Прошу любить и жаловать - новый партнер клуба. Как раз очень востребованные услуги.
Ремонт муфт 4 WD (электро-магнитных, гидравлических)
"Производим ремонт и восстановление муфт 4WD Hyundai/Kia.
Занимаемся изготовлением запчастей к ним, которые отсутствуют в продаже. Много запчастей имеется в наличии.
Находимся в г.Тверь, но работаем по всей России путем отправки муфт через транспортные компании или почтой России.
Также покупаем неисправные муфты.
Цены на ремонт указаны в прайс-листе в шапке группы.
К сожалению, из-за нехватки свободного времени, отвечать в данной теме постоянно нет возможности. Поэтому по всем интересующим вопросам можно обращаться по телефону 8915-730-69-12, адрес электронный почты: [email protected], в личных сообщениях в ВК или в обсуждениях группы в ВК."

Большое спасибо Администратору за размещение данной темы!!! Здравствуйте, меня зовут, Владимир! Данным ремонтом муфт занимаюсь я! Занимаюсь уже два года, все тонкости и проблемы муфт 47800-3B520 (3B510) мне известны. Могу ответить на интересующие Вас вопросы в данной теме или по телефону 8 915 730 69 12, нахожусь в Твери,но работаю с транспортными компаниями по всей России. Получение и доставку до транспортной компании осуществляю сам.

Здравствуйте! Произвели ремонт муфты 47800-3B520 (гидравлическая) клиенту из города Санкт-Петербург. Жалобы были на не рабочий полный привод. При дефектовке муфты выяснено, что выходной вал оторвало от корзины фрикционов. Что было сделано:
- отценрован и приварен выходной вал к корзине фрикционов
- заменены все подшипники
- заменены все сальники
- заменено масло
- заменены все резиновые уплотнители
- все промыто специальной жидкостью.
Всегда рады помочь в ремонте данных узлов, а также рады видеть Вас у нас!

В какую стоимость обошёлся Вашему клиенту данный ремонт?
И какова гарантия на муфту после Вашего ремонта?

Добрый день!

Пробег 56к. Были толчки при поворотах. Разобрали муфту, все тщательно промыли бензином, сальники все в хорошем состоянии, заменили масло в муфте - толчков не было около 1000 км. Но они снова появились. Опять разобрали, промыли, залили масло - не помогло, толчки остались. В чем может быть проблема и какой выход из ситуации Вы можете предложить?

Спасибо

sigizmund писал(а): В какую стоимость обошёлся Вашему клиенту данный ремонт?
И какова гарантия на муфту после Вашего ремонта?

Цена данного ремонта с заменой всех запчастей и ремонт корзины фрикционов 8000 руб. Гарантия на ремонт 3 месяца.

Alikos писал(а): Добрый день!

Пробег 56к. Были толчки при поворотах. Разобрали муфту, все тщательно промыли бензином, сальники все в хорошем состоянии, заменили масло в муфте - толчков не было около 1000 км. Но они снова появились. Опять разобрали, промыли, залили масло - не помогло, толчки остались. В чем может быть проблема и какой выход из ситуации Вы можете предложить?

Спасибо

Скорее всего Вы собираете, что то не правильно. Причин может быть много от залитого масла, не подходящего для муфты и до неисправности шестеренчатого насоса.

Здравствуйте! Появилась в продаже муфта полного привода 47800-3B510(3B520) полностью обслужена, в ней заменены все подшипники, сальники, резиновые уплотнения и масло. Цена 16000 руб., с возможностью обмена на Вашу неисправную. Гарантия 3 месяца. Тел. 89157306912

уважаемый партнер , вы бы хоть помыли для приличия деталь, я понимаю что "на скорость и не влияет, но все же.

то что вы информации не даете о выполняемых работах и свято секреты сохраняете о том что вы делаете, доверия вам не добавляет.
или только я один так думаю?!

Я отправил свою муфту в ремонт Владимиру , в тверь , ждём результатов , хочется к зиме быть с полным приводом

Моё мнение: сомнительное удовольствие: отдать 16000 и ждать через 3 месяца, когда опять появится значок на приборке. В интернете полно магазинов, где можно купить эту деталь новую за 30000 и даже меньше...
Так что я бы на Вашем месте давал годовую гарантию, либо ценник "востановленной" понизил до 10000р. Вот тогда ещё не особо жалко, хотя... этож 10000р.!

sigizmund писал(а): Моё мнение: сомнительное удовольствие: отдать 16000 и ждать через 3 месяца, когда опять появится значок на приборке. В интернете полно магазинов, где можно купить эту деталь новую за 30000 и даже меньше...
Так что я бы на Вашем месте давал годовую гарантию, либо ценник "востановленной" понизил до 10000р. Вот тогда ещё не особо жалко, хотя... этож 10000р.!

Даже официальные дилеры не дают годовую гарантию на свои ремонты.

icy72 писал(а): то что вы информации не даете о выполняемых работах и свято секреты сохраняете о том что вы делаете, доверия вам не добавляет.
или только я один так думаю?!

Какую информацию Вы бы хотели читать и видеть? Я с удовольствием все распишу

sigizmund писал(а): Моё мнение: сомнительное удовольствие: отдать 16000 и ждать через 3 месяца, когда опять появится значок на приборке. В интернете полно магазинов, где можно купить эту деталь новую за 30000 и даже меньше...
Так что я бы на Вашем месте давал годовую гарантию, либо ценник "востановленной" понизил до 10000р. Вот тогда ещё не особо жалко, хотя... этож 10000р.!

Подскажите мне такой магазин, где данный узел можно купить реально за 30000 руб.? Покупая в магазине Вам дают гарантию на её исправность в течении какого времени? И с учётом опыта ремонта данного узла не думаю, что купленная муфта в магазине проработает дольше установленной на заводе. Частая проблема их это отрыв вала от корзины фрикционов. Вы спросите почему? Объясняю, с завода идёт очень тоненький сварной шов, который при резком газе обрывается. Мы же устраняем это косяк вообще! А по поводу цен, позвольте мне решать самому. Если вы готовы отдать 30000 руб., за новую муфту, пожалуйста. Только учтите это не панацея.