Бармалей-71 писал(а): Вот это интересно! Отпишитесь потом, что там и как..

Докладываю про Creta-форсунки с подогревом 2018 модельного года (сборка - 22.09.2017).

Ссут в три струи, причем не регулируемые. Такие же как на Solaris.




Проводка выходит под капот справа, через коннектор.


Пока не придумал как их вынуть и переставить на Santa Fe для пробы. Проблема в том, что по верх пластиковой детали, к которой стоят форсунки, идет резинка капота, края которой приклеены к металлу около кузова. Не очень разборная конструкция.

Для сравнения попробую сфоткать еще эти форсунки, приложив рядом от Santa Fe.

CoDeMasteR писал(а): Докладываю про Creta-форсунки с подогревом 2018 модельного года (сборка - 22.09.2017).

Ссут в три струи, причем не регулируемые. Такие же как на Solaris.

А Cretaводы меняют их на такие, как у Санты, веерные. Причем подогреваемые тоже... )))

CoDeMasteR писал(а): Для сравнения попробую сфоткать еще эти форсунки, приложив рядом от Santa Fe.

Филипп,
Какой смысл в этих форсунках, если успользуеться не замерзайка она и так не замёрзнет а если вода то от бочка до форсунок будет лёд внутри трубки. Я немного далёк от таких погод

oper133, в случае наших погодных условий,вещь незаменимая.Трубки можно укутать теплоизоляцией или как я поставить в разрыв магистрали обогреватель, тогда в трубках замерзнет если только вода,а вот в форсунках может замёрзнуть и незамерзайка плохого качества,опять-же снег/лёд на них самих. У меня на бмв стояли на капоте и было прямо видно,как вокруг форсунок тает наледь или снег.

oper133 писал(а): если успользуеться не замерзайка она и так не замёрзнет

Незамерзайка = вода + спирт.
Спирт в воде на открытом воздухе долго не держится, испаряется. Форсунки - это как раз место где это испарение происходит, к тому же еще и узкое. Особенно когда был мороз -15 и сухо - незамерзайка не использовалась. А потом потеплело до -5, попер снег и полетела грязь. И тут выясняется что форсунки за время простоя прихватило и нихрена не брызгает.

И еще на трассе в -15-20°С прихватывает быстро...

CoDeMasteR,
Уважаемый CoDeMasteR очень нужна схема подключения подсветки ног при открытии каждой двери по раздельности

Влад 72 писал(а): CoDeMasteR,
Уважаемый CoDeMasteR очень нужна схема подключения подсветки ног при открытии каждой двери по раздельности

Концевики находятся в дверных замках,тянуть только из дверей. Помимо этого очень рекомендую делать диодные развязки по всем проводам,иначе спалите блоки управления.

<KVN> писал(а): тянуть только из дверей

Либо, если установлена доп. сигналка, программировать ее выходы на соответствующие функции.

И не очень понятно подсветку ног завязывать на открытие дверей. Даже во всяких Range Rover-ах она завязана на салонный свет.

Если делать отдельно для каждой двери то на концевики каждой двери. Но зачем тонкой огород. Берём с любого салонного фонаря и подъем на катушку реле а через реле включаем все сразу.

<KVN> писал(а): тянуть только из дверей

При открытой двери на панели приборов отображается информация о конкретной двери, следовательно сигнал уже приходит из двери и его можно найти возле стойки.

Bimon писал(а):

<KVN> писал(а): тянуть только из дверей

При открытой двери на панели приборов отображается информация о конкретной двери, следовательно сигнал уже приходит из двери и его можно найти возле стойки.

Будьте уверены,я лучше знаю.

<KVN> писал(а):Будьте уверены,я лучше знаю.

Я даже и не пытаюсь сомневаться в этом.
Я просто логически пытаюсь понять как на панели приборов отображается информация о конкретной открытой двери.