Михаил Мистер писал(а): ↑

21 фев 2021, 09:41

Нет толкового диагноста((

Может, все-таки найти толкового диагноста ? Как показывает практика, в большинстве случаев, самостоятельный поиск без знаний может быть гораздо более затратный.

Михаил Мистер писал(а): ↑

18 фев 2021, 21:53

Сегодня поменял шкив коленвала...свист никуда не делся

А почему при замене шкива должен пропасть свист? Вы поменяли просто делать которая никаким боком не относится к подсосу воздуха,или к каким то движущимся деталям которые могут издавать скрип

kyzka писал(а): ↑

28 фев 2021, 09:41

деталям которые могут издавать скрип

Шкив с демпфером очень даже интересное устройство...
P.S. пока не обращал внимания какие шкивы на DM , но на классике 2,7 именно такой ( "многослойный") стоял.

Друзья, еще раз спасибо за советы. Оказалось, этот притивный свист издавала турбина, точнее подшипник турбины. Спасибо ребятам из сервиса на Магистральной. Быстро определили, быстро отремонтировали.

Всем добрый день! авто 2017 года, пробег 64.400 км. После недавних ливней в Москве, по которые я к сожалению попал и преодалении брода под переднюю камеру стал появляться свист. Свист появляется на холодную и на горячую, то есть, то нет... самое интересное, что бывает он и под нагрузкой. Свист не похож на свист печки уаза или жигулей, больше похож на писк. Кто что думает, что это может быть!?

Vaddisel, Предлагаю Смотреть в сторону шкива к/вала

Сегодня попшикали на ремень какой то ерундой из баллона, от свиста) Писк этот пропал... Послушали через наушники ролики, шумит самый верхний

После трассы, на драйве издается скрип под капотом, как будто из под торпеды.. Поменял планку, направляющий ролик, ремень..сегодня опять с трассы и скрип остался.. Включаешь заднюю, скрип усиливается, на паркинге, газуешь, пропадает.. Что мб.. Оставшиеся 2 ролика на ремне менять что ли.. Куда копать еще.. Подскажите..

Или тоже на шков к/ вала

Все, вопрос решился.. Шкив к/вала.. На натяжной планке ремень трет об планку..