Уважаемые форумчане, столкнулся с проблемой, что при редком использовании омывателя лобового стекла, омывающая жидкость из магистрали уходит обратно в бачок, т.е. побрызгал на лобовое стекло, через пять минут брызгаешь, но происходит сначала взмах щетками и только потом начинается литься омывалка. Получается, что несколько секунд едешь при слепоте из-за грязи, которую размазывают дворники без омывалки. Мне подсказали, что можно поставить обратный клапан на магистраль. Теперь вопрос: под капотом я видел как к форсункам омывателя из подкапотного пространства идет только одна трубка. Так вот, эта трубка одет к обоим форсункам или с другой стороны если еще такая трубка? С другой стороны я не видел.

Трубка идет до капота одна и перед самой ближней форсункой разделяется.
По поводу клапана, то он, вроде, должен с завода стоять. Хотя я не уверен. Может он применяется только для длинных магистралей, например, для задней форсунки.

Уважаемые форумчане, столкнулся с проблемой, что при редком использовании омывателя лобового стекла, омывающая жидкость из магистрали уходит обратно в бачок, т.е. побрызгал на лобовое стекло, через пять минут брызгаешь, но происходит сначала взмах щетками и только потом начинается литься омывалка. Получается, что несколько секунд едешь при слепоте из-за грязи, которую размазывают дворники без омывалки, это сказывается не только на безопасности движения, но и портятся щетки и царапается стекло. Мне подсказал Роберт Ринатович из нашей группы вконтаке, что можно поставить обратный клапан на магистраль от тойоты с номером: 85321-26020
Купил я этот обратный клапан. Стоимость 52 рубля. Прилагаю фотоотчет о установке этого клапана. Время установки 7 минут.
1) Открываем капот и снимаем крышку , для доступа к магистрали. На фото она в правом верхнем углу:
В открытом виде: 2) Место входа магистрали под защитную крышку:
3) Отсоединяем штатный соединитель Hyundai/Kia 98516-21100. Выглядит он вот так:
4) Вставляем тойотовский клапан Toyota 85321-26020 по стрелочке:
5) Далее просовываем вход клапана в штатное отверстие:
6) И надеваем входной шланг магистрали:
Вот и всё. Теперь омыватель не уходит обратно в бачек и всегда брызгает сразу.

******MODERATE******
Оригинальные номера:
Обратный клапан Hyundai/Kia 98886-29000
Переходник трубки стеклоомывателя Hyundai/Kia 98516-21100
Аналоги:
Обратный клапан Toyota 85321-26020
Переходник трубки стеклоомывателя Toyota 85375-10260

Странный вообще глюк, присутствует у небольшого процента пользователей авто. На соседнем форуме подробно разбирался. Я вот сколько не пробовал, всегда сначала жидкость льет, ну если только не замерзла.

был такой глюк первые месяцы пользования авто, описывал на форуме, спрашивал дилера ...
решился просто: один раз после ночной стоянки брызнуло сразу )), оказалось давить на рычаг надо было сильнее-сразу до упора на себя )), а я то поначалу помаленько его дергал.
ггг, смешно

Ставил себе на днях обратный клапан, так же как и автор темы, правда наш оригинальный Hyundai/Kia 98886-29000. Лить форсунки стали чуть шире и сильнее.

f0r писал(а):Ставил себе на днях обратный клапан, так же как и автор темы, правда наш оригинальный Hyundai/Kia 98886-29000. Лить форсунки стали чуть шире и сильнее.

Наверное тоже закажу себе родной клапан, ибо с установкой тойотовского мне кажется стало лить чуть меньше, видимо отверстие в клапане чуть меньше.

bigsam писал(а):Странный вообще глюк, присутствует у небольшого процента пользователей авто. На соседнем форуме подробно разбирался. Я вот сколько не пробовал, всегда сначала жидкость льет, ну если только не замерзла.

Возможно стоит обратный клапан а не просто соединитель, как у меня.
На всём ,суки, экономят

Подпишусь, мало ли

У меня и до этого все нормально лилось, а клапан просто лежал без дела , вот и поставил.

WildStrelok писал(а):Возможно стоит обратный клапан а не просто соединитель, как у меня.

А с завода клапана не было, был обычный соединитель , как у автора темы.

Соединитель и вместо него клапан в отверстие просто вставляются?
И держатся только за счет шлангов? Или необходим герметик?

Там нет никакого сопротивления,держится на шлангах замечательно.

ovd161 писал(а):Соединитель и вместо него клапан в отверстие просто вставляются?
И держатся только за счет шлангов? Или необходим герметик?

Я думал будет выпадать (из-за давления), ан-нет, всё держится хорошо без герметиков и хомутов.

f0r писал(а):Ставил себе на днях обратный клапан, так же как и автор темы, правда наш оригинальный Hyundai/Kia 98886-29000. Лить форсунки стали чуть шире и сильнее.

А ставил в это же место?

Да, всё как на картинках. Сложностей там никаких нет. Вытаскиваешь соединитель , а на его место обратный клапан ставишь.