По просьбе andreich88 изучаем возможность поставить блок климата с крутым инверсным дисплеем и белыми символами
от рестайлинга на дорестайлинг.
Сабж выглядит так:


В каталоге для Santa Fe 15 (Premium) 5 мест есть два блока климата:
972502WCF0U4X с экраном
972502WEF0U4X без экрана, для навигации
(клипсы крепления 847472L000 2шт, если сломались)

....еще есть для пруля и ручной кондей, но думаю они не интересны.

коннекторы блока климата для рестайлинга



коннекторы для дорестайлинга



Я особой разницы не заметил. Но надо внимательно сравнивать с пристрастием.

Интересный факт в том, что для навороченных комплектаций климат не поменялся вроде как, а номера у Премиума и не Премиума в максималках - разные.... Это настораживает и наводит на мысль, что возможно внутри всё таки блоки разные.

Как не поменялся? Кнопка DUAL переименована в SYNC же
Из функциональных отличий заметил что в рестайлинге ГУ отображает направление обдува и скорость вентилятора в режиме Auto.
В дорестайлинге в режиме Auto скорость показывалась нулевой, а обдув неверно.

ааа, точно)))

Боюсь цена этого блока люто кусается

CoDeMasteR писал(а):Боюсь цена этого блока люто кусается

Да, 50 тысяч(((( Буду ждать пока на разборках появятся.

По просьбе Рауфа из солнечного Баку подогрев передних кресел дорестийлигна, без вентиляции кресел.



Коннекторы




С пассажирской стороны идентично.

По просьбе -XXXXL- декоративная планка над перчаточным ящиком, под полосой а-ля карбон
Santa Fe Premium рестайлинг, салон RYN


Номер 847952W000RYN

Снимается через выхлопную трубу практически.
Сначала надо выдрать сам перчаточный ящик.
Выковыриваем упоры внутри.


Отсоединяем плавный спуск сбоку.


Разбираем петли.


Выкидываем ящик нахрен чтоб не мешал.

Далее отколупываем боковину торпедо со стороны пассажира.

И выкручиваем первый самерез, крепящий сабж.

Далее берем ковырялку и вынимаем резиновый коврик под прикуривателем полностью.
В образовавшиеся от него дырки засовываем крюк и тянем вверх весь пластик вокруг АКПП. Начинаем от прикуривателя.
Когда его часть под снятым коврикам освобождена, поддеваем по контуру дальше и движемся в сторону подлокотника.

Со стороны подлокотника защелки особо лютые, тут будет много мата.
Клипсы в области подстаканников, по бокам от них обычно улетают в недра переключателя АКПП. Так что запасаем заранее доставалку из щелей.

Далее сдергиваем планку со стороны пассажира.

Тут придется проявить всю нежность, потому как она аццки хрупкая, но клипс там не пожалели - через каждые 5 см.

И наконец отворачиваем второй саморез, крепящий сабж.

После чего выдергиваем нужную деталь на себя.

CoDeMasteR писал(а):По просьбе -XXXXL- декоративная планка над перчаточным ящиком, под полосой а-ля карбон
Santa Fe Premium рестайлинг, салон RYN

ПОТРЯСАЮЩЕ!!!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!

По просьбе jarti
Коннекторы для адаптивных фар на Santa Fe 2013 год дорестайлинг.
Схема для адаптивного ксенона



Коннекторы адаптивных фар



Оба коннектора идентичны по форме.

Наименование в схеме KUM_XWP_10F_B
Наименование в каталоге KUM_XWPWP_10F_090
Номер ремонтного коннектора с контактами под обжатие и прокладками для герметичности
по каталогу Hyundai 1879002589AS
по каталогу поставщика (Корея) HP066-10021

Расположение модуля управления адаптивным светом

Обычный ксенон

Ближний, дальний, габариты и поворотники в блок-фарах. Общие схемы для простого и адаптивного ксенона.

Блок парктроника в комлпектации с автопарковкой

Блок давления в шинах (TPMS)

Электронный модуль стоп-сигнала (он же реле стопов)