ADonskoyS писал(а):

Kiaus писал(а):Так где же собака порылась??? Каков диагноз???? Где отчет????

Где порылась пока не понятно. )))
В пятницу забрал машину с сервиса. Там уверены что дело в ГБЦ и настаивают на демонтаже. Рассуждения следующие: при опресовке манометр показал 1.4 атм, значит выхлопные газы идут в систему охлаждения, создают там воздушную пробку, та доходит до помпы, помпа работа в холостую, циркуляция антифриза прекращается, вот и перегрев. Надо демонтировать ГБЦ (21.000р), а там посмотрим.
Спросил смотрели ли они термостат. Ответили что надо сначала серьезную проблему решить, а потом ерундой типа термостата заниматься, ведь и так понятно что "голове" каюк.
Вот в принципе и весь отчет...
Как и советовали на форуме, заказал термостат и крышку на радиатор. Сегодня забрал. Надо теперь где-то менять термостат. Есть один вариант, я у него форда своего раньше чинил. Но он в дизелях не разбирается и специализируется на форд\мазда.
Может подскажете куда лучше обратиться? Может клубный сервис или просто толковые ребята. Может на форуме где-то есть, но еще не искал. Живу в Красногорске, хотелось бы конечно где-нибудь поблизости.
Жду предложений )))
Как поменяю термостат и крышку, потестирую пару дней, отпишусь о результатах.

dimkaspstudio писал(а):у меня та же проблема! официалы сразу сказали что надо снимать ГБЦ, только после этого скажут причину, почему и куда ушел антифриз. Хотя в расширительном бачке его уровень был выше нормы, температура на приборной панели поднялась только один раз.

ADonskoyS писал(а):Всем привет!
Почитал форумы "ГБЦ" и "уходит антифриз из радиатора" + здесь добавили.
Все симптомы мои. Где же вы раньше были )))
Перегрелся из-за того, что выдавило весь антифриз из радиатора в расширительный бачок и далее соответственно на улицу.
Сколько я так ездил не знаю, никогда не обращал внимания. С момента того, как последний раз писал проехал наверное 1500км. Долил наверное литр-полтора антифриза. Обратил внимание - тонкой струйкой поднимаются пузырьки из трубки по стенке расширительного бачка, походу это и есть выхлопные газы.
Итого. В лучшем случае прогорела прокладка. Могла ГБЦ прогореть или и того хуже блок? Напишите, кто знает.
Хуже всего - машина не на гарантии!!! Соответственно ехать к официалам, только переплатишь. Может есть какой-нибудь клубный сервис или просто хороший сервис с адекватными ценами и нормальными специалистами.
Что посоветуете? Сколько стоит замена прокладки ГБЦ в Москве?

P.S. Короче ПЕЧАЛЬКА!!!