Biobillow писал(а): ↑

04 июн 2019, 18:23

...в четверг поеду на полигон МАДИ в Елино (BSmadi) узнавать че почем, подсказали хорошего маляра.

Вы тогда сразу с ним про плёнку и поговорите, если "маляр хороший", то наклеит без проблем, купите только заранее её и привезите

Biobillow писал(а): ↑

04 июн 2019, 18:23

пленку

Есть и про пленку нюансы какую клеить.
И желатьльно чтобы делали нормально!
А то есть такие кто пленку ножом по кузову режет,потом ржавчина опять пойдет.
Хотя говорю вопрос спорный,если хорошо обработать и покрасить пленка то и не нужна возможно.... Особенно смотря насколько это все нужно по времени.
Если клеить полиуретан,это может выйти по стоимости как еще раз покрасить.
Да и под резинку не так важно,можно согнуть до нее и все,вполне хватит,под нее ничего не попадет.
Так что может стоит попросить чтобы получше покрасили,и главное все зачистить и обработаь все очаги,иначе снова все полезет.

strom писал(а): ↑

04 июн 2019, 21:19

Так что может стоит попросить чтобы получше покрасили,и главное все зачистить и обработаь все очаги,иначе снова все полезет.

Хорошо покрасить, это конечно важно, но от камней это не защитит. Для этого только пленка, или какое-нибудь нано покрытие. Хотя я этим покрытиям особо не доверяю, мне кажется, что со временем они все-равно сотрутся.

На свежепокрашенное клеить не вариант. После покраски нужна полировка, плёнка на полировку плохо приклеится.

Ну не знаю... Уже года 4 езжу - никаких проблем. Может все зависит от качества пленки и рук мастера? Наверное хороший мастер знает все тонкости и способы нанесения на любые поверхности. На новые же машины тоже клеят и ничего.

от рук мастера многое зависит. можно ведь намалевать через ж и замотать пленкой
я замучилась с выбором лобового стекла, а тут еще пленку надо выбирать... ну ее

Хозяин-барин... Только не забывайте, что данная проблема может повториться.

strom писал(а): ↑

04 июн 2019, 21:19

А то есть такие кто пленку ножом по кузову режет,потом ржавчина опять пойдет.

Я на таких как раз и нарвался, в одном месте "усугубили".
Теперь приходиться постоянно за ним следить и ухаживать.
Немного обрадовало только то, что пол цены сразу вернули.

strom писал(а): ↑

04 июн 2019, 21:19

если хорошо обработать и покрасить пленка то и не нужна возможно....

Решающее слово: ВОЗМОЖНО.

serg писал(а): ↑

04 июн 2019, 21:35

Хорошо покрасить, это конечно важно, но от камней это не защитит. Для этого только пленка,

Полностью с Вами согласен.

serg писал(а): ↑

05 июн 2019, 09:44

Хозяин-барин..

Смотрю переодически за кромкой крыши. Если скол сразу обрабатываю. Если честно это первая машина которая достала в доску проблемами мелкими.

Толи ещё будет на последующих)))

<KVN> писал(а): ↑

04 июн 2019, 22:19

свежепокрашенное

Вообще слышал о том,что если клеить на перекрас,то потом может пленка с краской отойти... Сам не проверял

serg писал(а): ↑

04 июн 2019, 21:35

защитит

Да проблема не в сколах. Причем тут они?! Не только же в санту сколы попадают.
То что на фото выше(крыша санты) похоже на то как на приоре капот пучит от сколов,потому что он не оцинкован. Скол и вздутие краски.

Чернобыль писал(а): ↑

05 июн 2019, 16:44

усугубили

Вот вот о чем и речь,сейчас таких "мастеров" полно. Поэтому я сам себе все клею. И дешево,и качественно,не буду же я себе ножом по металлу водить

Здравствуйте, одноклубники!
Дайте совет, что делать.
Машина куплена год назад новой у дилера, пятая дверь при закрывании задевает бампер и соответственно стерлась ЛКП и на двери и на бампере. На бампер пофиг, он пластиковый, а вот дверь жалко ибо краска стерлась до метала и начала облазить.
Вопрос в следующем, могу ли я рассчитывать на устранение данного косяка дилером по гарантии или он пошлет?
Через неделю-две предстоит ТО 30000, что и кому говорить, что предъявлять, что требовать в случае отказа?
Заранее благодарю за советы!
P.S. Не сразу заметил что дверь задевает бампер, иначе принял бы меры. Машина без ДТП.

pmax писал(а): ↑

17 июл 2019, 00:06

Здравствуйте, одноклубники!
Дайте совет, что делать.
Машина куплена год назад новой у дилера, пятая дверь при закрывании задевает бампер и соответственно стерлась ЛКП и на двери и на бампере. На бампер пофиг, он пластиковый, а вот дверь жалко ибо краска стерлась до метала и начала облазить.
Вопрос в следующем, могу ли я рассчитывать на устранение данного косяка дилером по гарантии или он пошлет?
Через неделю-две предстоит ТО 30000, что и кому говорить, что предъявлять, что требовать в случае отказа?
Заранее благодарю за советы!
P.S. Не сразу заметил что дверь задевает бампер, иначе принял бы меры. Машина без ДТП.

У меня проблема один в один была. Из за не правильной установки заднего бампера. Заметил только через пару месяцев эксплуатации, краска слегка стерлась на двери багажника и была не большая полоса на бампере. Поехал к ближайшему оф. дилеру, в гарантии отказали, сказали косяк предпродажной подготовки езжайте где покупали пусть устраняют, но шанс очень маленький, т.к. покупал в Рольфе и зная их мастеров не понаслышке к ним не поехал. Купил балончик родной краски с кисточкой и подкрасил сам , бампер перезакрепил и заполировал полоску на нем другой оф.дилер, уже 2 года тьфу тьфу все нормально. Думаю стоит попробовать провести по гарантии там где покупали, если нет то можно найти мастеров и покрасить крышку багажника локально тоненькой полоской где потерлось, мне так красили на предыдущей машине и проблем не было.

Читаем сервисную книжку,находим пункт о регулировочных работах. Гарантия на них если и есть,то мизирная, так что про гарантию можно и не думать.

Спасибо огромное!