Добрый пятничный вечер ! Седня вылез чек - ошибка Р0014 при этом двигатель работает ровно, но на оборотах выше 2 тыс., слышен рокот, но не в районе фазораспределителей, а где-то в районе датчиков. Полазил по форумам народ пишет датчики впуск и выпуск чистить. По Санте ничего не нашел, в основном пыжики и шевроле. Но больше всего беспокоит шум...Сталкивалься, кто-нить с такой проблеммой?!

CVVT Клапан-регулятор масла (OCV)>P0014 "B (выпуск)" Положение распредвала B-Опережение синхронизации или производительность системы (Емкость 1)>Компоненты и расположение компонентов

Отклонение положения распредвала от заданной точки оценивается при стабильном режиме движения. PCM накапливает это отклонение в течение определенного периода и устанавливает DTC P0014, когда накопленное отклонение слишком велико. Целевое положение распредвала задается в зависимости от частоты вращения двигателя и угла дроссельной заслонки в РСМ.

Спасибо! Ну в общем проблему с P0014 решил и обнаружил причину. Вынул датчик он весь забит стружкой, датчик почистил, ошибку стер, больше не появлялась. НО: как оказалось это была не проблема, ПРОБЛЕМА вылезла через день, стук в двигателе выше 2 т. оборотов - стружка из под вкладыша, в итоге его провернуло((( "В полку прибыло"