Семен, что случилось?
Ты же делал ППП.
По ТСБ, что Владимир <KVN> давал, вижу артикул для дизеля 45830-3B450-FFF
В экзисте с моей скидкой 19 т.р. .....но срок поставки более 12 дн.

П.С. На дифф АКПП гарантия 5 лет !

Олег, я не себе.
Гарантия не рулит. Пробег больше 120 тыс.

Katani писал(а):Вот держи:
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/za ... _820224114
потом отпишись чего как получилось....

Отписываюсь. Отзвонился, говорят приезжайте, все есть, все Б/У, но все рабочее.
Сорвал человека с работы и поехали через весь город в пробках на Ваську.
Приехали. Обычная гаражная разборка. Да, два узла дифференциала в наличии.
Но.... оба со слизанными в "ноль" шлицами. Бизнесмены, блин, хе.овы.

Народ, я заходил сюда под ником продукт , но водимо забанили непонятно за что .Вопрос такой у меня при вывешенной машине
при нажатой кнопке блокировки привода при вращении передних колес вручную вращаются оба кардана , а вот задние колеса не крутятся. При вращении задних колес карданы не крутятся .Вопрос: так должно быть ? Это проблема ПП?
Рычаг в положении D

1. Кто Вам сказал, что Вы забанены? http://santa3.ru/memberlist.php?mode=viewprofile&u=7375
2. http://santa3.ru/viewtopic.php?f=103&t= ... ан#p107615

1.Не могу зайти под своим ником.
2 Получается муфте хана , Муфта я так понимаю на редукторе стоит?

Если смотреть на zzap.ru, то порядок 24

Аферисты.

Люди добрые! А довелось ли кому-нибудь сделать ремонт полного привода по гарантии после проведенной на нем профилактике. Интересует какова была реакция официалов (не пытались ли отказать).

Арта писал(а):Люди добрые! А довелось ли кому-нибудь сделать ремонт полного привода по гарантии после проведенной на нем профилактике. Интересует какова была реакция официалов (не пытались ли отказать).

а на основании чего должны отказать?

diman_aviator писал(а):

lanselottt писал(а): Только собираюсь искать СТО в Питере. К дилерам не поеду. Больше 6000 не соглашусь.

можно и самому сделать, ничего сложного открутить с десяток гаек/болтов да смазки набухать, мне вот ППП встало в 0рублей

Поддерживаю сделал сам не спеша,правда я раздатку не стал снимать совсем отодвинул на валу,промыл все, продул,набил Mobil222. Ничего сложного нет.

chulkov_dn писал(а):Я на своем премиуме туда полезу только на ТО2 или к сроку гарантии.

Дим, а я созрел на ТО1, переговорил с офицалами, буду делать профилактику и менять масло в заднем дифе, нервные клетки не восстанавливаются, даже если там будет все в идеале, ну это ожидание гемора, уж очень много тут "весёлых картинок" )))

svlad писал(а):

chulkov_dn писал(а):Я на своем премиуме туда полезу только на ТО2 или к сроку гарантии.

Дим, а я созрел на ТО1, переговорил с офицалами, буду делать профилактику и менять масло в заднем дифе, нервные клетки не восстанавливаются, даже если там будет все в идеале, ну это ожидание гемора, уж очень много тут "весёлых картинок" )))

Тоже думаю сделать ППП на ТО2, вроде как на машинках после марта 2015 корейцы что то там изменили... где то здесь и видел эту инфу. Хоть и говорят что прайм это тоже самое, а по факту и не совсем: другой поставщик турбины, электромагнитные или электрогидравлические (не помню точно) форсунки вместо пьезо (они менее чувствительны к качеству топлива, а именно примесям), подвеска, ну и ПП с изменениями.

Dima oren писал(а): Тоже думаю сделать ППП на ТО2, вроде как на машинках после марта 2015 корейцы что то там изменили... где то здесь и видел эту инфу. Хоть и говорят что прайм это тоже самое, а по факту и не совсем: другой поставщик турбины, электромагнитные или электрогидравлические (не помню точно) форсунки вместо пьезо (они менее чувствительны к качеству топлива, а именно примесям), подвеска, ну и ПП с изменениями.

Эт всё хорошо, но как-то очкую я, лучше разориться на профилактику, чем ожидать подставы, да и тариф наши офы крикнули не дикий, короче будем "резать не дожидаясь перитонита" )))

svlad писал(а):

Dima oren писал(а): Тоже думаю сделать ППП на ТО2, вроде как на машинках после марта 2015 корейцы что то там изменили... где то здесь и видел эту инфу. Хоть и говорят что прайм это тоже самое, а по факту и не совсем: другой поставщик турбины, электромагнитные или электрогидравлические (не помню точно) форсунки вместо пьезо (они менее чувствительны к качеству топлива, а именно примесям), подвеска, ну и ПП с изменениями.

Эт всё хорошо, но как-то очкую я, лучше разориться на профилактику, чем ожидать подставы, да и тариф наши офы крикнули не дикий, короче будем "резать не дожидаясь перитонита" )))

Ну тогда отпишитесь потом, заодно и проверим теорию на практике! [voennie-94.gif]