Vovik писал(а):такая же беда...ночью -34 было - замерз напрочь, даже крутить отказался! позавчера замерз при -30. пришлось снимать, тащить домой греть и заряжать. Уже второй раз за эту зиму...видимо пора поменять, а то как то напрягает регулярность этих танцев! ....или не ездить в такой мороз....

БорисМ писал(а):Чтот я смотрю по сообщениям аккумуляторы наши быстро кончаются. У меня 2,2 дизель пробег 74500 км, в марте 2016 три года будет. Чувствую уже 1 год как аккумулятор слабо крутит. До - 17 заводит нормально. В холодные дни ставлю в гараж и эл. подогреватель есть ежли что. А так на улице при сильном морозе (за -20) поночует, думаю может и не завестись. Спасибо, форумчане, за советы какую АКБ брать.

pivankin писал(а):вчера поставил варту, тк штатный умер 2 года

Mr.FOX писал(а):

pivankin писал(а):вчера поставил варту, тк штатный умер 2 года

еще плюс в статистику! реально штатные живут в среднем 2 года! думаю что варта будет жить поболее!
а что купили (модель) и по чем (если не секрет)?

pivankin писал(а):вчера поставил варту, тк штатный умер 2 года

pivankin писал(а):

pivankin писал(а):вчера поставил варту, тк штатный умер 2 года

дело было не в аккумуляторе
сегодня опять разрядился, завтра буду смотреть

Евген062 писал(а):А новый аккумулятор был полностью заряжен? Я покупал Варту, так она была с зарядом 11,7 вольт и это при положительной температуре, когда на след день не смог завести авто, поменял аккум в магазине и полностью зарядил его зарядным устройством перед установкой