А
Вы не понимаете??? Чем больше бумаг о гар ремонте,тем больше шансов стянуть с ОД неустоики или вообще поменять авто.

-XXXXL- писал(а):просто вопрос - А ЗАЧЕМ ОНИ НУЖНЫ?????

Странно что Вы задаёте этот вопрос?...

Бармалей-71 писал(а):

-XXXXL- писал(а):просто вопрос - А ЗАЧЕМ ОНИ НУЖНЫ?????

Странно что Вы задаёте этот вопрос?...

Не думаю.
Странно покупать автомобиль с целью -

Чем больше бумаг о гар ремонте,тем больше шансов стянуть с ОД неустоики или вообще поменять авто

Или Вы всерьез думаете, что САНТА ФЕ это лотерея, причем заведомо проигрышная,
а дилеры - сеть бессовестных алчных дилетантов и лжецов?

Ничего личного - это бизнес....

Видимо были прецеденты с требованиями вернуть авто по количеству проведённых дней в сервисе. Мой авто немного не дотянул до этого срока.

по количеству проведенных дней в ремонте фигня все,судьи сразу отвергают это
надежнее подавать в суд если дефекты повторяются
а в санте их полно,и руль и раздатки,муфты,редуктора и прочее

Они повторные после окончании гарантии

VadimTLT писал(а):по количеству проведенных дней в ремонте фигня все,судьи сразу отвергают это
надежнее подавать в суд если дефекты повторяются
а в санте их полно,и руль и раздатки,муфты,редуктора и прочее

Правильно ,два раза замена детали по гарантий одной и той же,повод для замены авто через суд.

Wak писал(а):Они повторные после окончании гарантии

Неверно.Кому то "везет" и в срок гарантии производить замены по нескольку раз.

Все хромированные части (линии вдоль окон, логотип, ручки и т.п.) покрылись неотмываевыми пятнами с элементами ржавчины. Является ли это гарантийным случаем?

PS Читаю вот у вас. Что все по куче всего по гарантии меняет. А каким образом выявляются дефекты? У меня, например, как на ТО не приедешь - всё хорошо, замечаний нет. Хотя и с самого начала ремень скрипит, и стекло стучится об панель (прходится туда тряпки засовывать). Говорят это всё не гарантийные случаи. Ступица разболталась - тоже платил.

vseslavs, по поводу хрома читайте в книжке,там написано является гарантией или нет,они были двух видов. В моей книжке пишут гарантия,на авто младше уже убрали этот пункт,но с какого времени точно не знаю.

Пришёл ответ от дилера: "Согласно пункту сервисной книжки 2.2. «недостатки лакокрасочного или иного декоративного покрытия деталей, не являющихся элементами кузова (рейлинги, глушители, поводки стеклоочистителей, ручки дверей, декоративная отделка кузова и т. п.) не покрываются гарантией». Согласно вышеизложенного , провести замену деталей по гарантии завода изготовителя не предоставляется возможным. "

Замечательно!

Я пользую Turtle Wax Metal Ppolish. Номер для заказа FG6529. Идеально чистит хром.

В общем, еду сегодня на диагностику по поводу поиска гарантийных случаев (гарантия через 2 мес заканчивается). Читаю тут ветку. Может, подскажете на что обязательно обратить внимание? Мне сказали уделить больше внимания сальнику правого привода со стороны раздаточной коробки и правому ШРУССу.

VadimTLT писал(а): мне готовы менять ремни безопасности по гарантии,перекрашивать кузов (проемы все),менять акпп на новую,ремонтировать панорамную крышу,менять щеколду замка капота
это я к чему говорю,что не бойтесь обращаться к дилеру насчет косяков

Да ладно, я сколько не обращался (и на ix35 и на SantaFe), на всё ответ что "эксплуатационный износ". Хотя на форумах утверждают что гарантия, качайте права и т.п. Ну составлял заявление, звонил на горячую линию Hyundai, всё равно везде ответ что решает инженер по гарантии и за всё пришлось платить. Вот сейчас еду к другому дилеру. Попробую, как говорится...