Чтобы не грешить на жесткость кузова, берите рамники и катайтесь по ухабам сколько хотите. А панорамная крыша это радость детям на втором и третьем ряду, мне на водительском как то всё равно, только макушку печет солнышко. Пробовал по трассе проехать с открытым люком, сто то я "очкую" за эту мухоловку, порвется она к чертям, кому не жалко тому попутного ветра.

Чтобы не грешить на жесткость кузова, берите рамники и катайтесь по ухабам сколько хотите. +100

Мне пойух, за 1,6 млн можно было и паджер 4-й взять. Мене кроссовер нужон, а не рамник.

Wincent писал(а):Мне пойух, за 1,6 млн можно было и паджер 4-й взять. Мене кроссовер нужон, а не рамник.

Паджеро 4-ый не рамный... у меня до Санты был...

Valeriy, а чего такой странный обмен? Паджер на санту?

slimm писал(а):Мицубан не машина :) как и ниссан

Пункт первый. Маленькие машины – стыдно. Но! «Фольксваген Гольф» – не стыдно, ибо это правильная пацанская тачила. Джип в любом состоянии, например ржавый «Чероки» 86-года, на дороге главнее, чем «Пежо 307» и прочие карлики и недоноски.

Пункт второй. Корейские машины – западло. «Хюндай Соната» или «Киа Спортидж» может стоить 20-ку «тонн зелени» и выше, но она запомоймлена корейским происхождением, поэтому ее может зашибать любая немецкая правильная тачила стоимостью 3 тыщи. Ибо на немецких афто ездят воры и на крайняк мужики, а опущенные манагеры (автоматрехи) – нет. Западло также «Шкода Октавия», а ее брат «Гольф» – нет. Не западло «ТАЗы» (Тольяттинский автомобильный завод. – Ю.Г.) 8-й и 9-й серий, в отличие от «классики», на которой ездют хачи и бомбилы, западло «десятки», на которых ездит худшая масть манагеров, это манагеры, опущенные на дальняке. По определению также западло все французские машины. Дуплить машины, которые западло, – хороший тон. Машины-западло не должны на это обижаться, как не обижаются лисы, на которых охотятся. Такая уж их доля.

Пункт третий. Поворотником можно пользоваться в исключительных случаях, демонстрируя глубокое уважение, к примеру, черному «бимеру» или «мерину» и джипу любой модели. В прочих случаях – унизительно, ибо, предупреждая о маневре, скажем, французскую или, еще хуже, корейскую машину, ты невольно признаешь свое с ней равенство и, в результате, запомойвливаешься.

Пункт четвертый. Подрезая опущенные тачилы, вышивая, ты демонстрируешь социальное поведение типа ритуального сексуального насилия над слабыми членами автостаи, подчеркивая свою доминантную роль. Вершина ритуального наказания – сгон уебана из левого ряда на МКАДе ксеноном.

Пункт пятый и последний. К бабе за рулем нужно относиться с высокомерием и усталым презрением, как к перебегающей дорогу собаке. Однако зашибать и дуплить ксеноном не следует, штобы не запомоиться. Исключением являются бабы, особенно блондинки, за рулем черных «бимеров», джипов и «мериноф», ибо по определению находятся на содержании и под крышей у реальных пацаноф, которые купили им эти тачилы. Их поэтому следует уважать, хотя уважение демонстрировать не обязательно. Не путать с бабами на французских и корейских помойках, ибо те, скорее всего, заработали на их покупку сами и незакрышеваны. Унижаться же, сигналя поворотником, при встрече с бабой не стоит ни в каком случае».

У меня кашкай был - поменял только потому что 1.палка, 2.ребенок родился - мало места в багажнике

slimm писал(а):У меня кышкая небыло но есть знакомые у кого он был. Все плевались и от кашкая и от патфайндера и от ноута. Ноут и альмеру сам юзал, дрова.

Ой. Тут кто то про панараму заикался, мож темой ошибся :)) или мы ушли от темы.

Очень много недовольства про СантаФе и прочие машины с Вашей стороны( Какой автомобиль Вы бы брали следующим (взамен Санте) ?

Santa писал(а): ....................................................................................................
Какой автомобиль Вы бы брали следующим (взамен Санте) ?

Hyundai Grand Santa Fe 2013 (oo)
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 409&type=1
или.....
Santa Fe IV........ :)) :)) :))

slimm писал(а):У меня кышкая небыло но есть знакомые у кого он был. Все плевались и от кашкая и от патфайндера и от ноута. Ноут и альмеру сам юзал, дрова.

ХЗ - мне кашкай ОЧЕНЬ сильно нравился.

slimm писал(а):Ой. Тут кто то про панараму заикался, мож темой ошибся :)) или мы ушли от темы.

Не, это нормально, панораму обсудили - можно про другое поговорить.

в раздумьях брать с панорамой или нет... с одной стороны, красиво и эффектно. с другой, во время тестдрайва я даже не обратил на нее внимание. во время движения смотришь на др вещи, а любоваться панорамой будут пассажиры... есть опасения по поводу худшей жесткости кузова (хотя на ралли я точно гонять не буду) и возможных повреждений стекла (трудоемкость и дороговизна ремонта в случае чего), а также возможных лишних сверчков и скрипов по нашим раздолбанным дорогам.
Интересно было б узнать мнение владельцев комплектаций с панорамой, да и просто мнение сантаводов, стоявших перед таким ж выбором

На вмех предыдущих авто были стеклянные люки,не понарамы,совершенно безполезный девайс,ИМХО,так для галочки,типа есть и ладно.

Kirill-samara писал(а):в раздумьях брать с панорамой или нет... с одной стороны, красиво и эффектно. с другой, во время тестдрайва я даже не обратил на нее внимание. во время движения смотришь на др вещи, а любоваться панорамой будут пассажиры... есть опасения по поводу худшей жесткости кузова (хотя на ралли я точно гонять не буду) и возможных повреждений стекла (трудоемкость и дороговизна ремонта в случае чего), а также возможных лишних сверчков и скрипов по нашим раздолбанным дорогам.
Интересно было б узнать мнение владельцев комплектаций с панорамой, да и просто мнение сантаводов, стоявших перед таким ж выбором

Панорамой любуются задние пассажиры, водитель только, когда машина стоит и то красиво во время дождя или ночью.
В след. Машину заказывать панораму не буду, если только она не будет бонусом, как в Санте!
Недостатков пока в такой крыше не нашел. Владею авто 3 мес.

Недостаток панорамной крыши только один - ее можно разбить. Остальное - ништяки!