Руссификация маршрутного компьютера

pkiller1980 · Сообщение **pkiller1980** » 07 мар 2016, 14:42

lex1 писал(а):Подскажите, вчера прошил eprom, панель стала на русском, но появились ошибки привода (у меня 2WD) и AHLS, после редактирования прошивки, методом сравнивания с корейским оригиналом, ошибка привода пропала, AHLS осталась, при возврате на корейскую всё ок. Может кто
подскажет какой участок прошивки поправить?

тебе надо вернуть твою кодировку которая была залита с завода , кодирование комбинации приборов там четырехзначный код , с езди к офицалам они это исправят , я с этим сталкиваюсь каждый день

olega59 · Сообщение **olega59** » 07 мар 2016, 19:42

pkiller1980 писал(а):тебе надо вернуть твою кодировку которая была залита с завода , кодирование комбинации приборов там четырехзначный код , с езди к офицалам они это исправят , я с этим сталкиваюсь каждый день

О чем? Ни о чём ответ. Сходи туда. не знамо куда.

lex1 · Сообщение **lex1** » 09 мар 2016, 00:19

Мне осталось три варианта метода исключения. надеюсь дорожки не отвалятся.

lex1 · Сообщение **lex1** » 09 мар 2016, 00:25

А вообще, как по мне лучше остаться на русском с ошибкой капота, чем с без ошибок с иероглифами.

kyzka · Сообщение **kyzka** » 09 мар 2016, 13:00

это да но капот тоже надоест всетится..

sereg_io · Сообщение **sereg_io** » 25 сен 2018, 17:21

Всем доброго времени суток! Подскажите, можно ли поставить на корейского дизельного Санту 2,0 приборку от локализованного (не корейского) 2,2? Кроме пробега будут ещё какие-то проблемы?

sereg_io · Сообщение **sereg_io** » 25 сен 2018, 17:43

В подполе багажника семиместного корейца специальный отсек для шторки есть, так что, думаю шторки всё-таки кто-то тырит..

Сообщение **bigsam** » 25 сен 2018, 17:48

sereg_io, не поверите, этот отсек у всех есть и у семиместки и у пятиместки и у локализованой версии и у чистокровки.
Только причем это в контексте данной темы?

olega59 · Сообщение **olega59** » 26 сен 2018, 02:10

sereg_io писал(а): ↑
25 сен 2018, 17:21
Кроме пробега будут ещё какие-то проблемы?

Могут быть. В частности могут выскакивать ошибки пиропатрона отстрела капота, возможно ESP. В зависимости от комплектации могут как проявляться так и нет. Пробуйте. потом нам расскажите.
P.S. Если бываете в Красноярске то там вам смогут перепрошить на русский язык (вашу родную).

kyzka · Сообщение **kyzka** » 05 окт 2018, 07:49

olega59, если приборка монохромная то там нету русского языка....он просто не поддерживается экраном приборки...английский ДА...да и расход можно перевести из км\л на л\км

olega59 · Сообщение **olega59** » 05 окт 2018, 08:42

kyzka писал(а): ↑
05 окт 2018, 07:49
то там нету русского языка

Он есть, но только очень корявый. Некоторые слова не влазят в экран, большие сокращения.

TELL · Сообщение **TELL** » 07 дек 2018, 09:09

Самим так и нельзя перепрошить? В Ростове есть кто сможет решить данную проблему?

kyzka · Сообщение **kyzka** » 10 дек 2018, 16:17

самим можно прошить,если есть чем делать...
или присылайте..

sereg_io · Сообщение **sereg_io** » 24 мар 2019, 04:08

olega59 писал(а): ↑
26 сен 2018, 02:10
Пробуйте. Потом нам расскажите

Попробовал. Ставил приборку от дилерского Санты3 2,2 4wd на корейца 2,0 2wd. Горят лампы давления в шинах, блокировки муфты и "epr" вроде, не помню уже, под тахометром. А, и ещё капот, конечно. Думаю, что узнав распиновку разъема все это можно устранить. Но есть ещё один нюанс: колодцы приборки монохромного БК корейца. У них окошко для БК закрывает часть экрана меню сверху и пробег снизу. Цивилизованно это окошко расширить я, наверное, не смогу, будет виден колхоз, поэтому в данный момент ищу колодцы от дилерского Санты..

Slavikstr · Сообщение **Slavikstr** » 30 мар 2019, 10:09

sereg_io писал(а): ↑
24 мар 2019, 04:08
Попробовал

Доброго дня, скажите пож., а в вашем новом щитке есть функция оповещения о возможности включить вьісшую передачу при езде в мануал режиме АКПП? И бьіла ли в старом щитке?