Бармалей+1 , аналогично по машине так делаю. Цинкарь, а потом на зубочистке капельку краски и полиролью.
Жаль, что так слаба машина на ржавчину

Брат-2 писал(а): на ржавчину

Почему-то капот и крыша, только они так ржавеют. У меня вон соседка догнала кое-кого, так капот уже ржавый меньше чем за месяц.

Машина гарантийная, диллер отказываться чинить крышу по гарантии, ссылаясь на то что это сколы, а ржавчина под сколами не считается. Я так понимаю дилер прав и чинись за денюжку?

Посоветуйте пожалуйста нормального дилера в Москве, кто без проблем по гарантии крышу красит?

Попробуйте обратиться в Рольф-Алтуфьево, мне покрасили без проблем. Недавно отдал машину на частичную покраску внутренней части задней двери в районе уплотнителя (вздулась краска) сегодня машину забрал. В разговоре с инженером, он сказал, что к ним все едут отказные по крышам и у них признают гарантией.

Туда за гарантией только и едут)))

Год назад у них красил крышу, сейчас фрагмент задней двери - все по гарантии.

Хочу поделится опытом в ремонте, данного дефекта. Кромка крыши выступает на плоскостью лобового стекла и наверное как не крась сколы все равно будут от камней, особенно у тех кто много ходит по трассе. Поэтому мне после покраски при замене стекла посоветовали установить широкий молдинг который бы закрывал кромку крыши. Вот что получилось.

LVV писал(а): ↑

08 июн 2018, 15:42

посоветовали установить широкий молдинг который бы закрывал кромку крыши.

Получилочь очень неплохо, но, боюсь, что из-за соли и реагенты под этим молдингом еще быстрее все проржавеет.
Мне также уже перекрасили крышу по гарантии (со снятием лобового). После покраски (через неделю) наклеил прозрачную пленку 3М на данное место с загибом этой пленки под штатный молдинг. Посмотрю, как себя сие покажет в дальнейшей эксплуатации.

Уже четыре года с такой плёнкой. Полет нормальный

Rus писал(а): ↑

08 июн 2018, 17:12

Уже четыре года с такой плёнкой. Полет нормальный

А цвет авто какой?

Белый, совсем белый)))

Кот 88 писал(а): ↑

08 июн 2018, 16:48

Получилочь очень неплохо, но, боюсь, что из-за соли и реагенты под этим молдингом еще быстрее все проржавеет.

Ну может быть, хотя на моем предыдущем Санта Фе 2008 конструкция молдинга была именно такой, и ничего не ржавело. Плюсом ещё через дней десять после покраски заеду брызну каким ни будь антикором под резинку, думаю будет все нормально. Но за предостережение благодарю.

LVV, от чего молдинг подобрали? Решение правильное и очень хорошее. Если будете под резинку брызгать,то не сильно агрессивным,чтобы уплотнитель и герметик не размягчился,а также при осадках не вымывало на кузов и стекло.

<KVN> писал(а): ↑

17 июн 2018, 00:00

Решение правильное

Владимир, в чем правильное? По мне так - бесполезное. А если, к примеру камушек на см выше попадет? Нужно защищать весь верх над стеклом. А это - пленка!