как же классно с омывайкой пря не нарадуюсь, счас летит всякое г-но из под колес а потом "пшик" и чисто, надо было давно уже сделать, 220р денег да час времени, надо теперь на перед городить, атрибуты уже закуплены

diman_aviator писал(а):замотал для пробы но чего-то разницы в щелканье я не услышал

мда! фигня это все! тоже так сделал первый раз - толку было ноль! короче я взял большой кусок поролона от кресла (распотрошил) и хорошо обмотал и впихнул под обшивку (даже не фиксировал) - теперь тишина! жаль забыл сфоткать "байду" размером с 1л банку

diman_aviator писал(а):как же классно с омывайкой пря не нарадуюсь, счас летит всякое г-но из под колес а потом "пшик" и чисто, надо было давно уже сделать, 220р денег да час времени, надо теперь на перед городить, атрибуты уже закуплены

я уже давно не нарадуюсь - всегда чистые передняя и задняя камеры (вне зависимости от погоды - пшик и все чисто и все видно для парковки или маневрирования)

Mr.FOX писал(а):я поставил рядом с бачком омывателя электрический клапан (хотя кто-то ставил прямо под бампером ближе к передней камере)

кстати, для инфо и статистики, такой один клапан у меня сдох (сгорел видимо), я проверял и кидал провода напрямую (он стал коротить) - снял и выкинул, купил новый, задул черной краской и поставил под капот (сливается и не бросается в глаза) - так что теперь все ок!

паралон тоже не есть хорошо, так как в двери влажность и это нормально, разность температур мать её а паралоша в виду своей ячеистости - гигроскопичен, будет впитывать и гнить , я решил пусть щелкает но щелкать он у меня будет только когда мою камеру а не при каждом включении ЗХ или при проходе на "драйв" то есть включатся клапан будет при двух условиях одновременно 1-включение ЗХ И 2-включение "чистилки" заднего стекла, придется еще разок залезть в 5-ую дверь один фиг поленился заизолировать мягким место касания дубового СССРовского шлага с дверью и при закрытии побрякивает заодно и реле добавлю

diman_aviator писал(а):паралон тоже не есть хорошо, так как в двери влажность и это нормально, разность температур мать её а паралоша в виду своей ячеистости - гигроскопичен, будет впитывать и гнить , я решил пусть щелкает но щелкать он у меня будет только когда мою камеру а не при каждом включении ЗХ или при проходе на "драйв" то есть включатся клапан будет при двух условиях одновременно 1-включение ЗХ И 2-включение "чистилки" заднего стекла, придется еще разок залезть в 5-ую дверь один фиг поленился заизолировать мягким место касания дубового СССРовского шлага с дверью и при закрытии побрякивает заодно и реле добавлю

Не обязательно поролон. Я изолоном заматывал, там структура совсем другая и воду не впитывает.

и как? тишина?

diman_aviator писал(а):и как? тишина?

Я особо к таким мелочам не прислушиваюсь, но вроде тихо.

в общем паралон наше всё))) замотал таки клапан в паралон звук стал не лязгающий а глухой и очень тихий и то его слышно только на выключенном двигателе а даже на холостых не слышно, цель считаю достигнутой а сгниет паралон через пару лет так заменю)))

serg писал(а):

diman_aviator писал(а):и как? тишина?

Я особо к таким мелочам не прислушиваюсь, но вроде тихо.

С утра специально послушал- все-таки слышно...

но это уже мелочи, явно же не так как было до замотки?

diman_aviator писал(а):паралон тоже не есть хорошо, так как в двери влажность и это нормально, разность температур мать её а паралоша в виду своей ячеистости - гигроскопичен, будет впитывать и гнить

ерунда все! делайте и не парьтесь! я сделал и тишина!

Mr.FOX писал(а):ерунда все! делайте и не парьтесь! я сделал и тишина!

вот я и сделал

diman_aviator писал(а):но это уже мелочи, явно же не так как было до замотки?

Как было до замотки даже не знаю, я по-моему самый первый этот клапан поставил и сразу замотал. А замотал не от шума, а что-бы меньше мёрз.