На фаре есть окошечко,там разъём двупиновый,разъединить его и всё.

У меня реснички остались, могу недорого отдать блок светодиодов.

А это вообще заменяемо?

Конечно заменяемо, но надо фару разбирать. Это и есть основной труд и геморрой. Уже раз 8 разбирал собирал. Удовольствия мало)

Жесть, а есть ли где нить "мануал", как разбирать?

DOK писал(а):У меня реснички остались, могу недорого отдать блок светодиодов.

Спасибо, это нужно колдовать сразу на двух фарах. Легче отсоединить не перегоревшую.

Strike13 писал(а):А это вообще заменяемо?

Я уже один раз менял, по той же причине у ОД. Заменили полностью блок-фару. Гарантия сейчас осталась только на движок и коробку.

Ну дают корейцы. То есть по задумке, при перегорании габарита - менять фару или колхозить с феном?

Народ, всем доброго времени суток.
Я правильно понял, если у меня перегорела ресничка (Санта 2013 г.), проще поменять полностью фару, т.к. сам светодиод (я почему то думал, что от светится от лампочки, которая стоит под ресничкой) очень проблематично заменить, только путем его замены (нагревания и аккуратное снятие)?!

Все делается,только вчера забрал противотуманку из ремонта по причине не работающего дхо,общался с мастерами,наших фар там у них и еще от I40 полно!!!! Наши проще намного починить чем на i40 ,уних дхо в блок-фаре,видел какая плата там стоит ( пентиум третий отдыхает) .Так что нет проблем,они фару за 5 минут раскурочивают,все проф.герметики у них есть.Так что менять фару совершенно незачем.

Коллеги, постоянно смешиваете мух с котлетами:
ДХО в ПТФ и
стояночные огни (реснички) в блок-фаре головного освещения.

Я про дхо у i40 ,наших ресничек у мастеров тоже полно,делают их элемениарно.

А кто взялся-бы за восстановление реснички в правой фаре (галогена) ? Ваши варианты в личку.

MAlik писал(а): Это лечится самостоятельно?

Это лечится самостоятельно через поиск по форуму: http://santa3.ru/viewtopic.php?f=88&t=2 ... 1%85%D0%BE