Владимир, тотже вопрос и таже проблема с личными сообщениями.
Подскажите, по цене на обновленную версию и как/где делать заказ (Питер).

Весна,хулиганье активировалось,еще две машинки приезжали без запасок. Аккуратностью теперь не балуются,тупо срывают трос путем раскручивания по центру запаски,в итоге попадалово на запаску и весь механизм в сборе.

Chima писал(а):Владимир, тотже вопрос и таже проблема с личными сообщениями.
Подскажите, по цене на обновленную версию и как/где делать заказ (Питер).

Владимир, в ответе нет телефона...
PS: Для сбера фио вроде тоже нужны.

Chima писал(а):

Chima писал(а):Владимир, тотже вопрос и таже проблема с личными сообщениями.
Подскажите, по цене на обновленную версию и как/где делать заказ (Питер).

Владимир, в ответе нет телефона...
PS: Для сбера фио вроде тоже нужны.

Если переводить с карты на карту,то не нужно.

Vladimir-76 писал(а):

Chima писал(а):...

Владимир, в ответе нет телефона...
PS: Для сбера фио вроде тоже нужны.

Деньги поступили все ОК.

Владимир, это был не я )
Скинте пожалуйста телефон и, есть ли другие варианты оплаты (yandex и т.д.)?

Одноклубники, а как у Вас основная часть замка встала? Та что под лебедкой.

Я поставил, но с сильным усилием пришлось оттягивать в сторону ту часть которая отмечена синим на фото. Просто дырки не совсем подошли. Прикрутив один из болтов (отмечено красным), другой уже просто так не закрутить...
В итоге выступающая снизу часть "крутилки" (которую и призван защитить замок) уперлась в стенку цилиндра замка (отмечено зеленым кругом).
Теперь при использовании лебедки весь блок замка ходит ходуном. Т.е. та самая выступающая часть крутилки находится не в центре цилиндра замка, а упирается в бок цилиндра и сильно его трёт. Вот такие дела.

Vladimir-76 писал(а):

Skorpion писал(а):Одноклубники, а как у Вас основная часть замка встала? Та что под лебедкой.

Приветствую. А вы монтажную инструкцию прочитали? Там написано цитата:
Снять запасное колесо.
Открутить два штатных болта крепления лебедки.
Установить защитный элемент, используя срывной крепеж.
Винты затянуть, но не срывать.
Проверить работу лебедки, при необходимости отрегулировать положение защитного элемента и лебедки, ослабив штатный крепеж.
После проведения регулировок сорвать крепеж.
P.S. Если не срывали подъезжайте ко мне я исправлю.

Конечно читал, не срывал. Делал всё очень медленно и аккуратно.

После проведения регулировок сорвать крепеж.

Владимир при сорванном крепеже снятие лебедки стаёт невозможным? А если замена в случае необходимости, то как быть?

Vladimir-76 писал(а):

Markel писал(а):После проведения регулировок сорвать крепеж.

Владимир при сорванном крепеже снятие лебедки стаёт невозможным? А если замена в случае необходимости, то как быть?

Снять возможна только сверление или срезаннием болгаркой сорванного элемента. Замена чего?

Лебедки, тросика, мал ли чего может сломаться лебёдка...

Высверлить остатки сорванной головки болта,снять кранштейн,пинсами выкрутить болты из резьбы,на подъемнике займёт минут 20,в полевых условиях крайне затруднительно.

Vladimir-76 писал(а):

Skorpion писал(а):Конечно читал, не срывал. Делал всё очень медленно и аккуратно.

Подъежайте я посмотрю что не так. Должно быть всё ОК.

Проблема решена. Действительно дело оказалось в изначально немного не так привинченной лебёдке.

Владимиру огромнейшее спасибо за помощь)

Skorpion писал(а): Проблема решена. Действительно дело оказалось в изначально немного не так привинченной лебёдке.

Владимиру огромнейшее спасибо за помощь)

Все дело в ..... руках!?

Pon4 писал(а):

Skorpion писал(а): Проблема решена. Действительно дело оказалось в изначально немного не так привинченной лебёдке.

Владимиру огромнейшее спасибо за помощь)

Все дело в ..... руках!?

В руках... корейских) или в роботах)

begunok писал(а):мужики не пинайте- есть ли детальная схема или описалово как что там сконструировать дабы обезопаситься от ворюг запасок?

А вы почитайте данную тему с первой страницы. Все детально пережевано, один из примеров на 16 странице данной темы