Виктор 86-118 писал(а):..................Не помогает

у тебя Santa Fe III DM ?
Или на другом форуме поспрашай:
http://clubsantafe.ru/forum/portal.php

Ребята, выручайте! Накрылся регулятор скорости вращения вентилятора (ну и соответственно кнопки на нем "Авто" и "Выкл") Проблема собственно в том, как разобрать эту часть панели? Выписал книгу по ремонту, но это совсем не помогло, т.к. там очень плохо расписано и показано что и как делать (вот как коробочку вынуть из-под подлокотника, там даже фото есть, а как снять, например, козырек панели приборов, там даже ни слова, точно так же как и про эту часть панели где этот регулятор вентилятора). Может кто знает где, на каких сайтах есть подробные инструкции??? Буду очень благодарен! Поиском ничего не нашёл! :(

Basik писал(а):Ребята, выручайте! Накрылся регулятор скорости вращения вентилятора (ну и соответственно кнопки на нем "Авто" и "Выкл") Проблема собственно в том, как разобрать эту часть панели? Выписал книгу по ремонту, но это совсем не помогло, т.к. там очень плохо расписано и показано что и как делать (вот как коробочку вынуть из-под подлокотника, там даже фото есть, а как снять, например, козырек панели приборов, там даже ни слова, точно так же как и про эту часть панели где этот регулятор вентилятора). Может кто знает где, на каких сайтах есть подробные инструкции??? Буду очень благодарен! Поиском ничего не нашёл! :(

Почему так решил? Может ошибка, клемму сбрасывал?

Загонял к официалам, они увидели там мех. повреждение платы внутри (сказали что такое уже было у них) в наличии платы нет, эту соответственно ремонтировать не стали, новую ждать в лучшем случае месяц (это и то если в Москве есть, а то и дольше) а на дворе лето, хочется ветерка (открыть окна не предлагать :) ),а регулятор стоит на 2 деления, вот хотел посмотреть что там и как, может можно как-нибудь увеличить скорость....
И еще прикол, кондиционер включается только если температуру поставить на минимум (причем сразу же включается и забор воздуха из салона) а при температуре 15,5 и выше ни кондиционер, ни заслонка "улица\салон" не активируются :(

Basik, воткни обдув на ветровое стекло, включится кондюк и максимальные обороты моторчика. Ветерок и прохлада

Хорошо, это как вариант, а как разобрать панель, никто не сможет подсказать???? (ну или где посмотреть)

Выяснилась причина данной проблемы, вобщем обращайтесь с этой ручкой регулировки вентилятора самым наинежнейшем образом, т.к. там настолько слабые перемычки на плате (на которой и крепится эта ручка) что от неловкого нажатия все может накрыться :( (самое интересное, что в какой момент сломалась я и не понял.... не бил, не толкал,.....) А плата там ой какая серьёзная, боюсь предположить сколько может стоить. Мало того, диллер не хочет признавать этот случай гарантийным :(

Мало того, диллер не хочет признавать этот случай гарантийным

Да и не должен он его признавать гарантийным.
Предположим, что ты отрывая дверь, долбанул ей по бордюру ввиду того что она очень низкая - это гарантийный случай? Или дергая за ручку двери оторвал оную обладая силой? Тоже не гарантийный случай.

Wincent писал(а):

Мало того, диллер не хочет признавать этот случай гарантийным

Да и не должен он его признавать гарантийным.
Предположим, что ты отрывая дверь, долбанул ей по бордюру ввиду того что она очень низкая - это гарантийный случай? Или дергая за ручку двери оторвал оную обладая силой? Тоже не гарантийный случай.

Жень, я считаю, что это два совершенно разных случая...
Дверью об бардюр - это одно...
А оторвал ручку от двери - совершенно другое. Если в инструкции по эксплуатации не записано с каким усилием открывать дверь - можно доказать, что это гарантийный случай. Судебная практика рулит (o)
Думаю и в данном случае Basik надо более тщательнее разобраться с причиной дефекта и давить на ОД, что случай гарантийный!
Как он описал дефект, я причину не совсем понял...Получается и мы все от этого незастрахованы!

ОК дружище, давай разбираться? Главное, чему я научился в ингосстрахе - это устанавливать причинно-следственные связи.
Что есть гарантия - гарантия есть повреждения, произошедшие по вине завода изготовителя, да? В данном случае, каким образом виновен завод? Тем что он сделал технически сложное и хрупкое устройство? При этом не устанавливая в инструкции по эксплуатации допустимую степень давления на кнопку или максимальную скорость пальцев при вращении регулятора? Кроме того, что в пальцах отсутствует датчик давления, гироскоп и спидометр, завод не предупреждает о наличии таких хрупких деталей как лобовое стекло, колесные шины, лампы накаливания.
А теперь переходим к юридическим аспектам, а именно текст гарантийных обязательств з/и я буду опускать воду

Любой элемент автомобиля Хёндай (Hyundai), за исключением отдельных комплектующих, перечисленных в п.1.2., 1.3., 1.4. и 2.2., подлежит бесплатной замене или ремонту любым авторизованным сервисным партнером Хёндай (Hyundai) в течение гарантийного периода при выявлении в нем дефекта материала или изготовления, допущенных до передачи автомобиля Хёндай (Hyundai) первому покупателю
Технически сложное и хрупкое устройство - это не дефект материала или изготовления.

Владелец вправе предъявить требования по гарантии, связанные только с качеством материалов или изготовления
Не покрывается гарантией
Повреждение автомобиля Хёндай (Hyundai) в результате дорожно-транспортного происшествия, неосторожности, пренебрежительного обращения, неправильного использования оборудования автомобиля Хёндай

Все очень просто и логично. Если сломалось потому что плохо сделано - гарантия, если сломалось потому что не так пользовались - не гарантия. Конечно облом что такая хлюпкая деталь, но выводы сделаем и жене запретим крутить эту пимпулю.

Дилерам не облом делать машины по гарантии - им за работу платит представительство. Меньше конечно чем вкусным черным налом, но тоже не в минус.

И последнее, ребзы, я не враг, я не на стороне дилеров, я не на стороне страховых компаний итд, поэтому большие булыжники не кидайте в мене по дружески. Если я ошибаюсь - я всегда готов к конструктивному диалогу.

Wincent писал(а):............................

И последнее, ребзы, я не враг, я не на стороне дилеров, я не на стороне страховых компаний итд, поэтому большие булыжники не кидайте в мене по дружески. Если я ошибаюсь - я всегда готов к конструктивному диалогу.

Старик, ты что не с той ноги встал? (oo)
Даже в мыслях не было в чём то обвинять, а тем более кидать булыжники...тем более не докину... o;o
Букв написал много.... все правильные и умные,.....но еще раз повторю....
Свои интересы надо отстаивать до последнего аргумент.
Только надо грамотно их обосновавать не только юридически но и технически!
Я за это! (o)

не знаю как это удалить :oops:

Не ну если просто попытаться продавить... Чем черт не шутит. Но согласовывать дилер будет все равно с представительством. Но если откажут ИМХО в суд не стоит идти - денег и время жалко.

Wincent писал(а):Не ну если просто попытаться продавить... Чем черт не шутит. Но согласовывать дилер будет все равно с представительством. Но если откажут ИМХО в суд не стоит идти - денег и время жалко.

Согласен, в суд не стоит...
Однако если ОД откажет - покопаться в технической части дефекта,
найти аргументы и написать Хендэ Мотор СНГ считаю стоит (oo)

ovd161 писал(а):

Wincent писал(а):Не ну если просто попытаться продавить... Чем черт не шутит. Но согласовывать дилер будет все равно с представительством. Но если откажут ИМХО в суд не стоит идти - денег и время жалко.

Согласен, в суд не стоит...
Однако если ОД откажет - покопаться в технической части дефекта,
найти аргументы и написать Хендэ Мотор СНГ считаю стоит (oo)

+100 . А вот "Wincent" вам отдельная благодарность за помощь в любом вопросе и моральной поддержке! С удовольствием выпил пива бы вместе (o)