!

Это тертая точка, в лупу внутрь уходит.

Ребят нашел, журналистов!

также забирал машину в желтых точках, также втирали что клей, соль и тд тп... , ногтем счищается.
на днях после мойки обнаружил следы ржи на местах СКОЛОВ (кромка крыши ,крыло), у меня именно сколы
желтые точки (хз от чего) оттираются Антисиликон 770 (также как и битумные)
http://autocolor33.ru/products/hb_body/1016/

сколы обезжирил, обработал нейтрализатором ржи, купил краску и лак.
пока подкрасил. планирую затягивать пленкой. других вариантов не вижу.
ближе к весне, всю машину буду оттирать. тк полировать столь тонкое наше ЛКП (когда забирал проверял его, толщина 70-110 микрон) совсем не хочется. только перед продажей.

Ничё себе проблемка...Пошёл свою смотреть, вчера мыл...

почему то все, кто пишет про такие точки, имеют белый цвет. не могут же же другие цвета красить нормально, а именно белый через одно место?! я сейчас как раз заказываю авто белого цвета

дело не в покраске (я так думаю)...
все что смотрел машины белого цвета у дилера, импортированные из Кореи были с желтыми точками. просто мойкой не убирается, чтобы дилер не говорил.
на солярисах такого не видел.

пс. а зачем заказывать??? проехал (прозвонил) по салонам, кто дал самую низкую цену при прочих равных условиях (причем цену конечную которую будешь платить), учитывая что уже 2014год, выбить скидку можно нормальную, а за желтые точки еще больше, берешь (свой или в аренду за 500р) толщинометр (тьфу тьфу тьфу на всякий случай), настойчиво обзванивать (сделать паузу, сами позвонят) дилера надо ок. 2нед-1мес, тогда сделают скидку))) в наличии щас полно машин везде.
Ведь Санта фе не ренж ровер, где можно машину разными допами украсить)))

kovrigin писал(а):дело не в покраске (я так думаю)...

пс. а зачем заказывать??? проехал (прозвонил) по салонам, кто дал самую низкую цену при прочих равных условиях (причем цену конечную которую будешь платить), учитывая что уже 2014год, выбить скидку можно нормальную, а за желтые точки еще больше, берешь (свой или в аренду за 500р) толщинометр (тьфу тьфу тьфу на всякий случай), настойчиво обзванивать (сделать паузу, сами позвонят) дилера надо ок. 2нед-1мес, тогда сделают скидку))) в наличии щас полно машин везде.
Ведь Санта фе не ренж ровер, где можно машину разными допами украсить)))

я не у ОД буду брать, а серую из Кореи. там тоже сейчас скидки на 2013 г.:) что касается темы, в чем тогда дело, если не в покраске. что это за желтые точки? на фото выше явно не просто точка, а ерунда какая то на новой машине. у меня такого и на 6 летнем акценте и на 5 летней хенде купе не было и в помине. даже сколы не ржавели.

код цвета ncw

что это значит?

фото желтых точек ( есть и на металле . и на пластике, и на хроме)... постараюсь выложить, быстро не обещаю

Посмотрел на своей белой перл. ну пока ничего не нашёл, как то отлегло...)) (а вот на капоте от камушка полоска осталась с углублением до грунта)

Сегодня был в Рольф Юг, по поводу ржавчины, менеджер по гарантии сказал, что ржавчина из-за сколов, обращайтесь по Каско, по внешнему воздействию. Машина прошла 9700 км и появились сколы и сразу заржавели, это просто херь
полная. Поеду в другой Дилер потому, что Рольф, понятно, один развод и колхоз, я даже спорить не стал, берут своей наглостью и ссылаются на свою занятость т.к. вокруг толпа народа (владельцев). Какие предложения по поводу борьбы, с ржавчиной и дилерами???? Вот еще, какие то точки оттираются, а на передней кромки крыши не хотят, остаются выпуклые точки D=1 мм рыжего цвета.

я у себя в праздники бампер, капот, крылья и крышу оттер, тк скоро буду пленкой затягивать. все оттерлось. битумные сразу, а эти желтые чуть сложнее. весь процесс занял часа два-три...

Чем оттирал?

Такая же тема на форуме КИА http://autoclub-cerato.ru/forum/10-kuzo ... ove-4.html