Евген147 писал(а):Сегодня задал вопрос официалам по поводу самостоятельной установки фаркопа. Ответ меня поразил: можете и Фаркоп самостоятельно установить, и проводку самостоятельно подключить. Но только аккуратно, без соплей.

Что Вас удивляет? Времена страшилок про лишение гарантии уже в прошлом. Одно но: если что-то в авто выйдет из строя и выявится причино-следственная связь с Вашим творчеством,то отказ в гарантийном ремонте и оплата диагностики.

Привет всем. Вчера примерялся к установке фаркопа, буду ставить Bosal 4258A, электрика тоже Bosal. Так вот по электрике такой вопрос. У нас коса под фаркоп идет из блока предохранителей, что под капотом? И какого она сечения? Или она раздваивается от косы, что на задние фонари или нет? Просто пока еще не смотрел, есть ли проводка на фаркоп слева сзади. Вообщем страшилка такая, электрик говорит, что на Санте фонари почти все светодиодные и на них сечение заложено ниже чем на обычные лампы. Типа если врезаться, в косу фонарей, проводка от нагрузки может погореть. Случай у него был на Тигуане такой. Предостерегает теперь. Кто что думает? И какая нагрузка примерная прицепа при включении всей эллюминации?

Arktika писал(а):Привет всем. Вчера примерялся к установке фаркопа, буду ставить Bosal 4258A, электрика тоже Bosal. Так вот по электрике такой вопрос. У нас коса под фаркоп идет из блока предохранителей, что под капотом? И какого она сечения? Или она раздваивается от косы, что на задние фонари или нет? Просто пока еще не смотрел, есть ли проводка на фаркоп слева сзади. Вообщем страшилка такая, электрик говорит, что на Санте фонари почти все светодиодные и на них сечение заложено ниже чем на обычные лампы. Типа если врезаться, в косу фонарей, проводка от нагрузки может погореть. Случай у него был на Тигуане такой. Предостерегает теперь. Кто что думает? И какая нагрузка примерная прицепа при включении всей эллюминации?

н
Про "погорит проводка" это конечно слегка преувеличил,если Вы конечно не планируете на прицепе люстру с множеством лампочек накаливания использовать. Может быть проблема в электронных предохранителях,расчитанных на определённую нагрузку,они при перегрузке просто отсекают питание с потребителя. Лучше конечно использовать разгрузочный блок,но многие ездят и так. К нам приезжали пару машин с такой проблемой,при подключении прицепа возникали проблемы с светотехникой авто,решалось разгрузкой штатной проводки дополнительными девайсами.

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... _684559146
Для примера

Вот фаркоп фирмы Galia вроде так называется))) перекочевал с DM на Премиум)

Arktika писал(а):Привет всем. Вчера примерялся к установке фаркопа, буду ставить Bosal 4258A, электрика тоже Bosal. Так вот по электрике такой вопрос. У нас коса под фаркоп идет из блока предохранителей, что под капотом? И какого она сечения? Или она раздваивается от косы, что на задние фонари или нет? Просто пока еще не смотрел, есть ли проводка на фаркоп слева сзади. Вообщем страшилка такая, электрик говорит, что на Санте фонари почти все светодиодные и на них сечение заложено ниже чем на обычные лампы. Типа если врезаться, в косу фонарей, проводка от нагрузки может погореть. Случай у него был на Тигуане такой. Предостерегает теперь. Кто что думает? И какая нагрузка примерная прицепа при включении всей эллюминации?

Ну что поставили?

Да, все в норме. Поставили и подключили у официалов. Цена 3500. Уже откатал, все отлично! Ребята нормальные попались, отговаривали подключать под машиной на штатную косу для фаркопа, типа грязь, окисление и т.д. Говорят, давай на фонарь. Я настоял на своем. В общем эта коса заходит в салон совместо с какими-то еще проводами, нашли этот пучек, по распиновке с форума позвонили провода, потому как они не вкурсе были, что за коса на фаркоп и врезались. По моей просьбе все контакты соединений были пропаяны. Мне все понравилось, правда долгового, начали в 9.00 и закончили около 2-х, с обедом

Поставил на нового Гранда съемный thule-brink 564300. Из неожиданного оказалось, что у нового Гранда изменился усилитель заднего бампера и розетка не убирается (либо спиливать кусок усилителя, если кто-то захочет). Резать полностью не стали бампер под крюк.
Также как оказалось проводка идет без блока согласования на наши машины. Я не знал, да и по каталогу выдавало только дорогие. В итоге купил фирменную thule-brink 716671, по факту подойдет не брендовая.

Жалко что розетка хана постоянно приходить будет..Аккуратней ездить прийдется.

43kos писал(а):Жалко что розетка хана постоянно приходить будет..Аккуратней ездить прийдется.

А почему хана, цепляешься ей? Я вчера себе тоже поставил фаркоп, правда Лидер плюс, у нас тут в Тагане производится, там и крюк и розетка снимается, правда геморройно, поэтому буду так ездить

43kos писал(а):Жалко что розетка хана постоянно приходить будет..Аккуратней ездить прийдется.

цепануть навряд ли, он практически закрыта запаской. по герметичности очень все плотно и туго защелкнуто. время покажет. на несъемных же она также висит.

У меня прячется под бампер,а та которая висит всегда за что то цепляется и упирается,по крайней мере у меня))...И гнется площадка под электрику вместе с разьемом.

Комплект проводки для подключения в разъём на днище.
http://nakuzov.ru/catalog/item/13502/or ... nta-fe-12/

Для примера ценообразования.....
http://nakuzov.ru/catalog/item/10024/fa ... orento-12/

<KVN> писал(а): ......комплект проводки для подключения в разъём на днище.
http://nakuzov.ru/catalog/item/13502/or ... nta-fe-12/

А что, в санте есть специальный разъем в багажнике для подключения прицепа? И не надо звонить и резать штатную проводку?

WildStrelok писал(а):

<KVN> писал(а): ......комплект проводки для подключения в разъём на днище.
http://nakuzov.ru/catalog/item/13502/or ... nta-fe-12/

А что, в санте есть специальный разъем в багажнике для подключения прицепа? И не надо звонить и резать штатную проводку?

Есть,но не на всех комплектациях. Загляните под бампер слева,если фишка закрытая есть,значит проводка подойдёт пин в пин.