Посмотрите справа за бардочком,может патрубок слетел или фишка. У меня на бумере этот датчик в самом климате стоял,раз снимал посмотреть что там внутри. Маленький вентилятор,который нагнетает воздух из салона на датчик,так вот всё было в бяке из пыли,мелких волос и прочего .....вна. Почистил всё и радовался после адекватной работе климата.

<KVN>, Так CodeMaster писали что датчик находится слева там решетка такая, без съема бардачка не посмотреть что с патрубком?

CoVeX писал(а): <KVN>, Так CodeMaster писали что датчик находится слева там решетка такая, без съема бардачка не посмотреть что с патрубком?

Надо посмотреть будет при случае,где этот датчик и как там вся система работает.Не задавался целью,придёт в работу сантик,залезу гляну.

CoVeX писал(а): Еще заметил совершенно невнятную работу климат контроля

Про это не раз писали.

Бармалей-71, Да уже ветку про климат контроль почитал, там почти все недовольны.
А интересно прошивка головы как то влияет на работу климата или это просто внешнее управление?

CoVeX писал(а): управление?

Думаю никакая прошивка не причём. Просто так сделано...

CoVeX,вот не поверите! Только что левое ухо продуло от холодного потока. Заметил это сегодня, когда часа два в пробке толкался, причем не сразу, а где-то к середине второго часа почувствовал. Сначала левая коленка замерзла, потом ухо. Температура в салоне выставлена была + 20. Закрыл левый воздуховод - не помогло, дует из верхнего, а он не регулируемый. Холодом дует и от опускного стекла двери отражается и прям в левое ухо. Отключил кондиционер и перевел поток вниз, но не понял помогло ли это или нет, т.к. пробка закончилась. Буду экспериментировать дальше. Что еще заметил, видимо климат выполнил какие-то манипуляции, когда поползла температура датчика наружного воздуха от нагрева подкапотного пространства (разница составила где-то 4-5 градусов в плюс от реальной, а до этого никакого дискомфорта не было. Ну вот как-то так.

Ну вот я же говорю что слева фонит, хотя я же неделю ездил и тоже нормально было а потом как-то резко заметил, может он температуры за бортом зависит, но от тепла подкапотного не должно же так, он же не только на улице но и в салоне замеряет, должен же понимать что не надо салон охлаждать, я не пойму никак тут логику климата... -)
А летом он что вообще не остановится? Там везде тепло будет -))
А боковой дефлектор который не закрывается дык вообще странно сделан, он на стойку дует, хотя по логике как везде должен на стекло смотреть.

вот сейчас сижу с ваткой в левом ухе, т.к. лекарство залил и думаю, ладно я, который купил ее за лям 600... я и ее и продам почти за столько же через три года... но те, кто заплатил 2-2.5 ляма, они это сделали зачем?

Warder, Ну кто же знал что здесь так на тест драйве за 5 минут не поймешь ничего, а в IX35 у меня климат работал просто идельно я проблем не знал, кто знал что здесь такая подстава в машине за такие деньги, зато очень удобные электо-сиденья с памятью -)

Warder, CoVeX, интереса ради, какую машину сейчас вы видите в качестве альтернативы? По-мне так ее нет, а если и есть то цена в разы выше.

a3at, Ну если класс как Санта да, но не всем нужен нужен такой сарай, например все кроссы в районе как IX35 дык таже мазда CX5, Тигуан,Куга ну т.д. они все стоят одинаково, корейцы в этом классе давно подогнали ценики под всех.
Насчет ломучести дык я форум читаю все тоже самое как у всех, сидухи, муфты,ручники и прочее и почти у всех 3 года все ходит, а потом капец.
Дык в чем сейчас преимущество корейцов то?
Так же можно на 3 года взять Тигуана и потом слить, а там все удобнее.

Warder писал(а): вот сейчас сижу с ваткой в левом ухе, т.к. лекарство залил и думаю, ладно я, который купил ее за лям 600... я и ее и продам почти за столько же через три года... но те, кто заплатил 2-2.5 ляма, они это сделали зачем?

Какая разница, за сколько авто? Хоть за 100 тыс, хоть за 5 лямов. Если авто неисправна и находится на гарантии, то выносите мозг ОД, пусть исправляет, а если дефект неустранимый, то расторгайте ДКП.
Что за пессимизм и мазохизм такой?
Предполагаю, что сейчас мне напишут, что это долго и геморно. Да, к сожалению, у нас в стране, это так. Но это работает и работает очень неплохо, если подойти к этому грамотно.
Р.С. Все ИМХО и без обид.

CoVeX писал(а): Тигуан,Куга ну т.д. они все стоят одинаково, корейцы в этом классе давно подогнали ценики под всех.Насчет ломучести дык я форум читаю все тоже самое как у всех, сидухи, муфты,ручники и прочее и почти у всех 3 года все ходит, а потом капец.Дык в чем сейчас преимущество корейцов то?Так же можно на 3 года взять Тигуана и потом слить, а там все удобнее.

Если сравнивать тигу, то тогда нужно его равнять с новым тушканом. Тогда при одинаковой комплектации разница в цене будет примерно 200 тыс в пользу корейца.
Про ломучеть уже написано, тогда если нет разницы, зачем платить больше?

Кот 88, Да понимаешь что еще, как предъявить?
т.е. поясню, например если ошибка выскакивала или скажем сиденье лопнула кожа, да ты приезжаешь показываешь оно явно видно и пальцем тыкаешь, дальше они чешут репу и думаю как это лучше сделать.
А тут ты приезжаешь и говоришь что-то непонятно с климатом, как-то не так работает, дует в лицо холодно или жарко,это субъективно же, даже если он сядет проедет,скажет мне ничего не дует в работает в штате, максимум они через сканер проверят ошибки, сделают тест климата, он покажет ошибок 0 и все, скажут давай до свидания.
Расскажу на примере как было с IX35, после последнего ТО, что-то сделали с педалью тормоза или креслом я так и не понял, долго делали ТО часа 3, вместо часа, после я как сел в машину сразу понял и выехал, что какая-то жопа, полгода я ездил крутил ручку, кресло, ездил к ним, трахал мозги, просил хотя бы сказать что вы сделали и как, даже не просил что исправили, просто скажите что вы регулировали то, молчали как рыбы все как обычно, ничего не делали, но чудес то не бывает.
В итоге либо болит спина пристраиваю спину в коленке ноге очень неудобно и потом нога болит, короче опять все субъективно и ОД прям бросится тебе помогать выяснять в чем причины, если они даже явные косяки с муфтами и коже сидения решать не хотят.
Если бы не гарантия я бы в ОД вообще не ездил, в жопу их.