Avery писал(а):

lawyer777 писал(а):Попробуйте смазать силиконом пенопластовый бокс под полом багажника. скрип может возникать при трении пенопласта о пластик.

Не нужно силиконом, он снижает трение, потом корыто станет еще активнее скрипеть. Я это уже проходил. Лучше взять оконный самоклеящийся уплотнитель, отрезать две полоски и приклеить слева и справа в направляющих на которых елозит корыто. После этого будет тишина. Е-мое, вот пишу это и думаю... ну разве я предполагал, что заплатив более 1,5 млн. руб, потом буду такой вот фигней с машиной заниматься, как будто у меня Нива )))

Santa писал(а):Лучше скотчь приклеить в машине за 1,5, чем движок поменять за 3,5!

Игорь 1969 писал(а):Господа может музыку по громче!
Вы прикалываетесь или реально пишете, про бряк, сляк, скрип.
Что- то какие то прям страшилки пишите, не машина, а погремушка получается?

Брат-2 писал(а):Avery, в эксплуатации было у меня много машин как служебных,так и личных. Скажу Вам по секрету, мерин Е и глк под 4 ляма скрипят так, что пение свирели можно слышать по нашим дорогам. Обработать силиконом или наклеить где что то, это уже естественно,как зимой снег.

Terekhin_Alexey писал(а):

yashukk писал(а):Думаю, что не у меня одного слышалось легкое дребезжание пластика справа, в области пассажира. После мучительных поисков в течении 2 000 км, сверчок был придушен путем смазывания механизма кнопки-замка перчаточного ящика. Этот гад оказался настоящим разведчиком, грешил на все от головного устройства до пассажирской двери. Определить оказалось легко, просто зажал кнопку кусочком картона, звук пропал.

У меня тоже появился звук от кнопки бардачка. Подскажите, как смазать механизм кнопки?(точнее как её разобрать, чтобы смазать или есть другой вариант?)