КВН писал(а):

<KVN> писал(а):Когда машина берется на свободные деньги,может оно и выгодно с Корее тянуть....
Многие пытаясь сэкономить берут кредиты на покупку машины из Кореи,вот это обсалютно безбашенный поступок. Можно ведь попасть и очень здорово попасть,так как Санта имеет детские болячки,как и любой новый авто,и хорошо если эти болячки не выльются в круглую сумму.

Попасть на деньги можно и в любом другом случае [tease.gif] Надо трезво оценивать выгоду и возможные риски.

Масленное голодание раньше было частое явление зимой на новых сантах,можно попасть на мотор,но если это дилеровская,то это их проблема,а если на внутренний рынок,но это ваша проблема и пятью нулями.

На бензинках было два случая,когда перегородка центрального резонатора слетала и машина не очень приятно ревела под напругой....ценник на этот резонатор конский.... опять же фары и прочая лабуда,все стоит денег....
А вот про хваленное суперкачество на внутренний рынок я бы особо не верил подобным присказказкам серых диллеров....понятное дело,что там более широкий выбор опций,но основные агрегаты и узлы у всех одинаковые и делаются на одном конвеере,что для внутреннего рынка.что на экспорт.

Стоял выбор: соренто или санту , оба 2013. Читал форумы, составлял недочеты, стоимость, расход, потери при продаже, стоимость з/п. Все вроде совпадает в итоге:))))). Как сделал выбор: показал жене, потом подруге- обе сказали бери санту. Ну а коль так, выбор очевиден для меня, щас вот кручу дилеров и жду новогодние скидки:))))))

Ну .развести ОД к этому новому году .можно нехило.Спад продаж. по всем фронтам.Им нужны оборотные средства .в марте апреле на 2013 г.в. просто будут грандиозные скидки и по прогнозам спад в будущем году будет еще больше.

Все верно выше написали. Всегда беру либо под новый год , либо февраль/март. Щас брать, это выброшенные деньги дилерам.Думаю уж потерпеть можно два месяца и выиграть сотку и более:))))