порадовал дядька, особенно с 6 минуты...
https://www.youtube.com/watch?v=hAfL-bw ... e=youtu.be
(не реклама)

А я, в итоге, залил Бардаль.
Не самое дорогое в линейке (к сожалению), но сверху добавил фирменную бордалевскую присадку.
По ощущениям двигатель работает тише и мягче, плюс практически полностью ушли вибрации с руля на холостых.
Я доволен )
С шеллом тоже распрощался

Добрый день. Вопрос о возможности/недостатках Shell Ultra 0W30 для нашего дизеля 2.2???
У ОД Авилон при замене сейчас стали лить это масло. Хотя до этого только 5W30 АМ-L лили. Естественно говорят о заменяемости и прочих прелестях.... Собрался ехать на замену - 82 тыс., а теперь в сомнениях.

ОД льет то, что им поставили.... При этом им по... наплевать на Ваш интерес... Я бы в данном случае привез свое масло.

Hyundai XTeer Diesel никто не пробовал?

Еще интересуют отзывы/опыт масла "elf" а в частности "Evolution 900 NF" ?

diman_aviator писал(а):Еще интересуют отзывы/опыт масла "elf" а в частности "Evolution 900 NF" ?

Залил Elf Evolution full tech fe 5w30. Субъективно, никаких изменений по шумности, вибрации и т.п. от Shell нет. Но для меня основная задача чтоб не жрало масло? на Shell AM-L 5w30 доливал литр-1,5 на 15т.км. Судя по тому что за 3200 км на Эльфе осталось 2/3 щупа, то доливать придется еще больше...

Лейте Мобил 0w40. За 60000 никогда не доливал ни грамма.
Эволюшен - чисто для бензиновых атмосферников от Рено. Проверено лично с 2007 года по сей день.

Xoroshunchik писал(а):Судя по тому что за 3200 км на Эльфе осталось 2/3 щупа, то доливать придется еще больше...

ясно, спасибо, мне тоже важен угар

bigsam писал(а):Лейте Мобил 0w40. За 60000 никогда не доливал ни грамма.
Эволюшен - чисто для бензиновых атмосферников от Рено. Проверено лично с 2007 года по сей день.

какой именно мобил, их как тараканов))) есть опыт по мобилу 1 0W40 нью лайф лил в аутлендер все 60000км что на нем отъездил угара не было хотя там и движок бензиновый только сильные смоляные отложения были под клапанной крышкой

bigsam писал(а):Лейте Мобил 0w40. За 60000 никогда не доливал ни грамма.
Эволюшен - чисто для бензиновых атмосферников от Рено. Проверено лично с 2007 года по сей день.

Это масло с такими же допусками как и рекомендованное заводом Shell и именно для дизеляк http://www.elf-lub.ru/katalog/avtomaslo ... 5w-30.html
Спасибо за совет, наверное в след.ТО так и сделаю. На прошлом дизельном Мондео за 100т.км на Mobil никогда масло не уходило.

diman_aviator писал(а):Ребята, предложили EUROL 5W-40 по 1450р за 4л как при получении проверить на подлинность/поддельность?

diman_aviator, чем Еврол не мил? )))

f0r писал(а): diman_aviator, чем Еврол не мил? )))

еще как мил 100% его и налью, на ойл клабе несколько раз смотрели отработку и с ней полный порядок а то что из порядка 50 масел оно и еще 3 только проходят тесты в чистую, у остальных то полимеризация то отложения, по мобилу и эльфу статистику просто собираю, кстати мобил по тестам середнечек не плохой не хороший

Вы обычное Super Lite 5w-40 берете? (про него говорите?)

diman_aviator писал(а):Еще интересуют отзывы/опыт масла "elf" а в частности "Evolution 900 NF" ?

два раза заливал 0W30 никаких вопросов не было, правла менял на 7500км, за это время съела 5мм по щупу, один раз лил 5W30 MSX, разок тоталь ИНЕО 5W30, вопросов не возникало, сейчас петронас 0W40 - никакой разницы