Подскажите пожалуйста, у всех так или только у меня? За пол года эксплуатации авто, так и не привык к работе стеклоподъемников и тройному морганию поворотников, т.е. при нажатии ели-ели ничего не происходит, а чуть сильнее стекла поехали на автомате, так же и с указателем поворота, чуть тронешь, ничего, чуть сильнее, включается поворотник-- ощущение как будто плохой контакт на выключателе, очень сложно дозировать усилие нажатия. До этого был немец, там это было на высоте, чуть коснулся все сработало, надо до конца нажми сильнее (стекло например).
А то так и чешутся руки залезть и смазать...

Ну у тебя что то не так.Так не должно работать и так как тачка на гарантии то тебе к официалам.

С поворотниками прочитайте инструкцию, там все написано

По поворотникам правильно отправили вверх по теме - это называется короткий поворот (легкое нажатие без фиксации - три вспышки). Для чего это - сами поймете.
По стеклоподъемам - без двигателя едут медленнее, с движком быстрее - это нормально. Также эта тема есть выше.

Автор темы, вы сравниваите эргономику и тактильные ощущения при нажатии кнопочек на немце и корейце , как говориться - две больших разницы, и счёт тут явно не в пользу Санта фе.
Вот и вся проблема.

icy72 писал(а):Автор темы, вы сравниваите эргономику и тактильные ощущения при нажатии кнопочек на немце и корейце , как говориться - две больших разницы, и счёт тут явно не в пользу Санта фе.
Вот и вся проблема.

Да именно эргономику, и там сел и поехал, все как надо и на своих местах, тут тоже, кроме описанных мною моментов. Т.е. у Вас тоже как будто контакта хорошего нет?

pivankin писал(а):С поворотниками прочитайте инструкцию, там все написано

Вы прочитаете внимательнее мой вопрос...

light boom писал(а):По поворотникам правильно отправили вверх по теме - это называется короткий поворот (легкое нажатие без фиксации - три вспышки). Для чего это - сами поймете.
По стеклоподъемам - без двигателя едут медленнее, с движком быстрее - это нормально. Также эта тема есть выше.

Спасибо что пытались помочь, но вы не поняли что я имел ввиду, прочитайте еще раз мое первое сообщение. (легкое нажатие как раз ничего не дает, а должно три раза моргнуть. И через раз у меня вместо 3 вспышек происходит фиксация и соответственно вкл. поворотника...)

Prapor2205 писал(а):Ну у тебя что то не так.Так не должно работать и так как тачка на гарантии то тебе к официалам.

Т.е. у Вас все срабатывает при легком касании?

mitek_86 писал(а):

icy72 писал(а):Автор темы, вы сравниваите эргономику и тактильные ощущения при нажатии кнопочек на немце и корейце , как говориться - две больших разницы, и счёт тут явно не в пользу Санта фе.
Вот и вся проблема.

Да именно эргономику, и там сел и поехал, все как надо и на своих местах, тут тоже, кроме описанных мною моментов. Т.е. у Вас тоже как будто контакта хорошего нет?

Я думаю все у вас исправно, а к остальному привыкните. Выверенной отточенности и реакции на нажатие нет, именно на переключателе поворотов это особенно ощущается

mitek_86 писал(а):Подскажите пожалуйста, у всех так или только у меня? За пол года эксплуатации авто, так и не привык к работе стеклоподъемников и тройному морганию поворотников, т.е. при нажатии ели-ели ничего не происходит, а чуть сильнее стекла поехали на автомате, так же и с указателем поворота, чуть тронешь, ничего, чуть сильнее, включается поворотник-- ощущение как будто плохой контакт на выключателе, очень сложно дозировать усилие нажатия. До этого был немец, там это было на высоте, чуть коснулся все сработало, надо до конца нажми сильнее (стекло например).
А то так и чешутся руки залезть и смазать...

У меня всё срабатывает при легком касании.

Стеклоподтемники да, кнопки ублюдочны. Но привыкаешь

icy72 писал(а):

mitek_86 писал(а):

icy72 писал(а):Автор темы, вы сравниваите эргономику и тактильные ощущения при нажатии кнопочек на немце и корейце , как говориться - две больших разницы, и счёт тут явно не в пользу Санта фе.
Вот и вся проблема.

Да именно эргономику, и там сел и поехал, все как надо и на своих местах, тут тоже, кроме описанных мною моментов. Т.е. у Вас тоже как будто контакта хорошего нет?

Я думаю все у вас исправно, а к остальному привыкните. Выверенной отточенности и реакции на нажатие нет, именно на переключателе поворотов это особенно ощущается

особенно вправо, а на стеклоподъемниках это ощущается когда стекло в снегу и надо открыть не полностью и медленно, что бы снег в передней части стекла не упал в салон...

все понятно, похоже у всех так (кроме тех у кого до этого не было хорошего автомобиля в плане эргономики(никого не хотел обидеть)), а я надеялся что только у меня и это поправят официалы.
Всем спасибо за помощь.

А зачем обижаться это глупо, просто скорей всего вы ездите на хреновом авто.