Всем привет!

Через 3 недели жду новый гранд 2.2 хай тек, в связи с этим есть немного вопросов к счастливым обладателям данного автомобиля:
1. Нужно ли дополнительного делать шумку днища и арок? Просто если сразу в салоне не сделаю, то уже наверно никогда)) цена вопроса у дилера приемлемая))
2. Присмотрел диски http://vossen-replica.ru/gallery_img/bi ... phite2.jpg
И какую резину на них можно натянуть? На форумах почитал, без проблем на обычный Санта встает 20 275/40, так вот вопрос, встанет ли на гранд 20 275/50, или можно еще шире и толще?)))
3. Чип тюнинг. Кто уже чиповал? Где и какие показатели выдает на выходе? Пока нашел чип на 230лс/515 крутящего, можно ли больше?))
4. Ну и что посоветуете сделать с машиной сразу, чтобы потом не пришлось по ходу эксплуатации ездить на сервис доустанавливать всякие мелочи и исправлять мелкие косяки?)))

Всем заранее огромное спасибо!!

про чип все должно быть соизмеримо с трансмисией, самое главное не переборщить. про колеса подвеска и так чуть эажата, а на 20 будет табуретка. чисто мое мнение ИМХО;)

Антон К. писал(а):Всем привет!

Через 3 недели жду новый гранд 2.2 хай тек, в связи с этим есть немного вопросов к счастливым обладателям данного автомобиля:
1. Нужно ли дополнительного делать шумку днища и арок? Просто если сразу в салоне не сделаю, то уже наверно никогда)) цена вопроса у дилера приемлемая))
2. Присмотрел диски http://vossen-replica.ru/gallery_img/bi ... phite2.jpg
И какую резину на них можно натянуть? На форумах почитал, без проблем на обычный Санта встает 20 275/40, так вот вопрос, встанет ли на гранд 20 275/50, или можно еще шире и толще?)))
3. Чип тюнинг. Кто уже чиповал? Где и какие показатели выдает на выходе? Пока нашел чип на 230лс/515 крутящего, можно ли больше?))
4. Ну и что посоветуете сделать с машиной сразу, чтобы потом не пришлось по ходу эксплуатации ездить на сервис доустанавливать всякие мелочи и исправлять мелкие косяки?)))

Всем заранее огромное спасибо!!

Отвечу по пунктам. 1. Шумка днища и арок не нужна (прошу не пинать тех .кого дилер развел на эту туфту) 2.Диски такие (по мне) не смотрятся на нашем авто. но это не главное.с таким профилем будет очень жестко.но круто.девочки оценят. если решишься брать .сразу бери два комплекта одинаковой резины.в будущем сэкономишь. 3. Если чипанешь ...как сам пишешь 230 л.с. куда еще больше на тракторе . полуприцеп с морским контейнером собрался таскать.да и Кайен все равно не получится. 4. Тут широкое поле деятельности. лучше ничего не делай . охрану в сторонней фирме...коврики думаю сам сможешь положить . защита картера... есть желание три цены .если нет . любой дядя Вася прикрутить за 10 минут.

Просто сейчас пока машина не пришла, езжу на vw Tiguan, так у меня в машине и шумка сделана полная и чип на 250 сил, и 18 диски с резиной 245/45, все хорошо, но маленькая машина)) и очень бы не хотелось терять сильно в комфорте и динамике, вот и спрашиваю что можно сразу сделать))
А защиту и коврики мне дилер подарит))

Антон К. писал(а):Просто сейчас пока машина не пришла, езжу на vw Tiguan, так у меня в машине и шумка сделана полная и чип на 250 сил, и 18 диски с резиной 245/45, все хорошо, но маленькая машина)) и очень бы не хотелось терять сильно в комфорте и динамике, вот и спрашиваю что можно сразу сделать))
А защиту и коврики мне дилер подарит))

тигуан бензинка. диски 18 . ты не сравнивай эти два авто. особенно диски.

Антон К. писал(а):Всем привет!

Через 3 недели жду новый гранд 2.2 хай тек, в связи с этим есть немного вопросов к счастливым обладателям данного автомобиля:
1. Нужно ли дополнительного делать шумку днища и арок? Просто если сразу в салоне не сделаю, то уже наверно никогда)) цена вопроса у дилера приемлемая))
2. Присмотрел диски http://vossen-replica.ru/gallery_img/bi ... phite2.jpg
И какую резину на них можно натянуть? На форумах почитал, без проблем на обычный Санта встает 20 275/40, так вот вопрос, встанет ли на гранд 20 275/50, или можно еще шире и толще?)))
3. Чип тюнинг. Кто уже чиповал? Где и какие показатели выдает на выходе? Пока нашел чип на 230лс/515 крутящего, можно ли больше?))
4. Ну и что посоветуете сделать с машиной сразу, чтобы потом не пришлось по ходу эксплуатации ездить на сервис доустанавливать всякие мелочи и исправлять мелкие косяки?)))

Всем заранее огромное спасибо!!

1. какой то крайней необходимости наверное нет. но если хочется, это лучше сделать в специализированной конторе. также как и сигналку. Есть динитрол, меркасол сертифицированные сервисы. Зачем переплачивать дилеру, к тому же дилеры как правило берутся за все (и тонер, и сигналки, и антикор), только стоит это у них дороже и делают в 90% случаев через одно место.
4. коврики тоже не проблема купить и с ними приехать.

На самом деле больше интересует встанут ли 20е диски 114,3x5 ET35 10,5J DIA73,1 с резиной 275/50

Антон К. писал(а):На самом деле больше интересует встанут ли 20е диски 114,3x5 ET35 10,5J DIA73,1 с резиной 275/50

Этот интерес больше, чем возможные проблемы
по боданию с ОД по сохранению гарантии на ходовую?

все имхо, но родные диски смотрятся лучше всего. что на официальных, что на серых сантах. да и куда санте радиус больше, чем максимальный по паспорту - 19?

19 даже слишком тонкие, как по мне... Не хватает мягкости

Ну если все таки оставить вопросы бадания с ОД и возможные проблемы с ходовой, все таки влезут такие колеса в гранд?)))

Ну места в арках дохренища...
https://lh4.googleusercontent.com/-SQ0t ... 200652.jpg

в общем насчет колес до следующего лета есть время подумать, а пока поезжу на 19 зиме, зимнюю резину кстати дилер дарит 19-ю))

какую?

Всем доброго дня ! Вопрос по дискам не так прост , в виду наличия датчика давления шин не ограничивает ли это выбор дисков?