Всем привет нужна помощь по подключению аналоговым способом управление замками дверей от сигнализации.
Поставил Старлайн с CAN шиной есть задержки с управлением.
Если кто знает какие провода , разьем и т.д. Спасибо.

lamavr писал(а):Всем привет нужна помощь по подключению аналоговым способом управление замками дверей от сигнализации.
Поставил Старлайн с CAN шиной есть задержки с управлением.
Если кто знает какие провода , разьем и т.д. Спасибо.

Привет. Ты бы комплектацию написал свою чтоли.....

Извиняюсь комплектация Динамик куплена у оф. диллера.
По CAN шине медленно открывает и закрывает замки дверей.

lamavr писал(а):Извиняюсь комплектация Динамик куплена у оф. диллера.
По CAN шине медленно открывает и закрывает замки дверей.

Как это медленно . если не мгновенная реакция замков на кнопку брелка это одно. если замки медленно неспеша закрываются это другое. Если первое .то ты из за полсекундной задержки готов разобрать полмашины .и протащить кучу проводов. оно тебе надо. у тебя есть КАН .нафига создаешь трудности и потом мужественно их преодолеваешь. но каждый решает сам. ...успехов.

lamavr писал(а):Извиняюсь комплектация Динамик куплена у оф. диллера.
По CAN шине медленно открывает и закрывает замки дверей.

В двери водителя либо на личинке,либо выпаивать с кнопки на блоке. Больше аналогов ближе к водительскому нет.
А зачем ускорять? Там задержка максимум секунда,не о чём вообще.

Всем привет в прошлом вопросе не совсем детально описал что мне именно не нравится в управлении замками дверей по CAN и как я решил этот вопрос .
1.После нажатия кнопки брелка сигнализации на закрытие замки срабатывали через 1 секунду это впринципе приемлимо а вот если дать команду на снятие с сигнализации и естественно открыть замки то это уже 3 секунды тоесть сирена проквакала ждал 3 секунды пока откроются замки бывало дергал за ручку дверей а они еще не открылись это собственно и напрягало.
2.Снял монтажный блок с предохранителями тот что по рулевой колонкой так как в нем клацали релюшки от кнопки на двери водителя и аккуратно разобрал его не сломав ни одной защелки. Как выяснилось в нем не две релюшки а одна сдвоенная DATA SHEET EX2-2U1S pdf из интернета это подтвердил. Нужные точки легко определились для дальнейшего подключения все подключил теперь работает так как надо я так считаю. Подключал по слаботочке к проводам которые непосредственно управляют этим сдвоенным реле (управление минусом). Провода эти выходят разьем(Е) белый 32 контакта pin5 коричневый/оранжевый закр. pin6 желто/черный откр. причем нумерация пинов на монтажном блоке и разьемом на жгуте проводов не совподает pin5 и 6 это на монтажном блоке цвета проводов понятно ответная часть.
Сделал фотки 17 МБ не знаю как выложить сюда если комуто надо могу на мыло выслать.На фотках ручкой показал еще и силовой выход непосредственный выход на актюаторы замков дверей
Всем спасибо может кому пригодится.

При этом не складываются зеркала,не ставится штатка.

помогите разобратся обновил прошивку старлайн е90 теперь после авто запуска не могу открыть двери

Саша ветер писал(а): ↑

21 сен 2018, 16:17

помогите разобратся обновил прошивку старлайн е90 теперь после авто запуска не могу открыть двери

Остальное работает?

остальное работает

при старой прошивке после авто запуска штатный брелок не действовал и когда открывал авто в режиме автозапуска двери открывались а зеркала нет в новой прошивке это можно как то реализовать

Нельзя.
Имитацию присутствия ключа в личинке сделайте, будут открываться замки.

Если вас не затруднит можете описать процесс

Саша ветер писал(а): ↑

24 сен 2018, 19:20

Если вас не затруднит можете описать процесс

Сами делать будете?
Если нет,то установщику скажите,чтобы во время запуска подал минусовой импульс на личинку замка имитируя присутствие ключа в замке зажигания.

Спасибо большое за помощь