Greencik писал(а): Ключа будет достаточна но! луче конечно Сантик подвести, чтоб проверить его работоспособность;)

Думаю, что это не так. И вообще мне вся эта информация очень и очень сомнительна. Если мы говорим про Santa2, то наверное еще нет. Если мы говорим про Santa3, то машина обязатедльно нужна в любом случае. Без нее ключ сделать невозможно даже теоретически!! Там сложная процедура дешифрования в два этапа, причем программа дешифратор работает удаленно. Я уверен на 100%, что это мягко говоря не правда.

<KVN> писал(а): На бесключевую ценник возможно и гуманный,но на обычные ключи очень советую пересмотреть цену если учесть,что цена болванки с прописью на авто стоит дешевле.
Единственный вопрос у меня,а не будет ли так,что во время автозапуска система увидет клон и оригинал одновременно,ну скажем во время тестирования владельцем пуска, и выкинет из памяти оба чипа и перейдет в блокировку?

На ключевую машину ценник для клуба 2.600 руб. как и на 90% остальных машин. А можно подробнее про выкидывание из памяти обоих ключей? Я просто никак не могу механизм этого процесса понять. "Мозг" обменивается информацией с любым из ключей, ему все равно с каким. Это как если вы смотрите кино на двух мониторах сразу, поворачиваясь то к одному, то к второму.

Сейчас переговорил по поводу прошивки чипа . Цена 2руб чип под выкидной.говорят что можно его прописать в систему третим . смарт цену не озвучил .только по приезду с родным ключом.цена от 3 руб в систему не пропишут.

NORD писал(а):Цена 2руб чип под выкидной.говорят что можно его прописать в систему третим.

Нельзя ничего прописывать третим ключем, там только две ячейки. Коллеги, давайте не будем приносить в клуб не проверенную информацию. По телефону могут пообещать все, что угодно. Но как!? Как можно прописать третий ключ если ячейки только две?

NORD писал(а):Сейчас переговорил по поводу прошивки чипа . Цена 2руб чип под выкидной.говорят что можно его прописать в систему третим . смарт цену не озвучил .только по приезду с родным ключом.цена от 3 руб в систему не пропишут.

Но значит либо они волшебники и честь им и хвала, либо нас дилеры все это время кормили не достоверной информацией. Но по крайней мере как без машины сделать бесключевой чип я действительно не понимаю, но тут уж в силу особенностей декриптора.

Престиж - Авто писал(а):

NORD писал(а):Сейчас переговорил по поводу прошивки чипа . Цена 2руб чип под выкидной.говорят что можно его прописать в систему третим . смарт цену не озвучил .только по приезду с родным ключом.цена от 3 руб в систему не пропишут.

Но значит либо они волшебники и честь им и хвала, либо нас дилеры все это время кормили не достоверной информацией. Но по крайней мере как без машины сделать бесключевой чип я действительно не понимаю, но тут уж в силу особенностей декриптора.

Когда безключевой доступ,то ячейки всего лишь две и тут без вариантов. В случае с выкидными ключами,то болванку прописать можно.

Престиж - Авто писал(а):

NORD писал(а):Сейчас переговорил по поводу прошивки чипа . Цена 2руб чип под выкидной.говорят что можно его прописать в систему третим . смарт цену не озвучил .только по приезду с родным ключом.цена от 3 руб в систему не пропишут.

Но значит либо они волшебники и честь им и хвала, либо нас дилеры все это время кормили не достоверной информацией. Но по крайней мере как без машины сделать бесключевой чип я действительно не понимаю, но тут уж в силу особенностей декриптора.

Я и не говорил .что бесключевой можно без машины. я озвучил .что необходим ключ для определения чипа и сответственно цены . Меня бесключевой сильно не интересовал.у самого выкидной.

Господа! Наконец-то я дополз до фирмы по изготовлению клона ключа для авто запуска (для Santa fe III c кнопкой запуска двигателя)! Стоимость работы и болванки на сегодняшний день составляет 2 200 руб. время изготовления 10 минут! Тел: 8-909-977-86-27

Граждане, Кто то задавался вопросом, почему на машине можно ездить, при том что ключа в машине нет. В качестве эксперимента, завел машину, после оставил ключи дома, отъехал на приличное расстояние, вернулся. Машина бодренько тарахтит, это же получается ее угнать как два пальца.....поделитесь своими мыслями

Oleg121121121 писал(а):Граждане, Кто то задавался вопросом, почему на машине можно ездить, при том что ключа в машине нет. В качестве эксперимента, завел машину, после оставил ключи дома, отъехал на приличное расстояние, вернулся. Машина бодренько тарахтит, это же получается ее угнать как два пальца.....поделитесь своими мыслями

обсуждалось уже...либо иммобилайзер дополнительный,либо сигнализацию ставить надо,край какую-нибудь механику в виде блокираторов АКПП,рулевого вала,других вариантов нет.

<KVN> писал(а):

Oleg121121121 писал(а):Граждане, Кто то задавался вопросом, почему на машине можно ездить, при том что ключа в машине нет. В качестве эксперимента, завел машину, после оставил ключи дома, отъехал на приличное расстояние, вернулся. Машина бодренько тарахтит, это же получается ее угнать как два пальца.....поделитесь своими мыслями

обсуждалось уже...либо иммобилайзер дополнительный,либо сигнализацию ставить надо,край какую-нибудь механику в виде блокираторов АКПП,рулевого вала,других вариантов нет.

СПС, понял, сигналка то есть, будем внимательнее...

Олег, если бы сделали так, чтобы машина глохла при потере связи ключа с иммобилайзером, то это было бы не безопасно. Представьте ситуацию, когда на ходу, вдруг теряется связь и авто глохнет и становится неуправляемым...

bigsam писал(а):Олег, если бы сделали так, чтобы машина глохла при потере связи ключа с иммобилайзером, то это было бы не безопасно. Представьте ситуацию, когда на ходу, вдруг теряется связь и авто глохнет и становится неуправляемым...

Семен, согласен, логика железная!

bigsam писал(а):Олег, если бы сделали так, чтобы машина глохла при потере связи ключа с иммобилайзером, то это было бы не безопасно. Представьте ситуацию, когда на ходу, вдруг теряется связь и авто глохнет и становится неуправляемым...

Такое было реализовано в сиге ms 600 stalker. То еще приключение когда на скорости достаешь метку и машешь им по салону чтобы он поймал ее :)

Oleg121121121 писал(а):Граждане, Кто то задавался вопросом, почему на машине можно ездить, при том что ключа в машине нет. В качестве эксперимента, завел машину, после оставил ключи дома, отъехал на приличное расстояние, вернулся. Машина бодренько тарахтит, это же получается ее угнать как два пальца.....поделитесь своими мыслями

Не знаю будет ли от этого спокойнее владельцам Santa3, но такая логика на большинстве машин с кейлесом. И я бы даже дополнил сообщение от <KVN>, не сигнализацию или иммобилайзер, а именно иммобилайзер. Поскольку только он умеет опрашивать метку во время движения. Сигнализация так же снимается брелком с охраны и все, больше опросов нет, можно ехать на любое расстояние, главное - не глушить двигатель.