Проблема с контактной группой замка зажигания

ExDm · Сообщение **ExDm** » 03 сен 2018, 22:24

Доброго времени суток.
Интересует информация кто-то сталкивался с проблемой контактной группы зажигания?
Суть заключается в следующем:
Поставил на Санту ДМ 2014 года дизель сигнализацию (старлайн а93) у официалов старлайн, но после установки данного удовольствия выяснилось что у меня не корректно работает ключ во втором положении, а именно если ставить машину на турботаймер и при вынимании ключа проводя через 2 положение срабатывает стартер, та же беда со стартером с автозапуском если машину запустить дистанционно и потом вставить ключ при переводе через 2 положение срабатывает стартер.
не где конкретной информации не нашел, а ОД говорят что на Санте 3 контактная группа в сборе с замком только...

Сообщение **<KVN>** » 04 сен 2018, 06:17

Едьте к установщикам,пусть развязывают релюшками провода на замке зажигания. Проблема не замке зажигания,а в сигналке. До установки не было,значит с замком всё в порядке.

ExDm · Сообщение **ExDm** » 04 сен 2018, 08:40

Я тоже поначалу думал на установщиков, но они так убедительно меня уверяют что это проблема в контактной группе по причине того если бы движок не был бы запущен с помощью автозапуска или турботаймера то при переводе на второе положения ключа стартер бы и не мог бы сработать т.к. В обычных условиях для этого необходимо третье положение ключа, что то там ещё про питание затерали...
В итоге имею сигнализацию с турботаймером и автозапуском которые нельзя использовать...
А ОД вообще непонимают что я от них хочу большинство говорит надо менять (в случае с проблемой контактной группы) с замком ключи
Как переубедить старлайн ума не приложу...
Я к сожелению в Электрички 0.

KNsm · Сообщение **KNsm** » 04 сен 2018, 09:42

Правильно "KVN" сказал. Раз до установки сигналки все было нормально причем здесь замок. Заставьте установщиков отключить сигналку и пробуйте поворачивать ключ. Если все будет нормально, шлите их исправлять косяк.

Сообщение **<KVN>** » 04 сен 2018, 15:44

ExDm, в подробности вдаваться не буду,но замена замка зажигания нечего не даст. Ещё раз повторяю,проблема именно в установке,если не хотят исправлять,то заставьте их её снять и вернуть деньги.

Гордиенко АС

Не подскажите решили проблему замка зажигания у меня та же проблема

Сообщение **<KVN>** » 12 сен 2018, 18:12

Гордиенко АС, тоже при турботаймере?

Гордиенко АС

Да всё тоже самое один в один

Сообщение **<KVN>** » 12 сен 2018, 18:56

Решается этот вопрос не заменой контактной группы, а правильным подключением.

Гордиенко АС

Подскажите пожалуйста что именно надо будет переделывать. Уменя это уже вторая установка и тоже самое. Сигнализации пандора 3910про

Сообщение **<KVN>** » 13 сен 2018, 21:41

Гордиенко АС, сами ставили чтоли?

Гордиенко АС

Нет сначала в обычном сервисе и сказали надо менять контактную группу .ну и в итоге я попросил их снять . Ну потом в сервисе пандора я им позвонил и объяснил ситуацию, они сказали что таково не может быть что не правильно подкключали приезжайте мы всё сделем, и в итоге все тоже самое а цена в два раза больше. Они не знают что делать говорят уже сотни Санта фе ставили а такое первый раз.мне бы знать что надо переделывать а то итак всю проводку разковвряли и бедолага стартер.

Сообщение **<KVN>** » 14 сен 2018, 11:06

Гордиенко АС, Откуда в комплектации спорт контактная группа?
Если в кратце,то при повороте личинки на выключение,в одном из положений ключа,через контактную группу проходит плюс на стартер и он успевает прокрутиться. Самое простое решение,это при активации турботаймера разорвать провод на стартер, любым програмируемым каналом. В итоге по паркингу или ручнику активировался турботаймер и в этот момент провод на стартер разорвался релюшкой. Далее поварачиваем ключ на выключение и этот плюс на стартер не проходит. Выходим закрываем авто.
Где Вы таких мастеров находите.

Гордиенко АС

Вот поеду к ним и скажу что надо будет сделать,а комплтацию не знаю я второй владелец.А неподскажете есть ещё варианты,заранее спасибо.прсто он пробывал какие-то варианты но бесполезно и остался один надо будет ставить реле .это правильно ато видя все эти процедуры сердце кровью обливается.

Сообщение **<KVN>** » 14 сен 2018, 15:27

Гордиенко АС, реле обязательно будет, так что не бойтесь. Пусть сделают защиту стартера,а как, это полёт фантазии.
Чтобы сердце кровью не обливалось,надо ехать к правильным людям