Обнаружил сегодня при подходе к авто, что переднее левое крыло выступает на 3-4 мм над плоскостью двери. Первое предположение - кто-то ударил в мое отсутствие на стоянке, но видимых следов, ни
вмятин нет ни на крыле, ни на двери. Теряюсь в догадках, что за подстава? Ощущение, что кто-то снизу надавил на крыло и оно согнулось, выгнувшись по дуге. Может есть места регулировки переднего крыла, в пособии по ремонту о крыле ни слова. Может кто сталкивался или знает - как привести крыло в одну плоскость с дверью? Прошу совета.

Может фото приложите для полного понимания проблемы?

Прилагаю фото

Александр 4 писал(а):Прилагаю фото

У меня щель такая же, но уровень только одинаков , а у вас какая то ступень. Дверь не регулировали/снимали ?

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

С дверью ничего не делал. Правда, заезжая дня 3 назад в гаражное общество, проехал по ямке, уложенной кусками бетона, и получил удар снижу по кузову, но видимых следов последствия нет.

Дверь закрывается по-прежнему без всяких проблем. Мне как раз хотелось узнать, чем можно отрегулировать зазор и провал двери по отношению к крылу. Тут два варианта: регулировка двери либо утопить крыло. Кто знает, какой вариант проще и где точки этой регулировки?

Александр 4 писал(а):Дверь закрывается по-прежнему без всяких проблем. Мне как раз хотелось узнать, чем можно отрегулировать зазор и провал двери по отношению к крылу. Тут два варианта: регулировка двери либо утопить крыло. Кто знает, какой вариант проще и где точки этой регулировки?

Дверь Александр , без сомнений . Поднимите машину , посмотрите куда удар пришёлся

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Вы походу стукнули дверью, ведь она у нас до земли и обрамлена пластиком, потому следов и не видать.

Сегодня после работы заехал на замену масла. Подняли на подъемнике, осмотрел кузов снизу, ничего подозрительного не обнаружил. У меня почему-то сложилось убеждение, что это не дверь, а крыло поджало снизу. Если бы дверь просела от удара, то это бы отразилось на четкости закрытия, а так - все как и прежде. А вот крыло - оно мягкое, прогибается элементарно. Смотрел в раскрытую дверь на соединение крыла к кузову и увидел, что посредине высоты крыла имеется болт крепления, так мне показалось, что именно в этом месте имеется, как бы сдвиг на 2 мм из-под болта, т.е. задир краски из-за смещения крыла. Необходимо будет попробовать ослабить этот болт и придавить крыло, может утопиться на место.

Пробуй, пробуй будем знать что там. Но ведь и крыло сместилось наверное не просто так, а в результате какого-то воздействия.

Мое предположение подтвердилось на практике. После того как нашел удлинитель для подсоединения головки на 10, сумел ослабить болт, фиксирующий крыло к раме, и надавить на крыло, то оно встало на свое родное место. Зазор исчез.