Доброго времени суток.
Кто-то заморачивался с заменой стекла на неоригинал с полным подогревом?
Например, это https://www.steklolux.ru/avtosteklo/legkovye/hyundai
Какая мощность у подогрева зоны покоя дворников? Можно ли подключить полный обогрев в этот же разъем?

По мощности не подскажу, но в районе моторчика стеклоочистителя имеется свободный двухконтактный разъем (мама) на котором появляется питание при включении обогрева лобового стекла (через реле и предохранитель 15А). К нему здесь на форуме многие подключали обогрев форсунок омывателя,чем я тоже воспользовался...
P.S. Попытка замерять ток через этот предохранитель недавно закончилась разборкой подкапотного блока предохранителей, куда успешно провалилась иголка, с помощью которой я хотел произвести этот замер. После ее извлечения на подобные эксперименты просто забил. "Наши руки не для скуки...."

Идея хорошая. Сам хочу, даже писал в свое время на Борский завод. Сказали, что сделают от 10 штук

Точной инфы нет, но глянул по другим маркам авто и прифигел. Обогрев лобового стекла, как правило, кушает в 2-2.5 раза больше заднего, т.е. в районе 40 А (как минимум). Если прибаваить к ним электрофен дизеля (который и для обогрева лобового в том числе), то в момент прогрева как бы акб не поплохело... Но мы подкорректируем неразумных корейских инженеров, которые на Санта Фе сэкономили на обогреве лобового, а на более дешевую Крету, правда в топовых комплектациях, почему-то поставили лобовое с обогревом...Как писал выше :"Наши руки не для скуки".
P.S. кстати, на TM похоже и обогрев зоны покоя щеток не поставили, но там электротены вроде как еще круче чем на DM.

Для информации (здесь на форуме писали) мощность электротенов на Dm 3 х 33А, т.е. в районе 100А. Так что сами считайте:свет, тены,обогревы стекла,сидений, ЭУР и т.д. Стоит ли еще 40А добавлять? "Думайте сами, решайте сами..."
P.S. а для чего этот разъем рядом с мотором стеклоочистителя не понял. Обогрев стекла явно не потянет, если только существуют где-то комплектации с подогревом "писалок" на лобовое?

Имхо заморачиваться не вижу смысла. Подогрев форсунок и бачка омывателя намного эффективней

Раньше мудрил в бачки омывателя кипятильники (иногда 12 ,иногда 24в), но стремновато, особенно если пропустить опустошение бачка. В этом году тоже хотел кипятильник воткнуть, но случайно нашел фен для волос,который в горловину бачка залезает (в разобранном виде). Перемотав спираль получил ток его потребления 5.5-6 ампер, подключил как раз к свободному разъему у мотора стеклоочистителя, дует горячим. Но эффективность пока не понял, этой зимой ездил совсем мало, но в одной "дальней" поездке ощутил всю прелесть езды "на ощупь", когда жидкость омывателя замерзла. Это и сподвигло к действиям по обогреву форсунок и бачка."Будем поглядеть" что да как следующей зимой.