Форумчане, подскажите!
Летом как-то дизель не запустился с первого раза , прилично покрутил стартер прежде чем запустился, только на 7 раз. При этом не было предпосылок, всегда с полоборота. Заправляюсь только BP, Лукоил. После этого случая несколько раз повторилось, но уже запускался с 3-4 раз. Заметил что запускается при нажатом тормозе, может так сложилось. Сейчас запускается вроде нормально, с первого раза максимум со второго. Грешу на свечи накаливания. По незнанию прошлой зимой, имел привычку ждать перед запуском прогрева свечи после выключения лампочки свечи 1-2 минуты. Думал что лучше прогреются свечи возможно под износил их.

Информации по этим свечам совсем мало, подскажите кто сталкивался или знает.
1. Когда менять свечи накаливания, через определенное время или только когда выйдут из строя?
2. Менять по одной или все сразу?
3. Почитал по форумам как народ ломает их [be.gif], что можно сделать для профилактики чтобы они не закисли? и когда это надо начинать делать?
4. Какие лучше покупать свечи и где?
5. по экзисту у меня свечи 36710-2F101 но есть с заменой артикула 36710-2F100 в чем разница, какие брать?
6. где можно поменять свечи накаливания не у ОД? вообще посоветуйте сервисы специализирующиеся на дизелях
7. Где взять мануал с описание процедуры замены? В книгах по DMкам про свечи накаливания ничего нет:(

Причем здесь свечи? Тему про TSB посмотрите, про блок ЕМS. Может поможет.

Спасибо за совет, буду разбираться с EMS
если не затруднит подскажите и по свечам накаливания, информации мало а проблем они могут подкинуть прилично

Для профилактики что-бы не закисали надо резьбу смазывать медной смазкой, хотя бы раз в 50 000 км