Hai-msk писал(а):Кстати подскажите,гарантия на пп сколько?3 года или все таки 5 лет?Если обнаружатся что есть износ,или того хуже слизало шлицы,по гарантии приёмки меня?пробег 65000.

Сложно однозначно ответить на Ваш вопрос.
На весь авто гарантия 3 года, на ДВС и КПП 5 лет. Как правило страдает дифференциал КПП и ремонт проводят по гарантии. Слизанные шлицы - это гарантия.

Люди добрые, а кто-нибудь сталкивался с таким чудом: Вы приехали к ОД на профилактику ПП, они заглянули увидели изношенные шлицы и СДЕЛАЛИ гарантийный ремонт??? ВОЗМОЖНО ЛИ ТАКОЕ?

Арта писал(а):Люди добрые, а кто-нибудь сталкивался с таким чудом: Вы приехали к ОД на профилактику ПП, они заглянули увидели изношенные шлицы и СДЕЛАЛИ гарантийный ремонт??? ВОЗМОЖНО ЛИ ТАКОЕ?

Если ПП на момент приезда работает,то пожелают Вам счастливого пути.

Ребят расклад такой. Отказал пп две недели или около тому назад. Обратился к ОД. посмотрели, сорвало шлицы на дифе в коробке. отказали в гарантии по причине не прохождения ТО. Звонок на горячию линию решил вопрос в мою пользу. делать будут по гарантии. На момент отказа ПП пробег 69тыр км.

Совершенно верно. ТО не влияет на работу данного агрегата.

qwet82 писал(а):Ребят расклад такой. Отказал пп две недели или около тому назад. Обратился к ОД. посмотрели, сорвало шлицы на дифе в коробке. отказали в гарантии по причине не прохождения ТО. Звонок на горячию линию решил вопрос в мою пользу. делать будут по гарантии. На момент отказа ПП пробег 69тыр км.

ну а Вы то что молчали? что значит "отказали"? чем мотивировали? а что если непрохождение ТО у ОД не является основанием для отказа в гарантийном ремонте? или пусть доказывают что именно непрохождение ТО у ОД явилось причиной данной поломки что НЕРЕАЛЬНО!!! и напоследок: вот суки, как будто из своего кармана ремонтируют, они один хрен бабла срубят только с производителя, ох я б им там хвост накрутил меня прям до трясучки когда вот так поступают с покупателем и нужно отстаивать свои права и правильно что позвонили в hyundai пусть умоются

Арта писал(а):Совершенно верно. ТО не влияет на работу данного агрегата.

да даже бы если влияло какой поц может меня заставить обслуживать своё иммущество именно там то и там то? есть конституция РФ где черным по белому что производитель не вправе ограничивать покупателю где проводить сервисное обслуживание своего иммущества, если вы считаете что его плохо обслуживали или заливали допустим воду вместо масла (такое вполне может быть так как жопаруких тоже хватает) так доказывайте что обслуживание косячное а это практически нереально

Наконец-то сделал ППП.
Пробег 112435 км

Шлицы вроде в норм состоянии. Были найдены следы смазки. Пром вал тоже в норме. Повезло.

Фото

Прошёл ппп,все в порядке,шлицы все в норме,пром вал тоже,было не много ржи,но не критично,местами даже смазка присутствовала.Цена вопроса 5тыс рублей.Всем рабочего пп!!!!Рекомендую клубный сервис Кiа в химках!Ребята знают своё дело.

bigsam писал(а):Шлицы срезает в узле дифференциала. Его и меняют.

Семен....недавно разобрал свежий ИХ35(дизель) .нет ПП. кардан свободно крутится. Сразу было ясно .что диф в коробке накрылся. Сняв раздатку понял . дифом в коробке не обойтись . Зубья на раздатке погрызаны. нет смысла ее ставить на новый диф . сгрызет по новому. К чему это. Если диф накрылся .однозначно .раздатку ...или ремонтировать (что просто бессмысленно из за стоимости запчастей) или ставить живую с разборки. Сегодня привезли с разборки Москвы .практически новую раздатку(40 рублей). Сейчас заказываю остальные запчасти.кстати подскажите .лень лопатить всю тему. ... смазку для шлицов (может что новое появилось).

Так, судя по бюллетеню, любую с дисульфидом молибдена.

Мне такую набивали.

bigsam писал(а):Так, судя по бюллетеню, любую с дисульфидом молибдена.

У меня есть "LM 47 Langzeitfett + MoS2" . думал что нового появилось.

Андрей, так это самое то, что доктор прописал.