К нам в МурмАнск тоже добрались обновки. Одна в шоуруме стоит, вторую, дизеляку на тест-драйв готовят. Обещали мне первому "на растерзание" отдать. Пока суть-да дело, пристально посмотрел-облазил ту, что стоит в шоуруме. Так и не понял про какое такое улучшение качества отделки салона идет речь во всех обзорах журналистов? Общупал, погладил, только что на зуб не пробовал. Нет никаких изменений относительно Хай-Тека и Спорта 12-13 года. Про остальные не скажу, не пользовал. Может более поздние пошли с какими-то уменьшениями качества? Хотя вряд-ли.
Субъективные "минусы" - убрали 220В, и нормальный Супервижн, сменили ГУ (по голове спорно, посмотрим ее возможности по адаптации к другим нави. Субъективные "плюсы" - круговой обзор и автоматическое открытие двери багажника. Все остальное или было или абсолютно бесполезно.
Ну, подождем тест-драйва...

Убедите меня, что круговой обзор - офигенно полезная плюшка

ovd161 писал(а):Убедите меня, что круговой обзор - офигенно полезная плюшка

Для парковки очень удобно.

Относительно линии капота и стекол низко сидим. По крайней мере я. Рост у меня небольшой -187, но только очень короткие ноги и длинное туловище ( размах рук 196) . Сижу в самом низком положении и ничего не вижу- ни капота , ни крыльев. Мне бы круговой обзор в самую жилу, замучился играть в профессионала на парковках кореяки пошли по общему пути- сами "няшки" только в максималке. Учитывая, что камера зада и дермантин есть с комфорта , я может бы и взял такую комплектацию с круговым. А может, и дизелек попробывал

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Сегодня "покрутил" обновку, реально больше разговоров.Не знаю как ходовка (не ездил), а внешне морда смотрится хуже, решётка радиаторная вообще жесть какая-то - из пластика двух видов серого цвета (только разных тонов). Внутри панель супервижн осталась, ГУ другое без дисковода, но качество изображения ужасное, навигация Навтег. Кнопку обогрева руля перенесли с рулевой колонки на панель кнопок слева. Из новинок и улучшения только в максималке круговой обзор + мониторинг слепых зон + система экстренного торможения + интелектуальный круиз-контроль, ну и вернули авто-холд, систему парковки и крышу панорамную.

В субботу ехал за Праймом по волнийстой дороге, так его, как и меня свыше 110 км/ч раскачивает ,так что с подвеской ничего не сделали. Например меня устраивает подвеска и на волне просто надо снизить скорость хотя бы до 100км/ч и все будет хорошо.

Prapor2205 писал(а):В субботу ехал за Праймом по волнийстой дороге, так его, как и меня свыше 110 км/ч раскачивает ,так что с подвеской ничего не сделали. Например меня устраивает подвеска и на волне просто надо снизить скорость хотя бы до 100км/ч и все будет хорошо.

Меня подвеска тоже устраивает. Сказали что на бензиновой версии изменили заднюю подвеску, на дизеле и заднюю и переднюю, но насколько это эффективно нужно поездить и на новой и на предыдущей версиях. Ну а так конечно нужно выбирать правильно скоростной режим.

Prapor2205 писал(а):В субботу ехал за Праймом по волнийстой дороге, так его, как и меня свыше 110 км/ч раскачивает ,так что с подвеской ничего не сделали. Например меня устраивает подвеска и на волне просто надо снизить скорость хотя бы до 100км/ч и все будет хорошо.

Ехал за киа соренто прайм или за Сантой премиум?

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

За Сантой премиум, праймом так назвал.

Prapor2205 писал(а):В субботу ехал за Праймом по волнийстой дороге, так его, как и меня свыше 110 км/ч раскачивает ,так что с подвеской ничего не сделали.

А как Вы можете сравнивать, что Вас также раскачивает? Вы что, находились сзади и наблюдали за обоими авто? Как Вы можете судить, что вас одинаково раскачивает? Как можно говорить, что с подвеской ничего не сделали, не попробовав собственноручно?
Я тоже был скептически настроен перед тест-драйвом. Нужно сесть и проехать, зажав гордыню и признав факт случившегося.

Бармалей-71 писал(а):...Внутри панель супервижн осталась...

Настоящий супервижн убрали со Спортов и Хай-Тека ещё в 2014, перенеся его в Гранд.
Вот он, полноценный:

Подтверждаю, в Премиуме нет Супервижена... То что корейцы пишут - мол Супервижен, - звиздабольство... обычные стрелки с белой подсветкой не более... Семен все по делу сказал.

Ну корейцы, что творят. что-то ухудшают, что-то улучшают. А не будет никаких изменений по ГУ и super vision? Не ужели такие откаты сильно удешевляют авто?!

Амбиентная подсветка "колодцев" приборки осталась? если да , то это и есть супервижн по корейски . Надо на заведенном премиуме посмотреть. Другое дело, что "блины" со шкалами топлива и температуры двигателя убрали и поставили стрелочные приборчики.

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900