Гы... Нет запчастей Кия или Хендэ... Все одно и тоже.. Поставщик Мобис. Откройте капот и удивитесь, что на многих агрегатах стоит клеймо Кия/Хендэ.

возник спорный вопрос!!!Диллеры при ремонте заливают только литр масла за их счёт!???(( ПОЧЕИУ??? если агрегат сломан,масло слито,по чему не льют полностью новое??? Например на форде у меня накрылся насос ГУР, замена масла полностью!!!По чему тут то не так???((

Все зависии от дилера. Но полностью слитое масло Вам не обязаны заменять новым. Масло не имеет контакта с внешними факторами. Коробка необслуживаема на весь срок. Тяжелые условия не в счет, это рекомендация, не более. Так что заливают обратно слитое, а литруха для доливки того, что пролилось при разборе АКПП.
Мне вот повезло, при гарантийной замене узла дифференциала дилер предоставил 4 литра масла.

ovd161 писал(а):Ну вот... не прошло и три года и два месяца после окончания гарантии...

Накрылся редуктор заднего моста (дифференциал ведущего моста) [bb.gif]

Какие были симптомы?

eagle057 писал(а):
Какие были симптомы?

...биения в задней части автомобиля и вибрация кузова при движении...

Походу и у меня кердык полному приводу пришёл. Ехал по трассе на скорости 120км/ч раздался сильный удар в задней части авто как будто чем-то по кузову. Приехал, вывесил машину снизу всё целое и чисто, потёков нет, при включении полного привода задние колёса крутятся, но их можно остановить рукой. Обидно буду звонить ОД, поеду к ним, что скажут...

Бармалей-71 писал(а):Походу и у меня кердык полному приводу пришёл. Ехал по трассе на скорости 120км/ч раздался сильный удар в задней части авто как будто чем-то по кузову. Приехал, вывесил машину снизу всё целое и чисто, потёков нет, при включении полного привода задние колёса крутятся, но их можно остановить рукой.

зря раньше времени очкуешь - может камень какой или кусок чего-нибудь колесом подбросило и долбанул по защите - очень громко получается, может камень большой в протекторе сидел, а потом выстрелил, "правильный" удар будет не по кузову, а под задницу, а колесо заднее рукой воде бы и будет останавливаться, т.к. дифференциал срабатывает - надо одновременно два колеса останавливать

Бензин, 2013 года, пробег 47300, трасса-город. Заводская смазка есть, на фотках все видно.
До оф.дилера далеко, да и гарантия кончилась, поэтому профилактику делал в моем городе у гаражного умельца, правда самого лучшего в городе. Помимо этого заменил задний ступичный подшипник (зашумел после зимы), тормозные колодки по кругу и рулевые наконечники (второй раз уже, первый раз менял еще по гарантии у официалов)

Да, действительно зря очковал.... Всё работает, оказывается в вывешенном состоянии при остановке одного колеса второе начинает крутиться в два раза быстрее и нужно останавливать одновременно два задних колеса. Главное что пока всё исправно.

Вот, на этой фотке

чётко видно, что было бы со шлицами без смазки, шлицевое полуоси в глубине виднеется и оно ржавое, его рукожопые почему-то не смазали

Приветствую всех.Коротко-213.000км. Кирдык полному приводу,при выходе из поворота как бы два толчка и усе.Побывал у дилера -184.000р.(замена раздатки,Диффа,всяких сальников,масла и т.д.)

Профилактику делал?

ovd161 писал(а):Профилактику делал?

Нет,не делал.

Подскажите где можно сделать профилактику ПП в Курске или где-то неподалеку и приблизительно сколько стоит, а то официалы этого почему-то не делают?