Всех приветствую!
Не нашел у нас такой темы, но история довольно известная, т.к. дизелисты часто самостоятельно моют форсунки.
Несмотря на то, что стараюсь заправляться только на нескольких проверенных АЗС, решил сделать профилактику.
Операция по опыту представлялась не очень сложной
Я несколько раз мыл форсунки на других автомобилях с обычным ТНВД, насос-форсунками и системой Common Rail и всегда работало, есть свои тонкости с нагревом жидкости на двигателях с насос-форсунками, но всегда все получалось и был положительный эффект.
И вот я собрал мини промывочную станцию, чтобы помыть форсунки на своей Санте, но ничего не получилось, мотор не запустился на промывке. Самотек не прокатил.





Подключился в следующие разъемы :
- оранжевый - обратка форсунок - подключаем на слив,
- желтый - подача с топливного фильтра - подключаем подачу промывки самотеком,
- синий - обратка ТНВД и топливной рампы - подключаем на слив.
Предварительно я вытащил предохранитель топливного насоса из монтажного блока.

Идея была запустить мотор, слить немного оставшейся в системе солярки из обраток в отдельные емкости, потом переставить обратки в емкость с промывкой и гонять уже только промывку по кругу как положено по инструкции.

Кто мыл самостоятельно подскажите, что я делаю не так и почему мотор не завелся на промывке?

Пока у меня две версии:

1. Система не запустится пока в мою промывочную станцию не подключить топливный насос, видимо стоит какая-то защита в типе датчика давления на входе в ТНВД или датчика потока.
Но почему тогда такой способ работал на Common Rail на другом авто?
Решение: Подключить на подачу отдельный топливный насос и положить его в банку с промывкой, питание насоса взять напрямую от АКБ.

2. Из-за того, что я вытащил предохранитель на топливный насос в баке, блок управления не разрешает пуск двигателя.
Решение: Закольцевать шланги перед топливным фильтром и не вынимать предохранитель.

Тоже самое у меня было на дизельном Туксане с Common Rail, пока не подключил в систему топливный насос! Машина завелась и как только откючал топливный насос сразу глохла.

Сашка,
Получается предохранитель топливного насоса ни при чем?
Или закольцевал шланги через топливный фильтр и предохранитель не вынимал?

Еще подскажите какая производительность у топливного насоса в баке? Какое давление он должен создавать?
Думаю какой насос купить, чтобы подкинуть в банку с промывкой.
Из аналогов есть AMD.FP211 за 700₽.

А почему ВИНсом моете, а не Тунапом? Насколько я знаю, Тунап безопасней, т.к. растворяет отложения плавно, а не как Винс с кучей ошметков от недорастворенной грязи. ИМХО
Р.С. Сам когда-то мыл Тунапом.

А не легче довести солярку почти до нуля и залить эту жидкость и пусть тарабанит. Либо слить просто соляру трубкой с бака это же так просто!

Кот 88,
Я вообще-то мою Лавром, а не Винсом, если уж на то пошло))

ekolog,
В бак эти препараты заливать нельзя.

Я просто закольцовывал длинной прозрачной трубкой обратно в бак. ( топливный насос, который в баке, не отключал). В самой собранной системе использовал китайский топливный насос, но долго экспериментировать не стал, потому что побоялся чего нибудь испортить (х.з. какое давление выдает этот китайский насос). Но при нём машина заводилась, а при самотёке нет.

Megatron писал(а): ↑

16 окт 2019, 21:37

В бак эти препараты заливать нел

а если вытащить насос и поместить его в ёмкость

Megatron писал(а): ↑

16 окт 2019, 21:36

Я вообще-то мою Лавром, а не Винсом, если уж на то пошло))

Это почти одно и тоже, и, кстати, у тебя в названии топика есть и то и другое.
Тунап значительно лучше и к нему, кстати, еще есть специальный баллончик, который заливается в топливный бак для полноты промывки топливной системы, а не только форсунок. То есть сначала моешь форсы аналогично, как на фото сверху, потом другой баллончик в бак, бак при езде сжигаешь и процедура завершена промывки завершена. ИМХО

Megatron писал(а): ↑

15 окт 2019, 19:43

есть свои тонкости с нагревом жидкости на двигателях с насос-форсунками

Я вот хочу к своей установке поставить радиатор https://ru.aliexpress.com/item/40000531 ... 2e0eaTH45g на обратку,а то уж сильно нагревается жижа с обратки.

Prapor2205 писал(а): ↑

19 окт 2019, 17:43

Я вот хочу к своей установке поставить радиатор https://ru.aliexpress.com/item/40000531 ... 2e0eaTH45g на обратку,а то уж сильно нагревается жижа с обратки.

Серьёзный подход

Кот 88 писал(а): ↑

17 окт 2019, 18:17

Это почти одно и тоже, и, кстати, у тебя в названии топика есть и то и другое.

В названии топика еще написано "и их аналоги"

ekolog писал(а): ↑

17 окт 2019, 08:02

а если вытащить насос и поместить его в ёмкость

Из топливного бака вытащить насос?
Да зачем так усложнять?
Проще купить неоригинал родного, как я писал выше.

Megatron писал(а): ↑

16 окт 2019, 01:02

Из аналогов есть AMD.FP211 за 700₽.