Добрый день
Не нашла на форуме, поэтому новой темой хочу спросить.
У меня после того, как заглушу двигатель, и оставив могнитолу играть, через 15 минут появляется сообщение на дисплее "Необходимо зарядить аккумулятор! Заведите двигатель, или система навигации завершит работу через 60 секунд"
На ТО-0 электрика не было в сервисе (выходной у него). По телефону сервисмены не дали внятного ответа.
Это только у меня так, все на 15 минут музыка играет без работы двигателя?
Спасибо за ответы )

У меня еще быстрее, минут на 5-7 хватает и все.

Во всех наших машинах есть функция сохранения энергии .типа забыл выключить .через 15 минут все сама выключу.так у всех.не стоит волноваться. По поводу сообщения о зарядке. не стоит никуда ехать.а тупо отключить одну клемму и поставить на нормальный зарядник на пару часов.потом будет молча(без сообщения) отрубаться.

спасибо огромное!
Волноваться больше не буду ))

NORD писал(а):Во всех наших машинах есть функция сохранения энергии .типа забыл выключить .через 15 минут все сама выключу.так у всех.не стоит волноваться. По поводу сообщения о зарядке. не стоит никуда ехать.а тупо отключить одну клемму и поставить на нормальный зарядник на пару часов.потом будет молча(без сообщения) отрубаться.

Хм. На клеммах 12,7 а все равно пишет. 12,7 же почти заряженный?

zyxXxa писал(а):

NORD писал(а):Во всех наших машинах есть функция сохранения энергии .типа забыл выключить .через 15 минут все сама выключу.так у всех.не стоит волноваться. По поводу сообщения о зарядке. не стоит никуда ехать.а тупо отключить одну клемму и поставить на нормальный зарядник на пару часов.потом будет молча(без сообщения) отрубаться.

Хм. На клеммах 12,7 а все равно пишет. 12,7 же почти заряженный?

Не бойся этого сообщения.по всему - напряжение не говорит системе что он заряжен 100 процентов и его способность заводить ни о чем не говорит. она его вычисляет по скорости падения напряжения при нагрузке. Проведии опыт поставь на зарядку автомат. как перестанет брать. вкл.майфун.будет сообщение или нет.

NORD
Кстати можно заряжать не снимая клеммы малым током (1-2А)?

Емнип 11 вольт считается полностью разряженным

zyxXxa писал(а):NORD
Кстати можно заряжать не снимая клеммы малым током (1-2А)?

По инструкции нельзя.я свою заряжаю без клеммы .но для того чтобы остались все настройки и сохранилась адаптация АКПП.подключаю через маленькие крокодилы 12в батарейку от ИБП. а так у меня зарядник 20А автомат .сам только вкл в 220в .дальше он сам выбирает сколько дать и в определенный момент выключается. .Да у него еще есть цикл заряд -разряд. на этом цикле гоняю когда несколько дней не выежаю .это так . для профилактики.

Wincent писал(а):Емнип 11 вольт считается полностью разряженным

Давно храню эти цифры .измерение только после 12 часовой стоянки. 12,66 в - 100% зарядки, 12,44в - 75%, 12,25в - 50%, 11,95в - 25% .но цифры эти могут незначительно плясать .в зависимости от тока покоя потребителей. У меня сейчас 12.73 .машина стоит без сигналки 4 часа.

NORD писал(а):

zyxXxa писал(а):NORD
Кстати можно заряжать не снимая клеммы малым током (1-2А)?

По инструкции нельзя.я свою заряжаю без клеммы .но для того чтобы остались все настройки и сохранилась адаптация АКПП.подключаю через маленькие крокодилы 12в батарейку от ИБП. а так у меня зарядник 20А автомат .сам только вкл в 220в .дальше он сам выбирает сколько дать и в определенный момент выключается. .Да у него еще есть цикл заряд -разряд. на этом цикле гоняю когда несколько дней не выежаю .это так . для профилактики.

У меня тоже зарядник интеллектуальный, сам выбирает максимальный ток, но его можно понизить, а выше не дает делать. Но у жены на етике прямо в инструкции написано что можно малыми токами. Корейцы перестраховываются?

zyxXxa писал(а):
У меня тоже зарядник интеллектуальный, сам выбирает максимальный ток, но его можно понизить, а выше не дает делать. Но у жены на етике прямо в инструкции написано что можно малыми токами. Корейцы перестраховываются?

Если батарейка севшая ее малым током не зарядить.если и зарядится то только через неделю. В первые минуты 60А аккум берет более 15А .потом в течении получаса падает до 3-4 .т.е. теперь малый ток. Заряжай своим и не парься.

NORD писал(а):12,66 в - 100% зарядки, 12,44в - 75%, 12,25в - 50%, 11,95в - 25% .но цифры эти могут незначительно плясать .в зависимости от тока покоя потребителей.

Это откуда такие циферки? Вроде как 10,6 В считается
разряженной АКБ, даже многие устройства настроены на это напряжение, чтобы в ноль не разрядить аккумулятор, например, преобразователи 12-220 В. А полностью заряженная АКБ без нагрузки выдает 13,4 В. Если у Вас другие данные, поделитесь первоисточником. С удовольствием изучу.