<KVN> писал(а):Е 91 В 94 D 94, соответственно GSM GPS.

X96 и M96 забыли

Думаю имхо, да и желательно, чтобы в наших машинах не пахло Старлайном, ибо это уровнем ниже. Есть другие более достойные системы с очень хорошими алгоритмами защиты наших любимцев!

лавр писал(а):Думаю имхо, да и желательно, чтобы в наших машинах не пахло Старлайном, ибо это уровнем ниже. Есть другие более достойные системы с очень хорошими алгоритмами защиты наших любимцев!

Ну а почему нельзя озвучить эти системы?

Просто была заявка на обсуждение А-63.
А так тройка лидеров охранных систем по угоностойкости выглядит примерно так:
экселлент
призрак
автолис
пандора 3910
места расставляйте сами

Есть запуск со штатного пульта и пляжный режим.

Не думаю, что "сами с усами" смогут грамотно защитить наше авто и сделать блокировки на уровне датчиков. В остальном думаю, что будет справедливым то , что чел, который купил авто почти за 2 ляма в состоянии будет оплатить комплекс у хорошего мастера примерно за 50 тыр. В противном случае будем опять обсуждать Старлайн (кстати не такой уж и халявный, но абсолютно бестолковый с точки зрения охраны авто). Мертвому припарка!

Кстати, я ставил комплексы на базе Призрака нескольким коллегам с этого форума, из Иваново, Орехово-Зуева , Ростова и Ярославля. Все довольны функционалом и самое главное-защитой!

Лавр, у Вас похоже какое-то предубеждение к Старлайну. Антоганизм прям. И именно к нему, другие сиги Вы обходите стороной, пусть даже и намного хуже Старлайна. Что-то личное?

Ничего личного, просто понимание приходит со временем. Нас просто разводят на то, что Старлайн чего-то защищает, на самом деле ничего подобного. Особенно всегда радует дилерская установка этого девайса. Просто люди зарабатывают деньги на нашем незнании. Даже Нижегородский Зонт ЗТС -700 с GSM, GPS и CAN на борту за 6500р намного превосходит этого "отечественного" китайского производителя.

Давайте постройте комплекс на базе Старлайна, а мы здесь обсудим все его стороны.

<KVN> писал(а):

лавр писал(а):Давайте постройте комплекс на базе Старлайна, а мы здесь обсудим все его стороны.

Не правильно выразился... Не на базе конкретного экземпляра, а используя разное оборудование СтарЛайн. Разве плохи иммо 95е ? В купе с электро-механикой капота весьма стойкая вещь.

Ну во первых I-95 перенял недуги своего старшего брата I-92. а именно -глушит машину при автозапуске примерно через минуту, потому что реагирует на вибрацию, замечен не один факт такого поведения.
Во вторых давайте разберем механизм блокирования, блокировка наступает при отсутствии метки примерно через минуту, все это время можно спокойно двигаться. Это нормально?
В третьих, при включении постоянного опроса метки она неминуемо теряет базу, что приводит к блокированию в движении самого хозяина.Поэтому техподдержка рекомендует использовать режим опроса при включении зажигания. Таким образом защита от 2-х из 3-х видов угона отсутствует, а в первом варианте все очень долго.
Ну и далее- это размер метки(сравним ее с Призраком или автолисом) и очень "хорошее" ухо для крепления на ключах. Отгадайте, что будет, если эту связку вытащат из кармана?

Как сделать цитату выделенного?

лавр писал(а):Как сделать цитату выделенного?

"Стандартный ответ & предпросмотр" и далее уже внизу выбираешь что цитировать... или ручками

лавр писал(а):сделать цитату

Кому как, а я на этих выходных заехал в гараж и поставил сам себе Е90. Официал запросил за установку 12 тысяч. Это при наличии КАНа вообще смешно. У супруги такая же (официал поставил в нагрузку к авто), чтобы не плодить зоопарк и не запоминать разные команды, решил сделать полный дубль.
Мне от сигналки нужен был только автозапуск и возможность закрывать заведенный авто с пульта. А больших городах я всегда ставлю на штатную.

https://www.youtube.com/watch?v=3ZIAtuD3tvU&feature=youtu.be