dimon писал(а):Ну то, что перед тем как создать тему - форум не просматривается это однозначно да что там говорить, ПОИСКОМ я смотрю тоже никто не пользуется
Генацвали писал(а):Могу отправить защиту картера на санту.толстый металл 1500.кому интересно пишим фото покажу.
С фото и нужно начинать.Как выглядит,как крепится,кто производитель?1500-один раз в Ашан сходить не хватит,просто погремушку не хотелось бы ставить как было у меня на 21099.И еще покажи фото санты с кенгурином,даже представить не могу,на что теперь машина стала похожа.
Понятно что дорого но меня устраивает. Их же защита сейчас стоит на хайлюксе. Правда там 5 мм но это ведь джип и по сему лазить приходится по чепыжам. Нареканий нет.
Как говорится все выбирают по деньгам.
По поводу дилеров. Попробовал связаться с дилерами в Краснодаре. Цену озвучили на 70% выше. Посему заказал на прямую и перевёл деньги на карту менеджера фирмы. Заказ получил через 3 дня. Возможно в Москве не такие ухари в дилерах и там можно в наличии посмотреть. Но у нас на югах это геморой.
Неправильно ты, Дядя Фёдор, х%й забиваешь... Ты его на себя кладёшь, а надо на людей!
На днях, стянуло в ледовую колею и слегка повис на "защите". Итог - штатный пластик треснул и кусок свисает под днищем.
Теперь никак не определюсь с выбором защиты. Поиски на existе выдали множество всякой, но хочется чтобы было отверстие для замены масла. (А судя по отзывам, не все отверстия совпадают)
Подскажите какие защиты точно подходят к дизельной санте ДМ, с необходимыми технологическими отверстиями.?
Van_OK писал(а):На днях, стянуло в ледовую колею и слегка повис на "защите". Итог - штатный пластик треснул и кусок свисает под днищем.
Теперь никак не определюсь с выбором защиты. Поиски на existе выдали множество всякой, но хочется чтобы было отверстие для замены масла. (А судя по отзывам, не все отверстия совпадают)
Подскажите какие защиты точно подходят к дизельной санте ДМ, с необходимыми технологическими отверстиями.?
Не мучайся с отверстиями.снятие защиты раз в год не вызывает трудностей(открутить 4 болта) .а если даже есть отверстие через него работать одно мучение. Ставь ту. которая жесче и больше прикрывает . Ну и в крайнем случае посмотри в раздел запчасти. там штатные пыльники .который ты раздавил. раздают.
NORD писал(а):
Ставь ту. которая жесче и больше прикрывает .
Согласен с Вами. А если нужно отверстие для замены, их можно сделать самому. Времени больше потеряете, если искать с готовыми.
Да нет смысла делать отверстия .только лишний гемор..скинуть защиту (4 болта) делов 5 минут.Ну уж если кривые ...ноги .заплатить мастерам две кати и забыть про это .
получается на дизельной санте есть пластмассовый пыльник с которым можно временно поездить? просто ставить защиту у ОД - они а****уели совсем, защита 5500 р а если привезти свою за установку просят 3000 р я в шоке..
stayler писал(а):получается на дизельной санте есть пластмассовый пыльник с которым можно временно поездить? просто ставить защиту у ОД - они а****уели совсем, защита 5500 р а если привезти свою за установку просят 3000 р я в шоке..
Нормальный композит столько и стоит, работа у Равшанов- косарь. Я бы ставил за три у офица, хоть чаю в чистоте попьете)
stayler писал(а):получается на дизельной санте есть пластмассовый пыльник с которым можно временно поездить? просто ставить защиту у ОД - они а****уели совсем, защита 5500 р а если привезти свою за установку просят 3000 р я в шоке..
Нормальный композит столько и стоит, работа у Равшанов- косарь. Я бы ставил за три у офица, хоть чаю в чистоте попьете)