Wincent писал(а):Светотень, странная комплектуха, поподув, кожаный салон, кнопка-заводиська, а электроручника и автохолды нет. Кореец?

У него чистый кореец. Мало того, у него, у ключей 4 кнопки, а не 3 как у нас.

Ну эээ. Я уже привык к автохолдЕ, в пробках ммммм - вкусняшка!!! Самая важная опция после автомата и кондея в 77.

hines писал(а):

Wincent писал(а):Светотень, странная комплектуха, поподув, кожаный салон, кнопка-заводиська, а электроручника и автохолды нет. Кореец?

У него чистый кореец. Мало того, у него, у ключей 4 кнопки, а не 3 как у нас.

Когда планировал чистого Корейца были предложения поварировать с комплектацией, т.е. к базовым добовлять опции, это когда поставщики заказ делают на завод.
Но вот про четвертую кнопку на ключе не знал, для чего она?

Wincent писал(а):Ну эээ. Я уже привык к автохолдЕ, в пробках ммммм - вкусняшка!!! Самая важная опция после автомата и кондея в 77.

я пока эту вкусняшку не распробовал.
Мне наоборот показалось, что в пробках лишние телодвижения - переставлять ногу с тормоза на газ и опять на тормоз, а так снял ногу с томоза - покатился - притормозил....
Удобно просто при езде по городу с холмистой местностью и кучей светофоров...., но, может и правда еще не распробовал......

ovd161 писал(а):

Wincent писал(а):Ну эээ. Я уже привык к автохолдЕ, в пробках ммммм - вкусняшка!!! Самая важная опция после автомата и кондея в 77.

я пока эту вкусняшку не распробовал.
Мне наоборот показалось, что в пробках лишние телодвижения - переставлять ногу с тормоза на газ и опять на тормоз, а так снял ногу с томоза - покатился - притормозил....
Удобно просто при езде по городу с холмистой местностью и кучей светофоров...., но, может и правда еще не распробовал......

Вещь отличная, в пробках не заменимая. На выходных испытал помощника при спуске со склона, мне понравилось, тихо, аккуратно авто спускается с горки, авто само притормаживает.

Я не в каждой пробке ее пользую. Есть три "длинных" светофора, и получасовая мертвая пробка у дома. Вот там я эти пользуюсь. А если не более 10-20 секунд между продвижениями, то я не пользуюсь.

ovd161 писал(а):Но вот про четвертую кнопку на ключе не знал, для чего она?

Кнопка звукового сигнала, если не ошибаюсь. У нас на ключе ее нет. Хотя 3 кнопка, открытие багажника, то же не работает/бездействует.

Wincent писал(а):Я не в каждой пробке ее пользую. Есть три "длинных" светофора, и получасовая мертвая пробка у дома. Вот там я эти пользуюсь. А если не более 10-20 секунд между продвижениями, то я не пользуюсь.

В Ростове мы еще до Мертвых пробок не дожили... (o)

А автопарковщиком кто пользовался?
Я еще не пробовал этот наворот...

ovd161 писал(а):А автопарковщиком кто пользовался?
Я еще не пробовал этот наворот...

У меня компл. спорт, данная приблуда отсутствует.

hines писал(а):

ovd161 писал(а):А автопарковщиком кто пользовался?
Я еще не пробовал этот наворот...

У меня компл. спорт, данная приблуда отсутствует.

я ее и не считаю особо необходимой, даже поставил бы на самое последнее место из всех функций. А для Корейского рынка есть еще фича - предупреждение ухода с полосы, так для РФдорог это вообще непонятка. Наверное поэтому в авто от ОД ее нет ни в какой комплектации.

ovd161 писал(а): В Ростове мы еще до Мертвых пробок не дожили... (o)

Так я поэтому и написал, что эта фича для 77 очень актуальна. Я могу перед домом 300 метров стоять минут 30 в пробке...
А дороги в центр Мск, в 7-8 утра напоминают бесплатные парковки. Раньше работал в центре Москвы, на Тульской, так приходилось выезжать в 6 утра, иначе не прорвешься. Приезжал к работе и досыпал в машине пару часиков.

Wincent писал(а):

ovd161 писал(а): В Ростове мы еще до Мертвых пробок не дожили... (o)

Приезжал к работе и досыпал в машине пару часиков.

Упаси Боже...сон это святое...

ovd161 писал(а): Упаси Боже...сон это святое...

Варианты были на полчаса дольше спать дома(потом полтора-два часа огородами, в пробках с нервными водителями), или доехать и два часа доспать в машине у работы.

Wincent писал(а):

ovd161 писал(а): Упаси Боже...сон это святое...

Варианты были на полчаса дольше спать дома(потом полтора-два часа огородами, в пробках с нервными водителями), или доехать и два часа доспать в машине у работы.

Это вариант самый адекватный для мск, кто раньше встает, того и тапки!