CoVeX писал(а): NGB, Блин я уже даже не знаю теперь, я хотел свою на Санту поменять, теперь почитал ветку, тут прям все у всех сыпется и все недовольны.
Я такого по IX35 даже близко не видел, я есть тут кто доволен машиной то хоть? -))

Да полно довольных людей, кстати, я... пересел с немцев, вот там то ломаются так ломаются... и ни при одной поломке нельзя было двигаться на них! Да и цена у корейцев гуманнее и на запчасти, и обслуживание.

NGB писал(а):

CoVeX писал(а): NGB, Блин я уже даже не знаю теперь, я хотел свою на Санту поменять, теперь почитал ветку, тут прям все у всех сыпется и все недовольны.
Я такого по IX35 даже близко не видел, я есть тут кто доволен машиной то хоть? -))

Машиной то мы довольны :) за те деньги что она стоит - конкурентов нет. Да и по нынешним ценам поменять ее не на что :(
А то что ломается постоянно - так сейчас все машины такие.

Да в том то и дело, что стоит она уже совсем не мало- Хайтек уже приближается к 2,5. ляма.

Dima oren писал(а):

CoVeX писал(а): NGB, Блин я уже даже не знаю теперь, я хотел свою на Санту поменять, теперь почитал ветку, тут прям все у всех сыпется и все недовольны.
Я такого по IX35 даже близко не видел, я есть тут кто доволен машиной то хоть? -))

Да полно довольных людей, кстати, я... пересел с немцев, вот там то ломаются так ломаются... и ни при одной поломке нельзя было двигаться на них! Да и цена у корейцев гуманнее и на запчасти, и обслуживание.

Последние месяцы анализирую рынок автомобилей. Все авто сыпятся не меньше "Санты", только запчасти дороже. Сам зашел в тупик. Решил год точно не менять авто, а там жизнь покажет.

S007 писал(а):Да в том то и дело, что стоит она уже совсем не мало- Хайтек уже приближается к 2,5. ляма.

Вопрос как раз в другом, в декабре 2014 года, успел купить гранда хайтек за 2 080 000.
Сейчас за такие деньги только туксона брать :(

Также пришел к мысли, что новое авто это роскошь и не оправданные вложения денег в средство передвижения!
Если сложить потерю стоимости в цене на авто за 4 года, первоначальные затраты (оформление, КАСКО, налог) и всякие мелочи в первый год (резина, дворники, коврики, защитная пленка и т.д.). Вот тогда понимаешь, что продав сейчас авто у меня по факту остается 20% денег(.

Мой вывод авто надо брать б.у. с реальным пробегом 50-70 тыщ не старше 3 лет, ну и не битый. Тогда вы получаете авто за 50% от стоимости со всеми необходимыми мелочами. Даже если что то и сломается в ближайший год это ну ни как не будет стоить даже 10% от тех денег, что вы потратили на авто.

Математика показывает, что за первые 4 года владения машина за 50$ обошлась в 70$, а продать ее могу не более 25-30$. и это главный минус, но скорее всего всех новых премиальных авто!

S007, NGB,
Ну вот как бы да ценики то сейчас корейцы держат на уровне как и все.
Тот же новый Кодияк не сильно дороже то в максимале.

CoVeX писал(а): Я такого по IX35 даже близко не видел

Да ладно... На 35 нареканий ещё больше. У меня все знакомые избавились от них, т.к. мягко говоря устали... Вам просто повезло.

CoVeX писал(а): S007, NGB,
Ну вот как бы да ценики то сейчас корейцы держат на уровне как и все.
Тот же новый Кодияк не сильно дороже то в максимале.

Кодьяк от 2 млн. за 1.4 л. А максималка за 3 переваливает. Про качество вообще молчу, как раз был владельцем двух машин концерна VAG.

Dima oren писал(а): Кодьяк от 2 млн. за 1.4 л. А максималка за 3 переваливает. Про качество вообще молчу, как раз был владельцем двух машин концерна VAG.

Полностью согласен-не стоит он таких денег. Недавно был на тестдрайве-не впечатлил.

S007 писал(а): Полностью согласен-не стоит он таких денег. Недавно был на тестдрайве-не впечатлил.

Каких таких? Вы видели сколько сейчас стоит гранта, Веста и солярис?
Пора уже привыкнуть к новым ценам и старым зарплатам...

Бармалей-71,
Так болячки то почти один в один, сиденье,ПП, редуктор и т.д., а машина все же считается уже выше классом и ничего особо не поменялось.
Dima oren,
2.6 в максимале без допов, ну они пока из чешки же вроде едут, пишут типа наладят в России будет дешевле.
S007, NGB,
Кстати да крики о том, что цена заоблачная дык это не цена, это ЗП не поднялись до уровня всех цен, тут как бы реалии нашей жизни что нас в очередной раз власть просто прикинула, привыкните уже -))

PS
Кстати где сейчас Santa Fe Premium производят для России?

CoVeX писал(а): Кстати где сейчас Santa Fe Premium производят для России?

В России, Автотор Калининград.

Бармалей-71,
И как сборка сильно хуже чем Чехи или Поляки?

CoVeX писал(а): сильно хуже чем Чехи или Поляки?

Не знаю у меня сборка корейская ещё.

CoVeX писал(а): я есть тут кто доволен машиной то хоть?

Есть и не мало. Я в том числе.