должно показывть

As_Art писал(а):

Дмитрий111 писал(а):А что вообще показывает?

Желтый индикатор с восклицательным знаком

А БК в разделе сервисное обслуживание разве не показывает колесо...пробегитесь по компу

Markel писал(а):

As_Art писал(а):

Дмитрий111 писал(а):А что вообще показывает?

Желтый индикатор с восклицательным знаком

А БК в разделе сервисное обслуживание разве не показывает колесо...пробегитесь по компу

Буквально сегодня показало 2 колеса, до этого только индикация была, видимо глюкануло

На дорестайлинге Santa Fe индикация срабатывала на давление 2.0 bar.
При этом загоралась лампа TPMS на приборах и желтый треугольник с восклицательным знаком на экране БК, а вверху экрана иконка гаечного ключа менялась на восклицательный знак в треугольнике.
Если перейти на этот экран, где обычно был сервисный интервал, то кнопкой "V" на руле можно его переключить на индикацию проблемы - картинку автомобиля с мигающими спущенными шинами. Иногда оно туда перепрыгивает само, но не всегда.
Если давление во всех колесах выше 2.0 bar, то этот экран БК никак не открыть.

На рестайлинге Santa Fe Premium этот экран на том же месте в БК есть всегда. И напротив колес отображает текущее давление, независимо низкое оно или нормальное.

Загорелось Низкое давление в шинах, заехал подкачал колеса, после этого горит Начните движение для отображения, после этого проехал 5 км, давление так и не показывает, в чем может быть причина?

Слабо накачал

5 км по прямой?
Надо накрутить несколько довольно крутых поворотов чтоб система поняла какой датчик в каком колесе.
У меня хватает 4 поворотов на 90 градусов при выезде из гаража, на скорости до 10-20 км/ч.

Дмитрий111 писал(а):Слабо накачал

два колеса было 29 и два 30
накачал 2,3
проехал да практически по прямой, с двумя поворотами

Сколько раз переобувал шины на Santa Fe 2012, всегда после выезда с шиномонтажа одно заднее колесо показывало что спущено при нормальном давление (по манометру). И через 100м пробега все становилось нормально, индикация пропадала.

Почему только одно колесо? Так и не нашел объяснение этому феномену.

Подозреваю что система TPMS рассчитана на процесс переобувки в исполнении официального дилера, примерно так:
1. Приняли автомобиль.
2. 20 мин "отстаивается". Курим бамбук.
3. Пришел мастер, поднял на подъемник.
4. 30 мин авто весит на подъемнике. Мастер по цеху перемещается кругами в поисках чего-то.
5. Снял колеса, сложили в кучку. Куда-то свалил на 20 мин.
6. Вернулся с тележкой, погрузил колеса. Проехал 20 метров по цеху в сторону поста шиномонтажа.
7. Тележка не пролазит. 15 мин поиск приемщика чтоб он перегнал чей-то Солярис.
8. Не спеша разборка колес.
9. Забыл их пометить... еще 20 мин на поиск маркера.
10. Сборка. Балансировка.
11. Еще 10 мин на поиск тележки для колес, которую уже угнали за это время.
12. Везем колеса обратно к автомобилю.
13. 20 мин тупим почему шпилек 5, а гаек 4.
14. Находим секретки под ногами на полу, куда они упали с лапы подъемника.
15. Ставим колеса, опускаем автомобиль с подъемника.
16. 20 мин "закрывается заказ-наряд".
17. Оплата, выдача.
....
Profit.
Итого пару часиков и метров 150 пробега по дилерскому центру есть у датчиков чтоб очухаться после переобувки.

Сегодня четвертый сезон переобул Санту в зимку 18" с датчиками.
В этот раз колеса были отобраны на установку ПП-ПЛ-ЗП-ЗЛ с учетом состояния резины. Предыдущие места установки соблюдены не были.
Сразу же при выезде с сервиса Вирбак, не является ОД, никаких ошибок Не было.
Все датчики сразу же перепрописались по месту установки
со штатным давлением 2,3 атм.

Поменял колеса на зимние комплектом: новые диски, датчики.
И на приборах перманентный "Drive to Display" (Начните движение для отображения), даже после 15 км по городу с остановками.
Лампочка TPMS не горит, DTC в блоке TPMS ни одного нет, но и давление не показывает.

Похоже Santa Fe Premium не задалбывает желтой лампочкой автовладельца если он поставил колеса без датчиков.
Завтра попробую прописать ID от новых датчиков в приемник...

Ребзя,если покупать оригиналтные диски, нп них будет датчик?
И если заказывать отдельно датчик, то подскажите номерки для заказа пжл. А то не понятно, датчик,болты, прокладки, сосок...номер детали один на эти все компоненты? Или все детали по отдельности заказывать ?

И еще, если не ставить датчики, бк будет ругаться и писать ошибку,или же просто давление показывать не будет?