усе! у нас морозы пошли - зимняя резина теперь просто в радость! новой резиной я доволен! нужно еще чтобы снега побольше выпало, чтобы протестить полностью!

А у нас сегодня было -29 град. . Переобулись 15 октября

Все, пипец! У нас начался сезон летающих собак. Третий день дует.

Ну да прикольно.... переобуваться заранее... особенно тем, кто часов этак в 5 утра из МО на работинг в МСК едет Успеете парни переобуться, лето впереди [beach.gif]

Я тоже хотел написать,что эта тема актуальна для перехода на зимней период.

уже почти неделю на летней езжу, да и всегда рано переобуваюсь что на зимнюю, что на летнюю, а тем более с ПП...
смотрю, что народ уже не помнит времена, когда летней и зимней вообще не было :) - на заднеприводной форд сиерра с лысым мишелином сзади и хз чем спереди... проблема была только заехать на парковку и выехать с неё ну и за город в снегопад старались не соваться, хотя через выходные за 200км в глубинку ездили, а так нормально, как-то ездили и не гундели всю зиму...

Как вы переобуваетесь Dima79,то вашу логику понять не возможно.Хотя есть определённые правила с температурным переобуванием.
На зиму вроде всё отлично заранее,а вот на летний период рановато,в чём логика. И как многие скажут,причём тут логика,просто захотел и переобулся. Это конечно дело каждого,хоть зимой на летней резине ездите. Только например я не очень хотел,что бы мне такой орёл в попу въехал,это в лучшем случае. Самое главное страдают не виновные,если бы они в бетонную стену парковались,то хрен с ними,пускай паркуются.

3ABXO3 писал(а):Dima79 коллега, дело в том, что тронуться и проехать не проблема, проблема остановиться. И прежде всего остановиться вам - в случае резкого торможения у вас есть прекрасный шанс собрать паровозик. А в те дивные времена которые вы вспоминаете машин было в десяток раз поменьше, мощность и скорость у них была поменьше. Так что сравнивать вот тогда и сейчас немного корректно.

да, но очень многое зависит от манеры вождения и способа торможения... гонки на лидерство до следующего красного не устраивать (мало кто понимает, как можно не вырваться первым со светофора и не быть первым на красном), дистанцию держать хотя бы минимальную (но мало кто понимает, что это значит ) и тормозить заблаговременно (трудно представить, зачем это делать, ведь лучше колодки менять раз в 10тыс, а не раз в 50), видеть дурака заблаговременно и уступать ему что мешает? - спешка? понты? злость? стадный инстинкт?

Prapor2205 писал(а):Это конечно дело каждого,хоть зимой на летней резине ездите. Только например я не очень хотел,что бы мне такой орёл в попу въехал,это в лучшем случае. .

из моего опыта гораздо чаще в попе сидят те, кто переобут и считает, что теперь ему всё дозволено, у меня отец до сих пор на летней ездит (всю жизнь уже) и ещё ни одного ДТП не было.

хотя нет - на перед последнее время зиму бросает, т.к. зимой каждые выходные на рыбалку ездит

У вас такой большой опыт,что наверное мне проще помолчать,наверное я мало выезжаю на ДТП.
Ну от того,что у вас отец до сих пор на летней ездит,на это могу сказать,что вы плохой сын и не можете купить комплект зимней резины для отца. Опять же это моё мнение,и не кого я не хотел оскорбить.Например я не отпустил своего отца зимой на летней резине,кончились те времена,когда была всесезонка и за резиной стояли месяцами,так как её не было.
Ну если вы так отлично водите,то зачем заранее переобуваетесь осенью???

Prapor2205 писал(а): Ну от того,что у вас отец до сих пор на летней ездит,на это могу сказать,что вы плохой сын и не можете купить комплект зимней резины для отца.

резина у него есть, но он её ленится переобувать, максимум - это передок ведущий перебросит

Prapor2205 писал(а): зачем заранее переобуваетесь осенью???

из-за того, что привыкает народ летом гонять, потом продолжает так же гонять, поставив хорошую зимнюю резину и думая, что можно продолжать ездить так же, как на летней, полюс прогноз чаще непредсказуем, дождей осенью больше, безумный день жестянщика не за горами и никто не знает когда, ощущения уже зимние как бы, поэтому предпочитаю подстраховаться...

Prapor2205 писал(а): Ну если вы так отлично водите,

неее, я только учусь

Dima79 писал(а): спешка? понты? злость? стадный инстинкт?

вот это я в т.ч. и про себя говорил, а ранняя установка летней, заставляет меня дополнительно тренировать терпеливость и аккуратность

Зачем пилоты формулы 1 перед стартом виляют? Разогревают резину. Зачем они это делают? Чтобы резина разогрелась и приобрела хорошие сцепные свойства. А теперь самое главное: летняя резина теряет свои свойства и превращается в... пластмассу при температуре ниже 5 градусов. Как тормозит пластмасса? Да никак она не тормозит. Какое значение при торможении имеет полный привод? Да никакого.
Никогда не меняю резину пока стабильный +5 ночью не устаканится, и пока есть сезонные риски. Какая температура для марта является нормой? Как минимум 0, а то и -5 -10. Как хорошо предсказывают погоду наши шаманы метеорологи? Да никак они ее не предсказывают. +-20 градусов +-1 неделя. Может в марте стукнуть минус? Да легко.
Исходя из вышеизложенного не раньше апреля с четкой уверенностью, что будет положительная температура.
Зачем вообще резину менять раньше времени, неужели жаба душит ее тратить? Купили машины по 2 млн и денег нет на резину? Ну, братцы, я тогда не знаю что сказать. А я детей вожу, для меня безопасность на первом месте и мне, хоть я и просел по финансам из за кризиса, пофиг на эту резину.

А, да, стаж с 1995 года, пробег около 1 млн км.

Сейчас сфоткал из окна, двор за бортом +6 ,а лужи замерзшие, какие нахрен летние катки. Правильно сказали на пластмассе кататься. Народ без башенный.

Весной, нужно переобуваться при среднесуточной температуре +7, а осенью -7. Читал во многих тестах и обзорах про резину.

Утром проснулся на даче, Калужская область, минус 4 и снегу...., флаг в руки кто переобулся.