сегодня утром минус 20, завелся без проблем в штатном режиме. даже на проверенных азс не успевают менять топливо на более дорого зимнее соответствующее температуре воздуха. у меня сейчас евро класс 2 вид 3 , до минус 35 думаю проблем быть не должно)

Заправлялся перед выходными (на Рязанке), уточнил у оператора, - говорит что солярка уже ЗИМНЯЯ!!!
Судя и по цене соглашусь, цена пошла вверх!

паспорт нужно уточнять. ТК в прошлом году у нас на лукойле лили как переходную (сорт е или F) , так и зимнюю (класс 3 с перми) по ОДНОЙ цене, с разных пистолетов.

kovrigin писал(а):паспорт нужно уточнять. ТК в прошлом году у нас на лукойле лили как переходную (сорт е или F) , так и зимнюю (класс 3 с перми) по ОДНОЙ цене, с разных пистолетов.

.....так замерзает то соляра а не паспорт на неё!!! соляру надо проверять!!!!

Цена на Лукойле подросла уже как 10 дней.Заправляюсь только ей, проблем нет.Завожусь с автозапуска с первого раза.

"Цветовая дифференциация штанов" здесь не уместна, ибо у разных производителей разные фломастеры. Это уже отметили выше.
Без применения химического анализа можно определить только с использованием физического анализа, то есть подвергнуть заморозке. Это тоже уже отметили выше.
На сегодняшний день достоверных, выпускаемых серийно для массового потребителя устройств (методик) для проведения химических экспресс-анализов дизельного топлива не существует. Кажется, это выше не отмечали (значит это мой посильный вклад в обсуждение данной темы ).

Да, и на счет "отличного совета".
Вот, допустим, для меня, живущего в Красноярском крае, совет-ремарка о Лукойловской заправке на каком-то пр Буденного вообще дико звучит. И пусть там солярка хоть до -32, хоть до -50.
Но я же об этом молчу.
(Ни сколько не хочу обидеть многоуважаемого Завхоза. Это только в качестве примера)

Андрей, советы можно давать и дальше....
Но...
Если бы коллеги заполняли профиль
Было бы понятно:
какой авто у них - дилеский (динамик, спорт, хайтек) или кореец (престиж, эксклюзив)....
можно бы и просто написать - чистый кореец.
А так не понятно: если у Санты электронагрев топливного фильтра, стоит ли сажевый фильтр....
так можно долго гадать

KokS писал(а):Заправлялся перед выходными (на Рязанке), уточнил у оператора, - говорит что солярка уже ЗИМНЯЯ!!!
Судя и по цене соглашусь, цена пошла вверх!

Ого ценник! В Краснодаре на Лукойле 31.50, на других 30.50. На всякий пожарный заправляюсь только на Лукойле.

Вот заправлялся вчера и 28 ноября в РнД на Роснефти.
Всюду зимняя....
Кто знает, что значат цифры после Д.Т. - К4 ........ ?

Колонка 4

bigsam писал(а):Колонка 4

Семен, после К4.......?

ovd161 писал(а):...
Кто знает, что значат цифры после Д.Т. - К4 ........ ?
...

Постановление Правительства РФ от 27.02.2008г № 118

"Об утверждении технического регламента "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту"
"...
31. Изготовители и (или) продавцы автомобильного бензина и (или) дизельного топлива обязаны указывать в информационных материалах, размещенных в местах, доступных для приобретателей, в том числе на топливораздаточном оборудовании, наименование продукции, марку и класс автомобильного бензина или дизельного топлива, а также в кассовых чеках - класс этого бензина или дизельного топлива.(п. 31 в ред. Постановления Правительства РФ от 07.09.2011 N 748).
..."

Billi
К4 зим - это класс 4 зимнее.
А цифры после К4 зим №3:02416 ?

ovd161 писал(а):Billi
К4 зим - это класс 4 зимнее.
А цифры после К4 зим №3:02416 ?

Привет брат. как у тебя обкатка с присадкой, чёт совсем не отписываешься, стоит её брать? Взял серт у знакомого , работает на газпроме на разливе по краю, зимняя -25, чёт интересно а ниже то бывает, у нас тут может и -40 загнуть...антигелить что ли и зимнюю???