Ща попробовал даже омыватель фар еще работает на тех остатках воды в бачке...
где же течка...х.з. :(
поеду к ОД...мозх выность...

Тока приехал от ОД.
Устраняли течь бачка омывателя.
Соскочил патрубок омывателя левой фары с тройника - на фото 1)
Считаю - хреновые пружинные хомуты или на заводе плохо одели и (или) от вибрации соскочил.
Поменяли хомуты на затягивающие под отвертку.
Когда проверял сам из машины видимо не видел, что вода со второго левого фараомывателя не шла.
Увидел только,что на капот брызгает...
Еще не ожидал, что вода проходит самотеком через насос - на фото 3)
И когда достигает уровня в бочке высоты нахождения патрубка на фото 2),
то по закону сообщающихся сосудов - текла...
На фото видно, как хреново патрубок одет был и на насосе...в этом месте тоже хомут поменяли...
Сфоткать с новыми хомутами не успел - отвлекся с мастером на другие вопросы...
Ну вот как то так...

image share

загрузить картинку на сайт


хостинг фото

Отлично!
Как и предполагали, соскок патрубка.

P.S. Флудану вопросом!
Если сигналы поменять, бампер снимать необходимо?
Не нравится мне звук в нашей красивой машине.
Надо что то подобрать...

KokS писал(а):Отлично!
Как и предполагали, соскок патрубка.

P.S. Флудану вопросом!
Если сигналы поменять, бампер снимать необходимо?
Не нравится мне звук в нашей красивой машине.
Надо что то подобрать...

По сигналам много и на форумах...
И Вот Макс (spk1982) ставил...
Ставят многие Волговские без замены реле...
В основном снимают бампер...но кто то описывал как и снизу на яме ставил...
надо юзать...
ОД задал вопрос - поменяете на Волговские,- говорят привозите, поставим...

ovd161 писал(а):

KokS писал(а):Отлично!
Как и предполагали, соскок патрубка.

P.S. Флудану вопросом!
Если сигналы поменять, бампер снимать необходимо?
Не нравится мне звук в нашей красивой машине.
Надо что то подобрать...

По сигналам много и на форумах...
И Вот Макс (spk1982) ставил...
Ставят многие Волговские без замены реле...
В основном снимают бампер...но кто то описывал как и снизу на яме ставил...
надо юзать...
ОД задал вопрос - поменяете на Волговские,- говорят привозите, поставим...

Олег, я поставил сигналы на яме не снимая бампера....писал в теме сигналы...

Markel писал(а): Олег, я поставил сигналы на яме не снимая бампера....писал в теме сигналы...

Сереж, ну..надо тов.KokS сразу ссылку кидать....
а то мы скачем из одной темы в другую... уже у меня в голове кишмиш...

Кстати, вспомнил... сегодня менегер отдела запчастей, когда с ним общались, сказал, что бачок омывателя на Санту без омывателя фар можно отдельно заказать и стоит рублей 600, а на Санту с омывателем фар только в сборе ...стоит около 15 т.р.

ovd161 писал(а):

Markel писал(а): Олег, я поставил сигналы на яме не снимая бампера....писал в теме сигналы...

Сереж, ну..надо тов.KokS сразу ссылку кидать....
а то мы скачем из одной темы в другую... уже у меня в голове кишмиш...

Кстати, вспомнил... сегодня менегер отдела запчастей, когда с ним общались, сказал, что бачок омывателя на Санту без омывателя фар можно отдельно заказать и стоит рублей 600, а на Санту с омывателем фар только в сборе ...стоит около 15 т.р.

Охфигеть, из за хомута фейс весь разобрать надо

Markel писал(а): Охфигеть, из за хомута фейс весь разобрать надо

На оппозитах свечки поменять - полмашины скидывать.
На А6 замена ремня ГРМ тоже полмашины разбирать.

Wincent писал(а):

Markel писал(а): Охфигеть, из за хомута фейс весь разобрать надо

На оппозитах свечки поменять - полмашины скидывать.
На А6 замена ремня ГРМ тоже полмашины разбирать.

Как и фильтр салона на вольво.....

Markel писал(а): Охфигеть, из за хомута фейс весь разобрать надо

Скинули бампер в течении минут 10...15, я и глазом моргнуть не успел...правда на подъемнике:
1.Оттянули омыватели фар и сняли колпачки - аккуратно:
2.Снизу по два самореза с каждой стороны слева и справа (на фото уже снятый бампер):



3. Шесть клипс сверху:



4. И вдвоем с каждого бока потянули - аккуратно, отщелкнулись защелки:



5. Положили бампер вдвоем на коврик, заранее приготовленный на полу, мордой вниз.