Снимите крышку и посмотрите усилок,может визуально определите причину.

Господа владельцы Ред 3 и других. ДВД (СД) привод капризен к наличию диска в слоте. Смысл такой. Не стоит оставлять в приводе диск .....на нем скапливается влага (основная причина) и убивает привод . В общем .если привод не нужен .не оставляйте в нем диск. Вся проблема ...в конденсате на диске .но он проявляться в зависимости от региона и места хранения авто.

Обращаюсь в профильную тему

Ребята, те кто ставил Redpower, помогайте, не могу победить штатный USB с нештатным ГУ Redpower 21210

Поставил ГУ, всё заработало, кроме штатного USB. Это оч напрягает.

Написал в Redpower о данной проблеме. Они неохотно ответили:

"дело в плате юсби установленой у вас в машине
там по шине данных и по питанию установлено сопротивление
необходимо снять эту плату и установить на ней перемычки
это конструктивная особенность вашего авто"

Вот фотки моего USB/AUX блока, он не такой, как в постах выше, к нему подходит всего 1 разъем, машина 2015 модельного года, но еще не Premium.








Судя по цветам проводов, то провода к USB соответствуют этой схеме (контакты 1,2,3,4 разъема блока USB):


Прозвонив плату от этих контактов до контактов разъема USB, выяснил, что в контакте 2 (D-) и 3 (D+), имеется какое то сопротивление. По плате высмотреть не смог, уд больно мелко, да еще и двух сторонняя она. Припаял перемычки от контакта 2 (D-) и 3 (D+) на соответствующие контакты разъема USB, согласно этой распиновке:



Эффекта нет((( USB не работает, диод на флешке не горит, а телефон заряжается.

Написал опять в Redpower, ответ:
"возьмите юсби удленнитель и припаяйте его на прямую к разъёму вашего штатного юсби"

Колхоз, колхозом... Короче разочарован Redpower(((


Куда копать? Может кто решил проблему?

PS на разъем штатного USB приходит 5В

NORD писал(а):Господа владельцы Ред 3 и других. ДВД (СД) привод капризен к наличию диска в слоте. Смысл такой. Не стоит оставлять в приводе диск .....на нем скапливается влага (основная причина) и убивает привод . В общем .если привод не нужен .не оставляйте в нем диск. Вся проблема ...в конденсате на диске .но он проявляться в зависимости от региона и места хранения авто.

Проблема не двд-приводе (я им не пользовался и диска там не было, решил уж по гарантии сделать пока она не истекла), а в том, что после ремонта посторонние шумы появились и похоже что спалили массу на линейках- это бывает когда тюльпаны втыкают на включенной голове.

<KVN> писал(а):Снимите крышку и посмотрите усилок,может визуально определите причину.

Попробую для начала массу на внешний контакт тюльпана соединить- выяснить причину. Но отправлять повторно в Питер нет никакого желания.

Shafey писал(а):

NORD писал(а):Господа владельцы Ред 3 и других. ДВД (СД) привод капризен к наличию диска в слоте. Смысл такой. Не стоит оставлять в приводе диск .....на нем скапливается влага (основная причина) и убивает привод . В общем .если привод не нужен .не оставляйте в нем диск. Вся проблема ...в конденсате на диске .но он проявляться в зависимости от региона и места хранения авто.

Проблема не двд-приводе (я им не пользовался и диска там не было, решил уж по гарантии сделать пока она не истекла), а в том, что после ремонта посторонние шумы появились и похоже что спалили массу на линейках- это бывает когда тюльпаны втыкают на включенной голове.

Так ввали Редповеру . откажись от покупки на вышеуказанных обстоятельствах. Все бывает ..у всех есть процент брака и даже наш Сантик не исключение. С Редом проще...добей его и забери бабки. Мой Ред 2 года без нареканий....тьфу тьфу.

NORD писал(а):

Shafey писал(а):

NORD писал(а):Господа владельцы Ред 3 и других. ДВД (СД) привод капризен к наличию диска в слоте. Смысл такой. Не стоит оставлять в приводе диск .....на нем скапливается влага (основная причина) и убивает привод . В общем .если привод не нужен .не оставляйте в нем диск. Вся проблема ...в конденсате на диске .но он проявляться в зависимости от региона и места хранения авто.

Проблема не двд-приводе (я им не пользовался и диска там не было, решил уж по гарантии сделать пока она не истекла), а в том, что после ремонта посторонние шумы появились и похоже что спалили массу на линейках- это бывает когда тюльпаны втыкают на включенной голове.

Так ввали Редповеру . откажись от покупки на вышеуказанных обстоятельствах. Все бывает ..у всех есть процент брака и даже наш Сантик не исключение. С Редом проще...добей его и забери бабки. Мой Ред 2 года без нареканий....тьфу тьфу.

Гарантия к концу подходит, попробую позвонить завтра, спрошу пути решения. Но догадываюсь, что предложат еще раз на ремонт, но так на долго оставаться без головы- для меня не вариант.

andreich88 писал(а):Обращаюсь в профильную тему

Ребята, те кто ставил Redpower, помогайте, не могу победить штатный USB с нештатным ГУ Redpower 21210

Поставил ГУ, всё заработало, кроме штатного USB. Это оч напрягает.

Написал в Redpower о данной проблеме. Они неохотно ответили:

"дело в плате юсби установленой у вас в машине
там по шине данных и по питанию установлено сопротивление
необходимо снять эту плату и установить на ней перемычки
это конструктивная особенность вашего авто"

Вот фотки моего USB/AUX блока, он не такой, как в постах выше, к нему подходит всего 1 разъем, машина 2015 модельного года, но еще не Premium.


Судя по цветам проводов, то провода к USB соответствуют этой схеме (контакты 1,2,3,4 разъема блока USB):


Прозвонив плату от этих контактов до контактов разъема USB, выяснил, что в контакте 2 (D-) и 3 (D+), имеется какое то сопротивление. По плате высмотреть не смог, уд больно мелко, да еще и двух сторонняя она. Припаял перемычки от контакта 2 (D-) и 3 (D+) на соответствующие контакты разъема USB, согласно этой распиновке:



Эффекта нет((( USB не работает, диод на флешке не горит, а телефон заряжается.

Написал опять в Redpower, ответ:
"возьмите юсби удленнитель и припаяйте его на прямую к разъёму вашего штатного юсби"

Колхоз, колхозом... Короче разочарован Redpower(((


Куда копать? Может кто решил проблему?

PS на разъем штатного USB приходит 5В

Вы же в Питере,может стоит к ним подъехать и на месте решить этот вопрос.

NORD писал(а):

Shafey писал(а):

NORD писал(а):Господа владельцы Ред 3 и других. ДВД (СД) привод капризен к наличию диска в слоте. Смысл такой. Не стоит оставлять в приводе диск .....на нем скапливается влага (основная причина) и убивает привод . В общем .если привод не нужен .не оставляйте в нем диск. Вся проблема ...в конденсате на диске .но он проявляться в зависимости от региона и места хранения авто.

Проблема не двд-приводе (я им не пользовался и диска там не было, решил уж по гарантии сделать пока она не истекла), а в том, что после ремонта посторонние шумы появились и похоже что спалили массу на линейках- это бывает когда тюльпаны втыкают на включенной голове.

Так ввали Редповеру . откажись от покупки на вышеуказанных обстоятельствах. Все бывает ..у всех есть процент брака и даже наш Сантик не исключение. С Редом проще...добей его и забери бабки. Мой Ред 2 года без нареканий....тьфу тьфу.

Короче вновь снимали голову, пробовали для исключения всех возможных причин пустить другие акустические провода на усилок (короткие), пробовали ставить другие колонки, в общем шипение от двигателя не пропадает, масса на тюльпаны тоже не решает проблемы. Тут 100% причина в ГУ, причем появившаяся после их гарантийного ремонта. Другую голову ставим - подобного нету...(( Поспособствуй пожалуйста в решении проблемы с редповерцами, неужели опять на месяц отправлять на ремонт? А если откажут, типа гарантия кончилась, а если ремонт ни к чему не приведет? [be.gif]

andreich88 писал(а):Обращаюсь в профильную тему

Ребята, те кто ставил Redpower, помогайте, не могу победить штатный USB с нештатным ГУ Redpower 21210

Поставил ГУ, всё заработало, кроме штатного USB. Это оч напрягает.

Написал в Redpower о данной проблеме. Они неохотно ответили:

"дело в плате юсби установленой у вас в машине
там по шине данных и по питанию установлено сопротивление
необходимо снять эту плату и установить на ней перемычки
это конструктивная особенность вашего авто"

Вот фотки моего USB/AUX блока, он не такой, как в постах выше, к нему подходит всего 1 разъем, машина 2015 модельного года, но еще не Premium.








Судя по цветам проводов, то провода к USB соответствуют этой схеме (контакты 1,2,3,4 разъема блока USB):


Прозвонив плату от этих контактов до контактов разъема USB, выяснил, что в контакте 2 (D-) и 3 (D+), имеется какое то сопротивление. По плате высмотреть не смог, уд больно мелко, да еще и двух сторонняя она. Припаял перемычки от контакта 2 (D-) и 3 (D+) на соответствующие контакты разъема USB, согласно этой распиновке:



Эффекта нет((( USB не работает, диод на флешке не горит, а телефон заряжается.

Написал опять в Redpower, ответ:
"возьмите юсби удленнитель и припаяйте его на прямую к разъёму вашего штатного юсби"

Колхоз, колхозом... Короче разочарован Redpower(((


Куда копать? Может кто решил проблему?

PS на разъем штатного USB приходит 5В

А кто хорошо разбирается в схемах , зачем нужна эта микросхема , что в ней блокирует работу Юсб ?

Свой пионер тоже не могу запустить , уже смотрели в установочным центром, все пины в фишке правильно расположены , но что то блокирует

паяйте напрямую как я и не парьтесь.