Спустя время решил сделать небольшую шумку дверей
Взял вибру 2 мм , ушло на передние двери 5 стандартных листов , и два листа акустического войлока , водительская дверь стала закрываться гораздо мягче , а пассажирская , процентов на 50 мягче. Задними займусь позже.

Ужасный интернет на даче , не все в один пост загружается

Сделал задние двери !
Маленький фото отчёт !

Ну и немного залезли в левое заднее крыло , ну просилось оно очень !!

Прошло время.. Как обычно, периодически что-то меняется. Сейчас пока остановился на этом:
Фронт. Передние двери.
В подиумах на месте штатных твитеров стоят в какой-то степени уникальные BLAM FR 80.
В штатных местах мидбасы URAL AS-W165MB.
В какой-то степени сошлись два комплекта с определённой уникальностью в каждом. С одной стороны мидбасы могут играть ну очень низко и неплохо серединку, с другой стороны твитеры уникальны своей игрой в ВЧ и нидкими СЧ. Эти два комплекта позволяют сделать отличный звук трёхкомпонентки. И это круто.

Тыл. Задние двери.
В штатных местах Infinity Kappa 62.11i/
У них достаточно сбалансированный звук, который меня вполне себе устраивает. Не стал их менять с прошлой инсталляции.

Саб - Ural Molot TT 10".
Временно в ЗЯ корпусе на 20л. В ближайшее время переделаю штатный корпус под саб, хочу усилить его стекловолокном и воткнуть десятку в него. Если не получится - то поменяю на 8-ку.

Магнитола. Китайская с DSP и 9" экраном.

Усилители.
Основной 8-ми канальныйн URAL Decibel. Два канала на твитеры, два на мидбасы, четыре на саб (по два на каждую катушку).
Дополнительный 4-х канальный Teac TE-MD4. Два канала на Infinity в задних дверях, два на штатные подпевки в багажнике (просто остались свободными).

Само собой вся машина проклеена. В общей сложности более 1.5КВт очень сбалансированного музла, которое радует на любой громкости.

Вот такая грусть печаль приключилась !
Лежал длинный карниз на торпеде , пока вынимал другие с багажника , этот съехал вниз , время позднее было , загород , закрывал багажник и дверью багажника по карнизу и хана экрану .
Запчасти то есть! Вот только в оригинале тачскрин 5126 руб, дисплей 6885 руб.
Это самая низкая цена , плюс замена
Нашёл с донора запчасти , с работой 6000.
А в фирменных сервисных центрах сразу советуют новую приобрести ! Стоимость деталей и работа дороже нового аппарата
Берегите свои экраны !!

Летом захрипел динамик , в правой передней двери, ощущение было что хрипит и искажает пищалка , но нет . Отклеивается центрирующая шайба от корзины , и от проставочного кольца между корзиной и шайбой. Клей которым приклеивают с завода высыхает , становится хрупким от времени .

В процессе выявил ещё один динамик с такой же проблемой.
Ремонтируем ! Опыт замены подвесов имею , успешно , начинаем разбирать , размачиваем обезжиривателем , он менее агрессивный , убираем колпачок , отклеиваем подвес от диффузора , отрываем то что ещё держится на корзине , к слову совсем не держится , начинаем отмывать остатки клея с корзины , размачивал растворителем П4 , обезжиривателем аккуратно смываем клей с диффузора и подвеса , далее склеиваем , первое шайбу с приставкой , далее приклеиваем к корзине ,центруем катушку , после клеим подвес .

Надо было все 4 делать летом , месяц назад ещё один захрипел , делаем эту пару
Может кому пригодится