При движении (качение на скорости 3-5 км/ч) спереди слышен звук напоминающий потрескивание, как натяжение стального троса.

На подъемнике ребята посмотрели, звук явно из редуктора

5000км назад был резкий металлический стук при движении назад. Вылечили заменой редуктора и полуосей

Сейчас ищу адекватного мастера или сервис, который не зарядит вердикт под замену всборе. Снова....

Jamo,
Вы при диагностике присутствовали? При замене раздатки как шлицы в дифференциале себя чувствуют?

При диагностике присутствовал

Да вроде нормально себя чувствуют, на что обратить внимание?

на состояние шлицов в самом дифференциале КПП. Как правило они умирают быстрее, чем на раздатке. Если шлицов нет - будут потрескивания от проворачивания вала раздатки при подключении полного привода...

Их состояние можно определить только разобрав все снова?
Какие варианты решения проблемы могут быть?

Jamo писал(а): Их состояние можно определить только разобрав все снова?
Какие варианты решения проблемы могут быть?

к сожалению да. но надо для начала хотя бы послушать "ушами" откуда звук.
Если это шлицы - замена диффа (ремонт АКПП) - если авто на гарантии - по гарантии.

Со слов ребят, да я и сам видел (слышал) на 90% что звук из редуктора

Где бы найти адекватных мастеров? И по рукам и по ценам...

Jamo писал(а): Где бы найти адекватных мастеров? И по рукам и по ценам...

у Шамана... в Балашихе

Warder писал(а): у Шамана... в Балашихе

Шаман, поможете?

Jamo писал(а):

Warder писал(а): у Шамана... в Балашихе

Шаман, поможете?

Конечно, приезжайте. Прошу тел для связи в личку.

Съездил я в Гермес в Балашихе. Спасибо Шаману, не знал про такую акцию.

Но, к сожалению, пока совсем непонятно. Сначала мастер (начальник) цеха вообще ничего не услышал и сказал, что у меня все в порядке, я, конечно, обрадовался. Потом говорю, а вы слушали там-то, а мне говорят, а чего там слушать...
Потом еле уговорил поднять при мне машину и послушать. Завели, покрутили - он мне говорит снова, ну вот видите, все нормально. А я точно слышу звук, говорю, может мне кажется, но разве "это" не посторонний звук? Он прислушался, потом принес стетоскоп.
Потом сказал, что может кардан, может крестовина, может редуктор и тд.. Чтобы понять надо все снять...

Со слов мастера на приемке, в Гермесе всего один раз меняли редуктор и тот задний. То есть, скорее всего (мое мнение) опыта почти нет в этом. Я также понимаю, что мастер может и не знать всего, что делается в ремзоне.

Увы пока не нашел там помощи, кроме бесплатной диагностики + мойка.

Обещал мне мастер сегодня перезвонить и рассказать, что там нашли еще, но думаю, забыл((

Jamo,
а кто мастер был?

в ремзоне - он не представлялся, мне лишь Дмитрий Бондаренко завел и сказал, вот наш мастер и он все расскажет...

В общем попытал я парней. Все же склоняются к крестовинам. Снять бы кардан и попробовать другой...да и с пружинами надо тоже что-то придумать....

Пружину я поменяю, пока одну, которая точно уже приехала. Знаю, что желательно сразу обе, но пока из-за финансов не могу.
В том числе, смотря вперед на проблему кардана или редуктора.

Где ж взять другой кардан, чтобы просто попробовать?) А также, когда я первый раз слышал этот звук (в другом сервисе), мастер отвинтил кардан и крутил его в том числе отдельно. Звук именно был из редуктора, ну так казалось. (когда обратно привинтил)

Опять же, наш любимый санат фе имеет неразборный кардан с крестовиной, и придется менять его полностью... только кардан стоит от 30000р