Billi писал(а):

Mr.FOX писал(а):вот так установлен Вебасто в переднем левом крыле/бампере - практически его не слышно при работе ...

Практически любой удар в эту часть бампера - и прощай вебаста.

Так и не надо бить машинку))))

<KVN> писал(а):...
Так и не надо бить машинку))))

Так если бы сам.
В левую часть бампера обычно всякие чайники въезжают, кто про помеху справа не слышал.

Слева самое удобное место в санте для подогревателя,а на двигателе 3.3л так вообще единственное.... На 2.4л ставят ещё на перегородку моторного отсека,но лично у меня такой способ установки вызывает сомнение в правильности выбранного места. Там выхлоп,температуры приличные.

Billi писал(а):Лично я её поставил по причине того, что для моторчика лучше, когда его теплым заводят.

поддерживаю!

а кто знает - можно ли при работающей Вебасто, запустить ДВС и начать движение? Теоритически, как я понял, можно (нет явных противопоказаний), только где это почитать еще можно?

При рабочем ДВС вебасто работает как догреватель, это нормально.

Mr.FOX писал(а):а кто знает - можно ли при работающей Вебасто, запустить ДВС и начать движение? Теоритически, как я понял, можно (нет явных противопоказаний), только где это почитать еще можно?

Мне установщики сказали что можно, быстрее прогревается авто. Зиму отъездил все ок. Не забываем летом иногда включать чтобы не засиралось.

всем спасибо за ответы - видимо можно !

Уважаемые Сантаводы! На моём авто Santa Fe DM 2,4--2013 года, дилерский установлен предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo 5. С ноября 2013 по май 2014 проблем в эксплуатации авто при использовании подогревателя не было. А в мае на приборной доске загорелся "check engine". Диагностика показала код ошибки РО116 (выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона). Была произведена замена датчика на новый. После 300 км пробега опять загорелся "check engine". Диагностика опять показала код ошибки РО116 (выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона). Совместно со спецами дилерского центра мы установили, что чек загорается после того, как отработал предпусковой подогреватель. И спецы мне дали вот эту ссылку http://webasto-ekb.ru/index.php/forums . Перейдя по этой ссылке в разделе Подфорумы выберите HYUNDAI. Прочтите пожалуйста и может быть кто-то сталкивался с подобной проблемой. Спасибо!

Привет, Сантоводы! Подскажите пожалуйста, у кого установлена вебасто на 2.4 бензин, какова мощность модели, 4 или 5 кВт? Есть задумка как альтернатива автозапуску, установить GSM модуль Стралайн М31 в купе с Вебасто, вот только с мощностью никак не определюсь.

имхо, на бензин лучше проще поставить автозапуск (с брелка или с телефона) - завел и греется авто (меньше проблем)

Mr.FOX писал(а):имхо, на бензин лучше проще поставить автозапуск (с брелка или с телефона) - завел и греется авто (меньше проблем)

Может так оно и есть! Но во первых, со слов ОД, при установке сигнализации с автозапуском, я лишусь некоторых функций безключевого доступа. Во вторых, вебасто мне как то удобнее и двигатель на холодных пусках не надо насиловать, морозы у нас тут по две-три недели ниже -35.

ну это вам решать! я на дизель себе поставил - жду похолодания и буду экспериментировать!

SerG_1979 писал(а):Привет, Сантоводы! Подскажите пожалуйста, у кого установлена вебасто на 2.4 бензин, какова мощность модели, 4 или 5 кВт? Есть задумка как альтернатива автозапуску, установить GSM модуль Стралайн М31 в купе с Вебасто, вот только с мощностью никак не определюсь.

У меня стоит на 2.4 правда гидроник, но смысл один. Установлен 4.3 кВт. и этого хватает. Грею мотор 30 минут , хватает даже при -40 град., запускаю сигналкой подогрев, а потом автозапуском завожу санту. Ставь гидроник, он дешевле да и в обслуге проще. Принцип действия у них одинаковый. Тем более на форуме продают, поторгуйся может скинет цену.

Дмитрий111 писал(а):

SerG_1979 писал(а):Привет, Сантоводы! Подскажите пожалуйста, у кого установлена вебасто на 2.4 бензин, какова мощность модели, 4 или 5 кВт? Есть задумка как альтернатива автозапуску, установить GSM модуль Стралайн М31 в купе с Вебасто, вот только с мощностью никак не определюсь.

У меня стоит на 2.4 правда гидроник, но смысл один. Установлен 4.3 кВт. и этого хватает. Грею мотор 30 минут , хватает даже при -40 град., запускаю сигналкой подогрев, а потом автозапуском завожу санту. Ставь гидроник, он дешевле да и в обслуге проще. Принцип действия у них одинаковый. Тем более на форуме продают, поторгуйся может скинет цену.

Дмитрий111, спасибо большое за инфо! ОД настаивал на установке котла в 5 кВт, цена его намного выше. Так что теперь буду давить на установку 4 кВт-ного. Насчет гидроника, ОД предлагал только вебасто, нужно будет его порасспросить еще раз.