Xoroshunchik писал(а):

gi86 писал(а):Фоткал в том году. Ингушетия. Горы.

Туризм или работа?
Бытует мнение что не очень безопасен Северный Кавказ, особенно с Московскими номерами.
Накатал бы отчетик, в соответствующем разделе форума.

Как раз таки после упрощения регистрации ТС, на Северном Кавказе очень много московских и питерских номеров)

Но вот и я пробрел Санту. Только получил номера.

Вот еще пару фото.

TELL писал(а): Как раз таки после упрощения регистрации ТС, на Северном Кавказе очень много московских и питерских номеров)

Ну вот видите как! Значит стереотип, заблуждение или времена изменились.
В свое время меня отговорили ехать на Северный Кавказ на машине.

Xoroshunchik писал(а):

TELL писал(а): Как раз таки после упрощения регистрации ТС, на Северном Кавказе очень много московских и питерских номеров)

Ну вот видите как! Значит стереотип, заблуждение или времена изменились.
В свое время меня отговорили ехать на Северный Кавказ на машине.

Туда можно ехать с хорошей сигнализацией.

gi86 писал(а):Фоткал в том году. Ингушетия. Горы.

Поделитесь секретом, как можно заехав в такую красоту не испачкав машину?

Xoroshunchik писал(а):

,

TELL писал(а):

,

alexman писал(а):

,

Lu4 писал(а):

,

Никогда не ездил на авто более 200 км за раз и тем более за рулем. Предпочитаю либо самолет, либо поезд. В виду того, что на своей исторической родине я бываю очень редко, примерно раз в 4-5 лет, то решил совместить приятное, полезное и давнюю мечту. Взял отпуск и поехал. От Москвы до Ростова добирался 16 часов. Спасибо за это пробкам, ремонтам и всем желающим отдохнуть в Крыму. Ночёвка в Ростове и далее 10 часов до Ингушетии. Путь прошел легко и комфортно, что для меня было в новинку. Машина отлично держит дорогу, удобные сиденья и поясничный подпор. Благодаря атермальной пленке и климату в салоне было приятно, тогда как за бортом температура походила до +35. Единственно, что напрягало это обгоны, мне не хватало мощности двигателя. Мне рассказывали про "доблестных" ДПСников которые стригут деньги с авто с московским регионом, но за 2000 км ни разу никто не остановил. Заправлялся 95ым бензином. Ушло примерно 4,5 бака. На объездной дороге г.Нальчик разогнался до 200км по спидометру (197 вроде по GPS). Фантастический отрезок дороги длиной примерно 3 км. Лучшее полотно по которому я когда либо ездил.

Как проехал Нальчик понял, что попал на Кавказ... низкие авто, ездят как попало. Крайне напряжно ездить в Ингушетии тому, кто все время передвигается только по Москве. На трассе все вылазят на встречку для обгонов, редко соблюдают скоростной режим и тд. А в остальном все как и везде.

По пути в горы встречал авто с московскими, подмосковными, питерскими номерами. Сперва думал, что они как и я - типа местные, но как оказалось много русских. С семьями. Пообщался с людьми. Многие из них делают так - едут во Владикавказ, оттуда через Владикавказ в горы Ингушетии, спускаются с гор в Ингушетию на федеральную трассу в направлении Чечни и едут в Грозный. Были те, кто из Грозного собирался в Дагестан на Каспий. А кто-то после посещения ингушских гор разворачивался и направлялся в Верхний Ларс, а оттуда в Грузию.

Дороги в горах почти полностью заасфальтированны. Так как вся территория является памятником архитектуры из-за башенных комплексов и замков, то въезд через КПП с предъявлением паспортов. Машина на самом деле пыльная, просто цвет такой удачный оказался, что не видно когда она чистая, а когда нет)).

Не буду расхваливать или критиковать Республику, об этом можно прочитать в блоках на ЖЖ, но мне понравились горы. Скажу, что мои коллеги русские по национальности ездили в Чечню пару раз. Сами. Без охраны)). Были довольны. Но смотреть пока особо не на что. Можно за неделю все объездить и посмотреть.

Задавайте любые вопросы, постараюсь ответить.

P/S я не фотограф, но в Ингушетии живет замечательный фотограф - Евгений Шивцов https://vk.com/evgenydeep. У него в альбоме много фоток https://vk.com/album16357603_211876281?rev=1

alexman писал(а):

Xoroshunchik писал(а):

TELL писал(а): Как раз таки после упрощения регистрации ТС, на Северном Кавказе очень много московских и питерских номеров)

Ну вот видите как! Значит стереотип, заблуждение или времена изменились.
В свое время меня отговорили ехать на Северный Кавказ на машине.

Туда можно ехать с хорошей сигнализацией.

Как правило, в республиках меньше угоняют авто чем в других регионах страны

TELL писал(а): Как правило, в республиках меньше угоняют авто чем в других регионах страны

То есть угоняют в других регионах, а везут в республики?

Xoroshunchik писал(а):

TELL писал(а): Как правило, в республиках меньше угоняют авто чем в других регионах страны

То есть угоняют в других регионах, а везут в республики?

Так точно

Мужчины! А у вас не возникло чувство, что вы, слегка, отвлеклись от Темы?

Xoroshunchik писал(а):

TELL писал(а): Как правило, в республиках меньше угоняют авто чем в других регионах страны

То есть угоняют в других регионах, а везут в республики?

Например, угнали в Ингушетии и отвезли в Осетию и наоборот). Круговорот Приор в природе))

Апатиты. Мурманская обл.

Красноярск. 2 января 2016г.